什么是“过冷现象”？过冷度指什么？
题目
什么是“过冷现象”？过冷度指什么？
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第1题：
什么叫过冷度？增大原因？有什么不好？
正确答案: 汽轮机的排汽温度与凝结水温度之差叫过冷度，也可以说是该压力下饱和温度与实际温度之差，一般不大于2℃，大量就叫做过冷度过大。
增大原因：
（1）循环水温度过低，水量过大。
（2）凝结器列管破裂。
（3）凝结器蒸汽侧漏空气。
（4）凝结器换热面积过大。
（5）凝结器水位过高。
过冷度大不经济，因凝结水温低，循环水带走的热量多，热损失大，将水送到锅炉时，就会多用蒸汽和热量。 -
第2题：
凝结水过冷却度增大对机组有什么不利，如何减少过冷却度？
正确答案: 凝结水出现冷却度，可使凝结水中含氧量增大，引起对设备的腐蚀而且凝结水本身的热量额外地被循环水带走而造成的浪费。一般过冷却度每增加1℃，锅炉燃料消耗量约增加0.1～1.5%，因此高压汽轮机只允许过冷却度在2℃以内。减少过冷却度的方法是：运行中严密监视凝汽器水位升高，避免凝结水淹没铜管，尽量保持凝结水低水位运行；注意真空系统严密性，防止空气漏入，保证抽气器正常工作。
有些电厂因各季循环水温低而引起凝结水过冷却度的增大，采取适当减少循环水量的措施，改进了凝汽器铜管的布置结构，使低压加热器的疏水经疏水泵打入住凝结水管等方法。 -
第3题：
什么叫凝结水过冷度？
正确答案: 汽轮机排汽温度与凝结水温度之差叫过冷度，一般不大于2℃。过冷度增大的原因有：凝汽器水位升高淹没了下面几排铜管；真空系统严密性差或抽汽器工作不正常，凝汽器内积聚空气；冷却水温度过低，冷却水量过多；凝汽器铜管漏水严重。 -
第4题：
过冷度存在有什么危害？
正确答案: 由于过冷度的存在，使传给冷却水的热量增大，冷却水带走了额外的热量；凝集水过冷后，要提高凝结水温度，势必要多消耗抽汽，降低了汽轮机组的热经济性。此外，凝结水过冷后，将使凝结水中含氧量增加，虽然现代化电厂中都有除氧设备，但为了保证除氧前管道和低压加热器不被腐蚀，凝结水的含氧量应力求降低，因此消除过冷度不仅是为了提高经济性，而且也与安全性有关。 -
第5题：
什么叫过冷度？
正确答案:饱和液本在饱和压力不变的条件下继续冷却到饱和温度以下称为过冷，饱和温度与过冷温度的差值叫过冷度。 -
第6题：
何谓为过冷度？影响过冷度大小的因素是什么？
正确答案: 1.实际结晶温度低于理论结晶温度的现象，称为过冷现象。理论结晶温度与实际结晶温度的差值，称为过冷度。
2.过冷度与金属液体的冷却速度有关，冷却速度越大，过冷度越大。 -
第7题：
什么是凝结水过冷度？
正确答案: 凝汽器压力下的饱和温度与凝结水温度之差称为凝结水过冷度。 -
第8题：
问答题什么是“过冷现象”？过冷度指什么？正确答案： ①实际结晶温度低于理论结晶温度，这种现象称为“过冷”。
②理论结晶温度与实际结晶温度之差，称为过冷度。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题什么是凝结水的过冷度？过冷度太大对机组运行有何危害？在凝汽器设计和运行中如何减小过冷度？正确答案： （1）凝结水的温度比凝汽器喉部压力下的饱和温度低的数值，称为凝汽器的过冷度。
（2）当过冷度很大时，真空降低，凝结效果较差；同时，过冷度增大还会使凝结水中含氧量增大，增加了对低压管道的腐蚀。
（3）为减小凝汽器的过冷度，设计凝汽器时力求冷却水管束排列合理，加强凝汽器的密封性；机组运行时，选用合适的抽气器并监视确保正常工作，减少漏入空气，避免气阻增大，同时还要保证凝结水水位不至过高，使凝汽器处于较好的工作状态。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题什么是过冷度？影响过冷度的主要因素是什么？正确答案： 过冷度是指晶体的理论结晶温度和实际结晶温度之差。影响过冷度的主要因素是冷却速度，冷却速度越大，过冷度就越大，金属的实际结晶温度越底。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题什么是金属结晶时的过冷度？过冷度对金属铸锭晶粒大小有何影响？正确答案： 过冷度：理论结晶温度与实际结晶温度之差。
实际生产中通常为过冷度越大，结晶趋动力越大，形核率越大，晶粒越细。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么叫凝结水过冷度？过冷度大有哪些原因？正确答案： 在凝汽器压力下的饱和温度减去凝结水温度。即为凝结水过冷度。
原因
（1）凝汽器构造上存在缺陷，管束之间蒸汽没有足够的通往凝汽器下部的通道，是凝结水自上不管子流下，落到下部管子的上面再度冷却，而遇不到气流加速。则当凝结水至热水井中时造成过冷度过大。
（2）宁凝汽器水位高，以致部分铜管被凝结水淹没而产生过冷度。
（3）凝汽器气侧漏空气或抽气设备运行不良。
（4）凝汽器冷却水量过多或水温过低。
（5）凝汽器铜管破裂，凝结水内漏入循环水。解析： 暂无解析 -
第13题：
什么叫过冷度？什么叫过热度？
正确答案: 过冷度：理论结晶温度与实际结晶温度之差；过热度：出钢温度与凝固点温度之差。 -
第14题：
什么是过冷现象和过冷度？过冷度与冷却速度有什么关系？
正确答案: 金属在实际结晶过程中，从液态必须冷却到理论结晶温度（T0）以下才开始结晶，这种现象称为过冷。理论结晶温度T0和实际结晶温度T1之差△T，称为过冷度。金属结晶时的过冷度并不是一个恒定值，而是与冷却速度有关，冷却速度越大，过冷度就越大，金属的实际结晶温度也就越低。 -
第15题：
什么是过冷度？影响过冷度的因素是什么？
正确答案: 理论结晶温度与实际结晶温度之差（T0-T1）称为过冷度。
过冷度不是一个恒定值，它与液态金属的冷却速度有关。冷却速度越大，金属的实际结晶温度越低，过冷度越大。过冷是结晶的必要条件。 -
第16题：
什么叫凝结水过冷度？过冷度大有哪些原因？
正确答案: 在凝汽器压力下的饱和温度减去凝结水温度。即为凝结水过冷度。
原因（1）凝汽器构造上存在缺陷，管束之间蒸汽没有足够的通往凝汽器下部的通道，是凝结水自上不管子流下，落到下部管子的上面再度冷却，而遇不到气流加速。则当凝结水至热水井中时造成过冷度过大。
（2）宁凝汽器水位高，以致部分铜管被凝结水淹没而产生过冷度。
（3）凝汽器气侧漏空气或抽气设备运行不良。
（4）凝汽器冷却水量过多或水温过低。
（5）凝汽器铜管破裂，凝结水内漏入循环水 -
第17题：
什么是凝结水的过冷度？过冷度太大对机组运行有何危害？在凝汽器设计和运行中如何减小过冷度？
正确答案: （1）凝结水的温度比凝汽器喉部压力下的饱和温度低的数值，称为凝汽器的过冷度。
（2）当过冷度很大时，真空降低，凝结效果较差；同时，过冷度增大还会使凝结水中含氧量增大，增加了对低压管道的腐蚀。
（3）为减小凝汽器的过冷度，设计凝汽器时力求冷却水管束排列合理，加强凝汽器的密封性；机组运行时，选用合适的抽气器并监视确保正常工作，减少漏入空气，避免气阻增大，同时还要保证凝结水水位不至过高，使凝汽器处于较好的工作状态。 -
第18题：
为什么结晶的完成需要过冷度？
正确答案:只有当存在结晶过冷度时，物质体系以固态形式存在的能量才低于以液态形式存在的能量，结晶才能够彻底的完成，所以结晶的完成需要过冷度。 -
第19题：
运行中凝结水过冷度大会有什么影响？如何减小过冷度？
正确答案: 若凝结水过冷度大，则会使凝结水中的含氧量增加，引起对设备的腐蚀，而且凝结水本身的热量额外地被循环水带走造成损失。高压汽轮机允许过冷度是2℃。
减小过冷度的方法有：①运行中严密监视凝汽器水位不能升高，避免凝结水淹没铜管，尽量保持凝结水低水位运行；②注意真空系统严密性，防止空气漏入，保证抽气器正常运行。 -
第20题：
问答题为什么会产生过冷现象？如何控制过冷程度？正确答案： 由于新相难以生成，加入晶种或控制搅拌速度解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题什么叫过冷度？什么叫过热度？正确答案： 过冷度：饱和温度与过冷液体的温度之差称为过冷度。
过热度：过热蒸汽的温度与饱和蒸汽的温度之差称为过热度。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题什么是凝结水的过冷度？正确答案： 从理论上讲，汽轮机排汽是在饱和状态下凝结的，其凝结水的温度应等于排汽压力下的饱和温度.但实际上由于凝汽器构造和运行中的汽阻等因素，而使凝结水的温度总是低于排汽温度.
凝结水温度与排汽温度之差值称为凝结水的过冷度.解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题什么是凝结水过冷度？凝结水过冷度大的现象是什么？一般造成凝结水过冷度大的主要原因是什么（答出主要的4条即可）？正确答案： （1）定义：简单说就是凝结水温度低于凝汽器压力下对应饱和温度的差值。
（2）现象：凝结水出口温度低。
（3）原因：凝汽器水位高；真空系统严密性降低；循环水流量大或循环水温度过低；
凝汽器管束布置不合理；凝汽器管束泄漏严重；解析： 暂无解析