空调系统低压侧出现真空度，高压侧压力过低，说明管路（）A、有空气B、制冷剂不足C、管路有堵塞

题目

空调系统低压侧出现真空度，高压侧压力过低，说明管路（）

  • A、有空气
  • B、制冷剂不足
  • C、管路有堵塞
相似考题

1.空调系统低压测出现真空度，高压测压力过低，说明管路（）A、有空气；B、制冷剂不足；C、管路有堵塞

2.如果空调系统低压和高压侧压力都偏低，从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜，可能的故障原因是（）。A、制冷剂过量B、制冷剂不足C、制冷剂循环不良

3.测量空调系统压力时，如果低压侧压力偏低，高压侧压力正常。甲说：表明制冷剂充注不足；乙说：表示高压侧有堵塞现象。谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

4.汽车空调检测时，高低压侧压力均偏高的原因是（）等。A、制冷剂过少B、制冷剂过多C、环境温度过高D、系统内有空气E、冷凝器散热不灵F、管路有堵塞

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  • 第1题：

    如果空调系统低压和高压侧压力均过高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，则说明系统制冷剂可能加注过量。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。

    • A、制冷剂过量
    • B、膨胀阀故障或热传感管安装不当
    • C、制冷剂中有空气
    • D、制冷剂缺少

    正确答案:B

  • 第3题：

    测量空调系统压力时，如果低压侧压力偏低，高压侧压力正常。甲说：表明制冷剂充注不足；乙说：表示高压侧有堵塞现象。试问谁正确？（）

    • A、甲正确；
    • B、乙正确；
    • C、两人均正确；
    • D、两人均不正确

    正确答案:B

  • 第4题：

    如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。

    • A、制冷剂过量
    • B、膨胀阀故障或热传感管安装不当
    • C、制冷剂中有空气

    正确答案:B

  • 第5题：

    空调系统中的高压开关安装在高压管路中，低压开关安装在（）

    • A、高压管路
    • B、低压管路
    • C、高、低压管路均可

    正确答案:A

  • 第6题：

    测量空调系统压力时，如果低压指示真空，高压侧指示压力过低，而且系统不制冷，或间歇制冷，说明制冷剂不足。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    在测量空调系统压力时，如果低压侧指示真空，高压侧指示压力过低，而且系统不制冷或间歇制冷，说明制冷剂不足。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    判断题
    如果空调系统低压和高压侧压力均过高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，而且制冷不足，则说明系统制冷剂加注过量。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    如果空调系统低压和高压侧压力均过高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，则说明系统制冷剂可能加注过量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。
    A

    制冷剂过量

    B

    制冷剂不足

    C

    制冷剂中有空气

    D

    制冷剂中有水分


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    测量空调系统压力时，如果低压侧压力偏低，高压侧压力正常。甲说：表明制冷剂充注不足；乙说：表示高压侧有堵塞现象。试问谁正确？（）
    A

    甲正确；

    B

    乙正确；

    C

    两人均正确；

    D

    两人均不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。
    A

    制冷剂过量

    B

    膨胀阀故障或热传感管安装不当

    C

    制冷剂中有空气


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下面哪种原因会导致空调系统制冷时高压管路的压力过低？（）

    • A、压缩机的电磁离合器的线圈损坏
    • B、高压管路堵塞
    • C、蒸发器堵塞
    • D、制冷剂过多

    正确答案:A

  • 第14题：

    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。

    • A、制冷剂过量
    • B、制冷剂不足
    • C、制冷剂中有空气
    • D、制冷剂中有水分

    正确答案:B

  • 第15题：

    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。

    • A、制冷剂过量
    • B、制冷剂不足
    • C、制冷剂中有空气

    正确答案:B

  • 第16题：

    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，而且低压管路是热的，说明系统中有空气。（）


    正确答案:正确

  • 第17题：

    空调系统低压侧出现真空度，高压侧压力过低，说明管路（）

    • A、有空气
    • B、制冷剂不足
    • C、管路有堵塞

    正确答案:C

  • 第18题：

    全自动空调系统，其制冷剂高压管路和低压管路温度传感器有何作用？


    正确答案: 它的作用是监测高压管的高压侧温度，低压管的低管的低压侧温度。并根据制冷剖的压力与温度关系，通过BCM换算成压力。如果空调系统在不设定的参数范围工作，BCM将冷气压缩机分离

  • 第19题：

    单选题
    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。
    A

    制冷剂过量

    B

    制冷剂不足

    C

    制冷剂中有空气


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    下面哪种原因会导致空调系统制冷时高压管路的压力过低？（）
    A

    压缩机的电磁离合器的线圈损坏

    B

    高压管路堵塞

    C

    蒸发器堵塞

    D

    制冷剂过多


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    空调系统低压侧出现真空度，高压侧压力过低，说明管路（）
    A

    有空气

    B

    制冷剂不足

    C

    管路有堵塞


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    如果空调系统低压和高压侧压力都偏低，从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜，可能的故障原因是（）。
    A

    制冷剂过量

    B

    制冷剂不足

    C

    制冷剂循环不良


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。
    A

    制冷剂过量

    B

    膨胀阀故障或热传感管安装不当

    C

    制冷剂中有空气

    D

    制冷剂缺少


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，而且低压管路是热的，说明系统中有空气。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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