由于低电阻喷油器直接与蓄电池连接，因而回路阻抗比较大。

第1题：

由于短路点存在过渡电阻，必然直接影响阻抗继电器的测量阻抗，在单侧电源网络中，过渡电阻只会使测量阻抗增大。

第2题：

中阻抗型快速母差保护为保证区外故障时不误动，要求二次回路测量电阻Rm必须小于保护装置的稳定电阻R。以下哪个不是降低Rm的措施？

• A、增大辅助电流变比
• B、增加电缆截面
• C、增加差回路电阻
• D、减少辅助电流变比

第3题：

可与电压驱动方式或电流驱动方式配合使用的喷油器为（）。

• A、高电阻喷油器
• B、低电阻喷油器
• C、高电阻喷油器和低电阻喷油器

第4题：

在电压驱动方式中低阻喷油器能直接与蓄电池连接。

第5题：

当串联谐振回路谐振时，回路的阻抗为纯电阻。

第6题：

电流驱动只适用于低阻抗喷油器，低阻抗喷油器电磁线圈电阻值为（）。

• A、0.5-1Ω
• B、2-3Ω
• C、3-5Ω
• D、6-8Ω

第7题：

在发动机电子控制燃油喷射系统中，喷油器的驱动型式有两种：电压驱动型和电流驱动型。下列关于这两种驱动型式的叙述正确的是（）。

• A、电流驱动型只适用于低电阻喷油器
• B、电压驱动型只适用于高电阻喷油器
• C、电流驱动使喷油器的无效喷射期（迟滞时间）最短
• D、电流驱动回路较电压驱动回路构成简单

第8题：

双臂电桥由于在测量回路通过的电流较小，难以消除电阻较大的氧化膜，测出的电阻值偏大，因此应使用利用电压降原理的回路电阻测试仪进行回路电阻测试。

第9题：

由于短路点存在过渡电阻，必然直接影响阻抗继电器的测量阻抗，一般在单侧电源网络中，过渡电阻会使测量阻抗（）。

• A、增大
• B、减小

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

在采用电流驱动方式的喷油器控制电路中，不需附加电阻值，直接与蓄电池连接。

第14题：

电流驱动方式的喷油器回路中不设置附加电阻多选。

第15题：

喷油器的驱动方式可分为电压驱动型和电流驱动型两种方式，电流驱动型只适用于低电阻喷油器，电压驱动型既可用于低电阻喷油器，又可用于高电阻喷油器

第16题：

由于电压驱动方式中回路中阻抗大，存在着喷油滞后的现象，高阻喷油器的喷油滞后时间比低阻喷油器（）。

第17题：

检测回路中的放大电路应该具有（）的品质。

• A、高稳定性
• B、高输出阻抗
• C、低输出阻抗
• D、高共模抑制比

第18题：

低电阻喷油器在采用电压驱动回路时，应在驱动回路中加入（）。

• A、附加电阻
• B、附加二极管
• C、附加电容
• D、附加二极管

第19题：

低阻抗喷油器的电阻值为（）Ω。

• A、2～3
• B、5～10
• C、12～15
• D、50～100

第20题：

双臂电桥由于（），因此应使用利用电压降原理的回路电阻测试仪进行回路电阻测试。

• A、在测量回路通过的电流较小
• B、难以消除电阻较大的氧化膜
• C、测出的电阻值偏大
• D、测出的电阻值偏小

第21题：

第22题：

第23题：