解放CA141主传动器主动圆锥齿轮轴承过紧则()。
第1题:
解放CA141主传动器主动圆锥齿轮轴承过紧则减少两轴承间的调整垫片。
第2题:
解放CA1092型汽车车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧,甲认为应减少轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片;乙认为应增加前轴承与轴肩处调整垫片的厚度;丙认为应增加轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片。正确的是()。
第3题:
解放CAl4l差速器轴承紧度是利用()
第4题:
解放CA1091型车用主减速器从动锥齿轮轴承预紧度调整是利用()来调整的。
第5题:
东风EQ1090E型车用主减速器主动圆锥齿轮轴承紧度的调整是利用()来实现。
第6题:
东风EQ140型汽车差速器轴承紧度是利用()。
第7题:
解放CA141双级主传动器,从动锥齿轮轴承紧度的调整是利用()。
第8题:
解放CAZ141主传动器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧则()
第9题:
双级主传动器从动锥齿轮轴承预紧度过紧时应()
第10题:
差速器轴承左右环形调整螺母
差速器轴承内侧的调整垫片
主传动器壳与侧盖的调整垫片
差速器轴承外侧的调整垫片
第11题:
减少两轴承间的调整垫片
减少轴承座与主传动器壳之间的调整垫片
增加两轴承间的调整垫片
增加轴承座与主传动器壳之间的调整垫片
第12题:
甲
乙
丙
甲和乙
第13题:
调整东风EQ1091型汽车主减速器从动圆锥齿轮轴预紧度是利用哪个元件来调整的?()
第14题:
实现主减速器主动圆锥齿轮的轴向移动的方法有()
第15题:
解放CA141双级主传动器,从动锥齿轮轴承的调整是利用()。
第16题:
解放CA141差速器轴承紧度是利用()。
第17题:
双级主传动器从动锥齿轮轴承紧度过紧应()。
第18题:
解放CA141主传动器主动圆锥齿轮轴承过紧则()。
第19题:
解放CA1091型车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧应()。
第20题:
东风EQl40型汽车差速器轴承紧度是利用()
第21题:
对
错
第22题:
通过增减主动锥齿轮轴承座与主减速器壳之间的调整垫片厚度
通过增减主动锥齿轮背面与轴承之间的调整垫片厚度
通过增减主动锥齿轮轴肩前面调整垫片厚度
用调整螺栓配合调整垫片
第23题:
差速器轴承左右环形调整螺母来调整
在轴承上端加垫片调整
主传动器壳与侧盖的调整垫片来调整
差速器轴承外侧的调整垫片来调整
第24题:
差速器轴承左右环形调整螺母来调整
差速器轴承内侧的调整垫片来调整
主传动器壳与侧盖的调整垫片来调整
差速器轴承外侧的调整垫片来调整