当同步器内弹簧圈弹力减弱，将造成换档困难。

题目

当同步器内弹簧圈弹力减弱，将造成换档困难。

相似考题

1.自动变速器车辆在某些档位上,将没有发动机制动功能。其原因是()。A、采用制动器作换档执行元件B、采用离合器作换档执行元件C、采用单向离合器作换档执行元件D、采用同步器作换档执行元件

2.ZL50B装载机采用（）变速箱。A、直齿滑动齿轮B、接合套换档C、动力换档D、同步器换档

3.换档操纵机构调整不当可能造成（）故障。A、齿轮撞击B、换档困难C、跳档D、以上各项

4.同步器锁环内锥面磨损主要会引起（）A、自行跳档B、乱档C、换档困难D、换档困顺畅

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  • 第1题：

    当同步器滑块中间凸起部分磨损时，容易造成（）困难。


    正确答案:挂档

  • 第2题：

    锁环式同步器的主要损伤是（）。

    • A、锥环外锥面磨损及滑块键槽磨宽
    • B、滑动齿套叉槽磨损及定位弹簧弹力减弱
    • C、齿套键槽及锁环内锥面磨损
    • D、锁环键齿、锁环内锥面及滑块切槽的磨损

    正确答案:D

  • 第3题：

    （）的弹簧，当弹力减弱时容易造成手动变速器跳档。


    正确答案:自锁装置

  • 第4题：

    驾驶员在操纵无同步器的变速器换档时，怎样保证换档平顺？并分析其原因。


    正确答案: 以四、五挡的转换过程为例（设四挡为直接挡，五挡为超速挡）。
    1）从低速挡（四挡）换人高速挡（五挡）。
    （1）如图9所示，变速器在四挡工作时，接合套3与齿轮2上的接合齿圈接合，二者花键齿圆周速度υ3和υ2显然相等。欲从四挡换入五挡，驾驶员应先踩下离合器踏板，使离合器分离，随即通过变速杆等将接合套3右移，推人空挡位置。
    （2）当接合套3刚与齿轮2脱离接合的瞬间，仍然是υ3＝υ2。同时，υ4＞υ2。所以在刚推入空挡的瞬间υ4＞υ3。为避免产生冲击，不应在此时立即将接合套3推向齿轮4来挂五挡，而须在空挡位置停留片刻。此时，接合套3与齿轮4的转速及其花键齿的圆周速度υ3和υ4都在逐渐降低。但是υ3与υ4下降的快慢有所不同，接合套3因与整个汽车联系在一起惯性很大，故υ4下降较快。故在变速器推人空挡以后某个时刻，必然会有υ4=υ3（同步）情况出现，此时，即可将变速器挂入五挡。
    所以在由低速挡换入高速挡时，驾驶员正确的操作方法应为首先由低速挡推入空挡，等待片刻，等待啮合的齿轮的圆周速度相等时，再推人高速挡。
    2）由高速挡（五挡）换入低速挡（四挡）。
    变速器刚从五挡推到空挡时，接合套3与齿轮4的花键齿圆周速度相同，即υ4=υ3，同时钞υ4＞υ2（理由同前），故υ3>υ2。但是退入空挡后，由于2下降比3快，根本不可能出现υ3＝υ2的情况；相反，停留在空挡的时问愈久，二者差值将愈大。所以驾驶员应在分离离合器并使接合套3左移到空挡之后，随即重新接合离合器，同时踩一下加速踏板，使发动机连同离合器从动盘和1轴一同加速到1轴及齿轮2的转速高于接合套转速，即υ2>υ3时，然后再分离离合器，等待片刻，到υ2=υ3时，即可挂人四挡（直接挡）。
    所以在由高速挡换人低速挡时，驾驶员正确操作方法应为：首先踩下离合器，将变速器推到空挡，然后放松离合器、轰一脚油门，再踩下离合器踏板等待片刻，当待啮合齿轮的圆周速度相等时，将变速器推人低速挡。即所谓的“两脚离合器”。

  • 第5题：

    无同步器换档时，由低档换入高档应踩（）次离合器。


    正确答案:两

  • 第6题：

    当同步器内弹簧圈弹力减弱，将造成换档困难。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    互锁装置失效，将造成变速器（）。

    • A、跳档
    • B、乱档
    • C、异响
    • D、换档困难

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    换档操纵机构调整不当可能造成（）故障。
    A

    齿轮撞击

    B

    换档困难

    C

    跳档

    D

    以上各项


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    锁环式同步器的下列哪个故障，不会造成变速器换档困难（）
    A

    锁环内锥面的螺纹槽磨损

    B

    锁环的外花键齿磨损

    C

    锁环与接合套间端隙小

    D

    滑块中间凸出部分磨损过大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    驾驶员在操纵无同步器的变速器换档时，怎样保证换档平顺？并分析其原因。

    正确答案： 以四、五挡的转换过程为例（设四挡为直接挡，五挡为超速挡）。
    1）从低速挡（四挡）换人高速挡（五挡）。
    （1）如图9所示，变速器在四挡工作时，接合套3与齿轮2上的接合齿圈接合，二者花键齿圆周速度υ3和υ2显然相等。欲从四挡换入五挡，驾驶员应先踩下离合器踏板，使离合器分离，随即通过变速杆等将接合套3右移，推人空挡位置。
    （2）当接合套3刚与齿轮2脱离接合的瞬间，仍然是υ3＝υ2。同时，υ4＞υ2。所以在刚推入空挡的瞬间υ4＞υ3。为避免产生冲击，不应在此时立即将接合套3推向齿轮4来挂五挡，而须在空挡位置停留片刻。此时，接合套3与齿轮4的转速及其花键齿的圆周速度υ3和υ4都在逐渐降低。但是υ3与υ4下降的快慢有所不同，接合套3因与整个汽车联系在一起惯性很大，故υ4下降较快。故在变速器推人空挡以后某个时刻，必然会有υ4=υ3（同步）情况出现，此时，即可将变速器挂入五挡。
    所以在由低速挡换入高速挡时，驾驶员正确的操作方法应为首先由低速挡推入空挡，等待片刻，等待啮合的齿轮的圆周速度相等时，再推人高速挡。
    2）由高速挡（五挡）换入低速挡（四挡）。
    变速器刚从五挡推到空挡时，接合套3与齿轮4的花键齿圆周速度相同，即υ4=υ3，同时钞υ4＞υ2（理由同前），故υ3>υ2。但是退入空挡后，由于2下降比3快，根本不可能出现υ3＝υ2的情况；相反，停留在空挡的时问愈久，二者差值将愈大。所以驾驶员应在分离离合器并使接合套3左移到空挡之后，随即重新接合离合器，同时踩一下加速踏板，使发动机连同离合器从动盘和1轴一同加速到1轴及齿轮2的转速高于接合套转速，即υ2>υ3时，然后再分离离合器，等待片刻，到υ2=υ3时，即可挂人四挡（直接挡）。
    所以在由高速挡换人低速挡时，驾驶员正确操作方法应为：首先踩下离合器，将变速器推到空挡，然后放松离合器、轰一脚油门，再踩下离合器踏板等待片刻，当待啮合齿轮的圆周速度相等时，将变速器推人低速挡。即所谓的“两脚离合器”。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    当同步器滑块中间凸起部分磨损时，容易造成（）困难。

    正确答案： 挂档
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    自锁装置的弹簧，当弹力减弱时容易造成手动变速器跳档。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    变速箱中变速滑轨的定位钢珠弹簧弹力减弱时，会造成排档困难.


    正确答案:错误

  • 第14题：

    当同步器滑块弹簧力不足时，可能会造成手动变速器以下（）故障。

    • A、乱档
    • B、跳档
    • C、挂档困难
    • D、振动大

    正确答案:C

  • 第15题：

    锁环式同步器的下列哪个故障，不会造成变速器换档困难（）

    • A、锁环内锥面的螺纹槽磨损
    • B、锁环的外花键齿磨损
    • C、锁环与接合套间端隙小
    • D、滑块中间凸出部分磨损过大

    正确答案:C

  • 第16题：

    无同步器的变速器，在换档时，无论从高速档换到低速档，还是从低速档换到高速档，其换档过程是不同的。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    变速器齿轮严重磨损将造成（）。

    • A、传动比的改变
    • B、自动掉档
    • C、换档困难
    • D、行车不稳

    正确答案:B

  • 第18题：

    采用同步器可保证变速器齿轮在换档时不受冲击。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    当同步器滑块弹簧力不足时，可能会造成手动变速器以下（）故障。
    A

    乱档

    B

    跳档

    C

    挂档困难

    D

    振动大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    自动变速器车辆在某些档位上，将没有发动机制动功能。其原因是（）。
    A

    采用制动器作换档执行元件

    B

    采用离合器作换档执行元件

    C

    采用单向离合器作换档执行元件

    D

    采用同步器作换档执行元件


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    无同步器换档时，由低档换入高档应踩（）次离合器。

    正确答案： 两
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    变速器齿轮严重磨损将造成（）。
    A

    传动比的改变

    B

    自动掉档

    C

    换档困难

    D

    行车不稳


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    当同步器内弹簧圈弹力减弱，将造成换档困难。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    （）的弹簧，当弹力减弱时容易造成手动变速器跳档。

    正确答案： 自锁装置
    解析： 暂无解析

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