车架是整个汽车的(),汽车的绝大多数部件和总成都是通过()来固定其位置的。
第1题:
()是整个汽车安装的基础。
第2题:
行驶系主要由()等组成,其作用是把汽车各总成、部件连接成一整体,支承全车并保证汽车行驶。
第3题:
车架是整个汽车的装配基体,其主要作用是()。
第4题:
车架是汽车的基础,车身和主要部件都焊接在车架上。
第5题:
车架是整个汽车的(),汽车的绝大多数部件和总成都是通过()来固定其位置的。
第6题:
汽车行驶系中,最容易磨损的总成部件是()
第7题:
下列哪些是汽车轮胎的作用()
第8题:
汽车车架除承受静载荷外,还要承受汽车行驶时各个总成传来的力和()。
第9题:
第10题:
车架
悬架
轮胎
车桥
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
静、动平衡程度决定了汽车相关总成、部件和汽车的工作平稳程度。
第14题:
车架是汽车上各部件的安装基础。发动机、变速器、车身或驾驶室通过弹性支承安装于车架上。
第15题:
汽车的“五大总成”包括汽车的()。
第16题:
观察分析汽车上的车架、半轴套管、法兰、车身总成、车门、侧围等都是由什么方法焊接而成?
第17题:
汽车车架是整个汽车的安装基础,其上装有()、车身等。
第18题:
汽车平顺性影响因素涉及的汽车总成、部件的特性包括:刚度、频率、阻尼和惯性参数。
第19题:
汽车车架除承受()外,还要承受汽车行驶时各个总成传来的力和力矩。
第20题:
对
错
第21题:
发动机
底盘
车轮
第22题:
支撑连接汽车的各零部件
承受来自车内、外各种载荷
安装汽车左右车轮
传递转矩
第23题:
连接;载荷
固定;负荷
承受;作用力
连接;作用力
第24题:
支撑连接汽车的各零部件
安装汽车左右车轮
传递扭矩