如果由于深航原因造成交运的货物发生损失，深航将根据实际损失的价值进行赔偿，但赔偿最高限额为毛重每公斤人民币100元。

第1题：

不保价运输的货物由于铁路责任发生损失时，铁路按实际损失赔偿，但最高不超过铁道部规定的赔偿（）。

第2题：

因延误造成的货物间接损失，深航将承担责任。

第3题：

某旅客托运一批货物，但未办理保价运输，由于铁路运输企业的重大过失造成该批货物的损失，承运人应当（）。

• A、按照实际损失赔偿
• B、按照实际损失赔偿，但最高不超过保价额
• C、仅在法定限额承担责任赔偿
• D、要对责任法定限额以外的损失数额给予赔偿

第4题：

某船为了救助遭遇海难的另一船舶发生绕航，绕航过程中不幸触礁，导致船上装运的货物发生损失，对于损失，保险公司应该（）。

• A、拒绝赔偿
• B、给以赔偿
• C、有条件赔偿

第5题：

不保价运输的个人托运的搬家货物、行李每10公斤最高赔偿额为（），实际损失低于上述赔偿限额的，按货物实际损失的价格赔偿。

• A、20元
• B、30元
• C、40元
• D、50元

第6题：

航空运输企业对承运的货物、包裹、行李白接受承运时起到交付时止的灭失、短少、变质、污染或者损坏，承担赔偿方式有（）。

• A、保价运输的，按实际损失赔偿，最高不超过保价额
• B、未按保价运输的，按实际损失赔偿，最高不超过规定的赔偿限额
• C、由于运输企业的故意或者重大过失造成的，按实际损失赔偿，无上限
• D、由于不可抗力造成损失的，不承担赔偿责任

第7题：

铁路运输企业对承运的货物、包裹、行李自接受承运时起到交付时止的灭失、短少、变质、污染或者损坏，承担赔偿方式有（）。

• A、保价运输的，按实际损失赔偿，最高不超过保价额
• B、未按保价运输的，按实际损失赔偿，最高不超过国务院铁路主管部门规定的赔偿限额
• C、由于运输企业的故意或者重大过失造成的，按实际损失赔偿，无上限
• D、由于不可抗力造成损失的，铁路运输企业不承担赔偿责任

第8题：

空运承运人对没有办理声明价值的货物损失，其最高赔偿限额为毛重每公斤为（）。

• A、15美元
• B、20美元
• C、25美元
• D、30美元

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

因货物损失或延误等造成的间接损失，深航将不承担责任。

第14题：

如果旅客托运的行李破损或丢失，深航会根据破损状况向旅客提供必要的修理或赔偿，最高限额为200元/千克。

第15题：

我国《民用航空法》规定，当航空运输过程中发生的旅客人身伤亡、行李物品失灭、损坏的损失数额超过责任限额时，承运人将（）。

• A、应当按实际损失赔偿
• B、按照实际损失赔偿，但最高不超过保价额
• C、仅在法定限额承担责任赔偿
• D、要对责任法定限额以外的损失数额给予赔偿

第16题：

在铁路运输中，承运的货物、包裹、行李自接受承运时起到交付时止发生的灭失、短少、变质、污染或者损坏，未按保价运输承运的，按照（）。

• A、实际损失赔偿
• B、保价额赔偿
• C、实际损失赔偿，但最高不超过保价额
• D、实际损失赔偿，但最高不超过国务院铁路主管部门规定的赔偿限额

第17题：

保价运输的货物，在发生属铁路责任的损失时，由铁路按（）。

• A、声明价格赔偿
• B、限额赔偿
• C、实际损失赔偿
• D、在声明价格内的实际损失赔偿

第18题：

航空运输因承运人的过失而进行赔偿时，如果货物没有办理声明价值，则赔偿最高限额的毛重每公斤人民币（）。

• A、20元
• B、30元
• C、40元
• D、50元

第19题：

不适用于海事赔偿责任限制制度的请求的是（）。

• A、海上货物运输因迟延交付造成损失的赔偿请求
• B、在船上发生的人身伤亡引起损失的赔偿请求
• C、与船舶营运直接相关的助航设施造成损坏，引起损失的赔偿请求
• D、对海难救助款项的请求

第20题：

以下关于承运人的单位赔偿责任限制的说法，错误的是（）

• A、承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位，如果按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位
• B、承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额，为所迟延交付的货物的运费数额
• C、货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的，承运人的赔偿责任限额适用一般货物灭失或者损坏的赔偿限
• D、海事赔偿责任限制包括了承运人的单位赔偿责任限制

第21题：

第22题：

第23题：