在国内货物运输中，如果承运人能够证明货物的实际损失低于每公斤人民币（）的，按照实际损失赔偿。A、50元B、100元C、150元D、200元

第1题：

第2题：

如果由于深航原因造成交运的货物发生损失，深航将根据实际损失的价值进行赔偿，但赔偿最高限额为毛重每公斤人民币100元。

第3题：

运单是水路货物运输合同的证明，是承运人已经接收货物的收据．（）

第4题：

提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证（）的单证。

第5题：

一般认为，提单的性质可以归纳为（）。

• A、证明海上运输合同成立
• B、货物所有权书
• C、承运人在货物运输目的地交付货物的保证
• D、承运人已经接管货物或者已经将货物装船的证明
• E、海上货物运输合同

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

（）是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接受或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单据。

第14题：

如果货物的丢失、损害系由于承运人意图诈骗，在提单上列入有关货物的不实资料或漏列有关内容，该承运人则无权享受提单规定的赔偿责任限制，而应按实际损失赔偿。

第15题：

根据《铁路货物运输规程》规定需要证明文件运输的货物，托运人未按规定提出证明文件，承运人应（）。

第16题：

国内水路、陆路货物运输保险，国内航空运输货物保险和进出口货物运输保险，属于财产损失保险中的（　）。

• A、运输工具保险
• B、利润损失保险
• C、货物运输保险
• D、特殊风险保险

第17题：

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：