在（）情况下，桩基设计应考虑桩侧负摩阻力。A、桩穿越较厚欠固结土层进行相对较硬土层B、桩周存在较弱土层，邻近地面将有大面积堆载C、基坑施工临时降水，桩周为饱和粘土D、桩穿越自重湿陷性黄土进入硬土层

题目

在（）情况下，桩基设计应考虑桩侧负摩阻力。

  • A、桩穿越较厚欠固结土层进行相对较硬土层
  • B、桩周存在较弱土层，邻近地面将有大面积堆载
  • C、基坑施工临时降水，桩周为饱和粘土
  • D、桩穿越自重湿陷性黄土进入硬土层
相似考题

1.需要考虑桩侧负摩阻力的情况包括()。A、在软土地区，大范围地下水位下降，导致桩侧土层沉降B、桩侧地面承受局部较大的长期荷载C、地面大面积堆载D、桩穿越自重湿陷性黄土层进入相对较硬土层E、冻土地区，由于温度升高而引起桩侧土的缺陷。

2.产生桩侧负摩阻力的情况很多,比如()A、大面积地面堆载使桩周土压密B、桩顶荷载加大C、桩端未进入坚硬土层D、桩侧土层过于软弱

3.产生桩侧负摩阻力的情况有多种,例如()A、大面积地面堆载使桩周土密实B、桩顶荷载加大C、桩端未进入坚硬土D、桩侧土层过于软弱

4.对于产生负摩阻力的条件,下列说法正确的是()。A、桩周土体相对于桩身向下位移时B、桩周土体相对于桩身向上位移时C、桩周土层产生的沉降与桩沉降相等D、桩穿越较厚的松散土层进入相对较硬层时E、地下水位全面下降

参考答案和解析
正确答案:A,B,D
更多“在（）情况下，桩基设计应考虑桩侧负摩阻力。A、桩穿越较厚欠固结土层进行相对较硬土层B、桩周存在较弱土层，邻近地面将有大面积堆载C、基坑施工临时降水，桩周为饱和粘土D、桩穿越自重湿陷性黄土进入硬土层”相关问题

  • 第1题：

    下列条件中，有可能使桩产生负摩阻力的是（　　）。
    （1）地下水位下降；
    （2）桩穿越较厚欠固结层进入相对较硬土层；
    （3）桩周存在软弱土层，临近桩的地面大面积堆载。

    A、（1）（2）
    B、（2）（3）
    C、（1）（3）
    D、（1）（2）（3）

    答案：D
    解析：
    根据《建筑桩基技术规范》（JGJ 94—2008）第5.2.4条的规定，符合下列条件之一的桩基，当桩周土层产生的沉降超过基桩的沉降时，在计算基桩承载力时应计入桩侧负摩阻力：①桩穿越较厚松散填土、自重湿陷性黄土、欠固结土、液化土层进入相对较硬土层时；②桩周存在软弱土层，邻近桩侧地面承受局部较大的长期荷载，或地面大面积堆载（包括填土）时；③由于降低地下水位，使桩周土有效应力增大，并产生显著压缩沉降时。

  • 第2题：

    产生负摩阻力的条件有（ ）。
    A.地下水位上升
    B.桩周土体相对于桩身有向下位移时
    C.桩穿越较厚的松散土层进入相对较硬土层时
    D.在饱和软土中打下密集的桩群


    答案：B,C,D
    解析：
    负摩阻力产生的条件有：①在桩附近地面大面积堆载或大面积填土而引起地面沉降；②当桩侧土层因抽水或其他原因而出现大面积地下水位下降使土层产生自重固结下沉；③当桩穿过欠固结土层的松散填土或新沉积的欠固结土层而支承于较硬土层中，欠固结土层固结产生下沉；④在饱和软土中打下密集的桩群，产生超孔隙水压力，引起土体大量上涌，随后重塑土体因超孔隙水压力消散而重新固结引起的下沉；⑤在湿陷性黄土、季节性冻土或可液化土层的桩，因黄土湿陷、冻土融化或受地震或其他动力荷载作用而使液化土的重新固结引起的下沉。

  • 第3题：

    对于可能产生负摩阻力的拟建场地，桩基设计、施工时采取下列哪些措施可以减少桩侧负摩阻力？
    (A)对于湿陷性黄土场地，桩基施工前，采用强夯法消除上部或全部土层的自重湿陷性
    (B)对于填土场地，先成桩后填土
    (C)施工完成后，在地面大面积堆载
    (D)对预制桩中性点以上的桩身进行涂层润滑处理


    答案：A,D
    解析：

  • 第4题：

    桩基设计时，在下述（ ）情况下应考虑负摩阻力的影响。
    A.中密砂
    B.桩周存在软弱土层，邻近桩侧地面承受局部较大的长期荷载
    C.自重湿陷性黄土
    D.新近沉积的欠固结土


    答案：B,C,D
    解析：
    根据《建筑桩基技术规范》（JGJ 94—2008）第5. 4. 2条，符合下列条件之一的基桩，当桩周土层产生的沉降超过基桩的沉降时，应考虑桩侧负摩阻力：①桩穿越较厚松散填土、自重湿陷性黄土、欠固结土层，液化土层进入相对较硬土层时；②桩周存在软弱土层，邻近桩侧地面承受局部较大的长期荷载，或地面大面积堆载（包括填土）时； ③由于降低地下水位，使桩周土中有效应力増大，并产生显著压缩沉降时。

  • 第5题：

    产生桩侧负摩阻力的情况很多，例如（）

    • A、大面积地面堆载使桩桩周土压实
    • B、桩顶荷载加大
    • C、桩端未进入坚硬土层
    • D、桩侧土层过于软弱。

    正确答案:A

  • 第6题：

    在下列（　）情况下，桩基设计应考虑桩侧负摩阻力。

    • A、穿越较厚欠固结土层进入相对较硬土层
    • B、桩周存在软弱土层，邻近地面将有大面积长期堆载
    • C、基坑施工临时降水，桩周为饱和软黏土
    • D、桩穿越自重湿陷性黄土进入较硬土层

    正确答案:A,B,D

  • 第7题：

    设计湿陷性黄土地区桩基时，下述（）不正确。（）

    • A、桩基应穿透湿陷性土层支承在压缩性较低的土层上
    • B、在自重湿陷性黄土地基中，宜采用混凝土预制桩
    • C、对非自重湿陷性场地上乙级桩基的单桩极限承载力宜以浸水载荷试验为主要依据
    • D、计算自重湿陷性黄土场地上的单桩极限承载力时，应适当考虑负摩阻力影响

    正确答案:B

  • 第8题：

    在下列何种情况下，桩基设计不用考虑桩侧负摩阻力？（）

    • A、桩穿越较厚欠固结土层，进入相对较硬土层
    • B、桩周存在软弱土层，邻近地面将有大面积长期堆载
    • C、基坑施工临时降水，桩周为饱和软黏土
    • D、桩穿越自重湿陷性黄土进入较硬土层

    正确答案:C

  • 第9题：

    多选题
    对于可能产生负摩阻力的拟建场地，桩基设计、施工时采取下列哪些措施可以减少桩侧负摩阻力？（　　）[2012年真题]
    A

    对于湿陷性黄土场地，桩基施工前，采用强夯法消除上部或全部土层的自重湿陷性

    B

    对于填土场地，先成桩后填土

    C

    施工完成后，在地面大面积堆载

    D

    对预制桩中性点以上的桩身进行涂层润滑处理


    正确答案： A,B
    解析：
    桩负摩阻力指桩周土由于自重固结、湿陷、地面荷载作用等原因而产生大于基桩的沉降所引起的对桩表面的向下摩阻力。根据《建筑桩基技术规范》（JGJ 94—2008）第3.4.7条规定，可能出现负摩阻力的桩基设计原则应符合下列规定：①对于填土建筑场地，宜先填土并保证填土的密实性，软土场地填土前应采取预设塑料排水板等措施，待填土地基沉降基本稳定后方可成桩。②对于有地面大面积堆载的建筑物，应采取减小地面沉降对建筑物桩基影响的措施。③对于自重湿陷性黄土地基，可采用强夯、挤密土桩等先行处理，消除上部或全部土的自重湿陷；对于欠固结土宜采取先期排水预压等措施。④对于挤土沉桩，应采取消减超孔隙水压力、控制沉桩速率等措施。⑤对于中性点以上的桩身可对表面进行处理，以减少负摩阻力。

  • 第10题：

    单选题
    产生桩侧负摩阻力的情况很多，例如（）
    A

    大面积地面堆载使桩桩周土压实

    B

    桩顶荷载加大

    C

    桩端未进入坚硬土层

    D

    桩侧土层过于软弱。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    在桩网复合地基中，当桩穿过下列（）项时，其桩的设计计算应计及负摩阻力的影响。（）
    A

    松散填土层

    B

    欠固结软土层

    C

    超固结黏土层

    D

    湿陷性土层


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    产生负摩阻力的条件有（　　）。
    A

    地下水位上升

    B

    桩周土体相对于桩身有向下位移时

    C

    桩穿越较厚的松散土层进入相对较硬土层时

    D

    在饱和软土中打下密集的桩群


    正确答案： D,A
    解析：
    负摩阻力产生的条件有：①在桩附近地面大面积堆载或大面积填土而引起地面沉降；②当桩侧土层因抽水或其他原因而出现大面积地下水位下降使土层产生自重固结下沉；③当桩穿过欠固结土层的松散填土或新沉积的欠固结土层而支承于较硬土层中，欠固结土层固结产生下沉；④在饱和软土中打下密集的桩群，产生超孔隙水压力，引起土体大量上涌，随后重塑土体因超孔隙水压力消散而重新固结引起的下沉；⑤在湿陷性黄土、季节性冻土或可液化土层的桩，因黄土湿陷、冻土融化或受地震或其他动力荷载作用而使液化土重新固结引起的下沉，这些条件引起桩周土体相对于桩身有向下位移。

  • 第13题：

    根据《建筑桩基技术规范》（JGJ94—2008）计算基桩竖向承载力时，下列哪些情况下宜考虑承台效应？（　　）

    A、桩数为3根的摩擦型柱下独立桩基
    B、桩身穿越粉土层进入密实砂土层、桩间距大于6倍桩径的桩基
    C、承台底面存在湿陷性黄土的桩基
    D、软土地基的减沉疏桩基础

    答案：B,D
    解析：
    根据《建筑桩基技术规范》（JGJ94—2008）第5.2.3、5.2.4条规定，A项为桩数少于4根的摩擦型柱下独立桩基，不考虑承台效应；C项承台底为湿陷性黄土，不考虑承台效应；BD两项需要考虑承台效应。

  • 第14题：

    对可能出现负摩阻力的桩基，下列设计原则正确的是（ ）。
    A.对于填土场地应先成桩，后填土
    B.对大面积堆载场地，应采取预压措施
    C.对中性点以上的桩身进行处理，力求减少摩擦力
    D.对自重湿陷性黄土场地，应加大桩长，使桩端置于非湿陷性土层内


    答案：B,C
    解析：
    A项，对于填土场地应先填土，后成桩；B项，只使桩端位于非湿陷性土层内不能减少负摩阻力，因为负摩阻力的出现是由于桩的位移小于桩周土的位移而确定的，只要是出现桩周土的位移大于桩身位移的情况就会出现负摩阻力，只是桩端位于非湿陷性土层内是不够的。

  • 第15题：

    在下列( )情况下，桩基设计应考虑桩侧负摩阻力。

    A.桩穿越较厚欠固结土层进入相对较硬土层
    B.桩周存在软弱土层，邻近地面将有大面积长期堆载
    C.基坑施工临时降水，桩周为饱和软黏上
    D.桩穿越自重湿陷性黄土进入较硬土层

    答案：A,B,D
    解析：
    据《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—94)5.2.14条。

  • 第16题：

    在（）情况下，桩基设计应考虑桩侧负摩阻力。
    A .桩穿越较厚欠固结土层进入相对较硬土层
    B.桩周存在软弱土层，邻近地面将有大面积长期堆载
    C.基坑施工临时降水，桩周为饱和软黏土
    D.桩穿越自重湿陷性黄土进入较硬土层


    答案：A,B,D
    解析：

  • 第17题：

    根据《建筑桩基技术规范》，桩基设计不应考虑桩侧负摩阻力的情况是（）。

    • A、桩穿越较厚超固结土层进入相对较硬土层
    • B、桩穿越非自重湿陷性黄土进入较硬土层
    • C、桩周存在软弱土层，邻近地面产生大面积长期堆载
    • D、基坑施工临时降水，桩周为饱和软黏土

    正确答案:A,B,D

  • 第18题：

    对可能出现负摩阻力的桩基，下述设计原则中（）不正确。（）

    • A、对于填土场地应先填土、后成桩
    • B、对大面积堆载场地，应采取预压措施
    • C、对中性点以上的桩身进行处理，力求减少摩擦力
    • D、对自重湿陷性黄土场地，应加大桩长，使桩端置于非湿陷性土层内

    正确答案:D

  • 第19题：

    产生负摩阻力的条件是（）。

    • A、桩周土体相对于桩身有向下位移时
    • B、桩周土体相对于桩身有向上位移时
    • C、桩周土层产生的沉降与桩沉降相等
    • D、桩穿越较厚的砂石土层

    正确答案:A

  • 第20题：

    产生桩侧负摩阻力的情况有多种，例如（）。

    • A、大面积地面堆载使桩周土压密
    • B、桩顶荷载加大
    • C、桩端未进人坚硬土层
    • D、桩侧土层过于软弱

    正确答案:A

  • 第21题：

    多选题
    在下列（　）情况下，桩基设计应考虑桩侧负摩阻力。
    A

    穿越较厚欠固结土层进入相对较硬土层

    B

    桩周存在软弱土层，邻近地面将有大面积长期堆载

    C

    基坑施工临时降水，桩周为饱和软黏土

    D

    桩穿越自重湿陷性黄土进入较硬土层


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    产生桩侧负摩阻力的情况有多种，例如（）。
    A

    大面积地面堆载使桩周土压密

    B

    桩顶荷载加大

    C

    桩端未进人坚硬土层

    D

    桩侧土层过于软弱


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    产生负摩阻力的条件是（）。
    A

    桩周土体相对于桩身有向下位移时

    B

    桩周土体相对于桩身有向上位移时

    C

    桩周土层产生的沉降与桩沉降相等

    D

    桩穿越较厚的砂石土层


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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