需要考虑桩侧负摩阻力的情况包括()。A、在软土地区，大范围地下水位下降，导致桩侧土层沉降B、桩侧地面承受局部较大的长期荷载C、地面大面积堆载D、桩穿越自重湿陷性黄土层进入相对较硬土层E、冻土地区，由于温度升高而引起桩侧土的缺陷。

题目
需要考虑桩侧负摩阻力的情况包括()。

A、在软土地区，大范围地下水位下降，导致桩侧土层沉降

B、桩侧地面承受局部较大的长期荷载

C、地面大面积堆载

D、桩穿越自重湿陷性黄土层进入相对较硬土层

E、冻土地区，由于温度升高而引起桩侧土的缺陷。

相似考题

1.产生桩侧负摩阻力的情况很多,比如()A、大面积地面堆载使桩周土压密B、桩顶荷载加大C、桩端未进入坚硬土层D、桩侧土层过于软弱

2.桩身周边由于自重固结、地面堆载等原因而产生大于桩身沉降时，土对桩表面产生的阻力称为()。A.正摩阻力 B.负摩阻力 C.侧摩阻力 D.抗拔摩阻力

3.下列条件中，有可能使桩产生负摩阻力的是（　　）。 （1）地下水位下降； （2）桩穿越较厚欠固结层进入相对较硬土层； （3）桩周存在软弱土层，临近桩的地面大面积堆载。 A、（1）（2）B、（2）（3）C、（1）（3）D、（1）（2）（3）

4.产生桩侧负摩阻力的情况有多种,例如()A、大面积地面堆载使桩周土密实B、桩顶荷载加大C、桩端未进入坚硬土D、桩侧土层过于软弱

参考答案和解析
参考答案：ABCDE
更多“需要考虑桩侧负摩阻力的情况包括()。 A、在软土地区，大范围地下水位下降，导致桩侧土层沉降B、桩侧地面承受局部较大的长期荷载C、地面大面积堆载D、桩穿越自重湿陷性黄土层进入相对较硬土层E、冻土地区，由于温度升高而引起桩侧土的缺陷。”相关问题

  • 第1题：

    产生负摩阻力的条件有（ ）。
    A.地下水位上升
    B.桩周土体相对于桩身有向下位移时
    C.桩穿越较厚的松散土层进入相对较硬土层时
    D.在饱和软土中打下密集的桩群


    答案：B,C,D
    解析：
    负摩阻力产生的条件有：①在桩附近地面大面积堆载或大面积填土而引起地面沉降；②当桩侧土层因抽水或其他原因而出现大面积地下水位下降使土层产生自重固结下沉；③当桩穿过欠固结土层的松散填土或新沉积的欠固结土层而支承于较硬土层中，欠固结土层固结产生下沉；④在饱和软土中打下密集的桩群，产生超孔隙水压力，引起土体大量上涌，随后重塑土体因超孔隙水压力消散而重新固结引起的下沉；⑤在湿陷性黄土、季节性冻土或可液化土层的桩，因黄土湿陷、冻土融化或受地震或其他动力荷载作用而使液化土的重新固结引起的下沉。

  • 第2题：

    在下列( )情况下，桩基设计应考虑桩侧负摩阻力。

    A.桩穿越较厚欠固结土层进入相对较硬土层
    B.桩周存在软弱土层，邻近地面将有大面积长期堆载
    C.基坑施工临时降水，桩周为饱和软黏上
    D.桩穿越自重湿陷性黄土进入较硬土层

    答案：A,B,D
    解析：
    据《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—94)5.2.14条。

  • 第3题：

    由于地面堆载引起基桩负摩阻力对桩产生下拉荷载，以下关于下拉荷载随有关因素变化的描述，（）是错误的。
    A.桩端持力层越硬下拉荷载越小 B.桩侧土压缩性越低下拉荷载越小
    C.桩底下卧土层越软下拉荷载越小 D .地面荷载越小下拉荷载越小


    答案：A
    解析：

  • 第4题：

    在（）情况下，桩基设计应考虑桩侧负摩阻力。
    A .桩穿越较厚欠固结土层进入相对较硬土层
    B.桩周存在软弱土层，邻近地面将有大面积长期堆载
    C.基坑施工临时降水，桩周为饱和软黏土
    D.桩穿越自重湿陷性黄土进入较硬土层


    答案：A,B,D
    解析：

  • 第5题：

    在（）情况下，桩基设计应考虑桩侧负摩阻力。

    • A、桩穿越较厚欠固结土层进行相对较硬土层
    • B、桩周存在较弱土层，邻近地面将有大面积堆载
    • C、基坑施工临时降水，桩周为饱和粘土
    • D、桩穿越自重湿陷性黄土进入硬土层

    正确答案:A,B,D

  • 第6题：

    在下列（　）情况下，桩基设计应考虑桩侧负摩阻力。

    • A、穿越较厚欠固结土层进入相对较硬土层
    • B、桩周存在软弱土层，邻近地面将有大面积长期堆载
    • C、基坑施工临时降水，桩周为饱和软黏土
    • D、桩穿越自重湿陷性黄土进入较硬土层

    正确答案:A,B,D

  • 第7题：

    桩身周边由于自重固结、地面堆载等原因而产生大于桩身沉降时，土对桩表面产生的阻力称为（）。

    • A、正摩阻力
    • B、负摩阻力
    • C、抗拔摩阻力

    正确答案:B

  • 第8题：

    桩身锤击拉应力宜在（）测试。

    • A、预计桩端进入软土层
    • B、桩端穿过硬土层进入软土层
    • C、桩侧土阻力较大时
    • D、桩端进入硬土层

    正确答案:A,B

  • 第9题：

    多选题
    建筑桩基中引起桩周土沉降大于桩沉降时，应考虑桩侧负摩擦力对桩基承载力和沉降的影响是（）。
    A

    湿陷性土

    B

    欠固结软土

    C

    地下水位上升

    D

    场地大面积堆载


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    桩身周边由于自重固结、地面堆载等原因而产生大于桩身沉降时，土对桩表面产生的阻力称为（）。
    A

    正摩阻力

    B

    负摩阻力

    C

    抗拔摩阻力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    产生桩侧负摩阻力的情况很多，例如（）
    A

    大面积地面堆载使桩桩周土压实

    B

    桩顶荷载加大

    C

    桩端未进入坚硬土层

    D

    桩侧土层过于软弱。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    产生负摩阻力的条件有（　　）。
    A

    地下水位上升

    B

    桩周土体相对于桩身有向下位移时

    C

    桩穿越较厚的松散土层进入相对较硬土层时

    D

    在饱和软土中打下密集的桩群


    正确答案： D,A
    解析：
    负摩阻力产生的条件有：①在桩附近地面大面积堆载或大面积填土而引起地面沉降；②当桩侧土层因抽水或其他原因而出现大面积地下水位下降使土层产生自重固结下沉；③当桩穿过欠固结土层的松散填土或新沉积的欠固结土层而支承于较硬土层中，欠固结土层固结产生下沉；④在饱和软土中打下密集的桩群，产生超孔隙水压力，引起土体大量上涌，随后重塑土体因超孔隙水压力消散而重新固结引起的下沉；⑤在湿陷性黄土、季节性冻土或可液化土层的桩，因黄土湿陷、冻土融化或受地震或其他动力荷载作用而使液化土重新固结引起的下沉，这些条件引起桩周土体相对于桩身有向下位移。

  • 第13题：

    对于可能产生负摩阻力的拟建场地，桩基设计、施工时采取下列哪些措施可以减少桩侧负摩阻力？
    (A)对于湿陷性黄土场地，桩基施工前，采用强夯法消除上部或全部土层的自重湿陷性
    (B)对于填土场地，先成桩后填土
    (C)施工完成后，在地面大面积堆载
    (D)对预制桩中性点以上的桩身进行涂层润滑处理


    答案：A,D
    解析：

  • 第14题：

    桩基设计时，在下述（ ）情况下应考虑负摩阻力的影响。
    A.中密砂
    B.桩周存在软弱土层，邻近桩侧地面承受局部较大的长期荷载
    C.自重湿陷性黄土
    D.新近沉积的欠固结土


    答案：B,C,D
    解析：
    根据《建筑桩基技术规范》（JGJ 94—2008）第5. 4. 2条，符合下列条件之一的基桩，当桩周土层产生的沉降超过基桩的沉降时，应考虑桩侧负摩阻力：①桩穿越较厚松散填土、自重湿陷性黄土、欠固结土层，液化土层进入相对较硬土层时；②桩周存在软弱土层，邻近桩侧地面承受局部较大的长期荷载，或地面大面积堆载（包括填土）时； ③由于降低地下水位，使桩周土中有效应力増大，并产生显著压缩沉降时。

  • 第15题：

    由于地面堆载引起基桩负摩阻力对桩产生下拉荷载，以下关于下拉荷载随有关因素变化的描述（ ）是错误的。
    A.桩端持力层越硬下拉荷载越小 B.桩侧土压缩性越低下拉荷载越小
    C.桩底下卧土层越软下拉荷载越小 D.地面荷载越小下拉荷越越小


    答案：A
    解析：
    按桩基设计中负摩阻力的基本原理，桩端持力层越硬，桩身变形越小，中性点埋深越大，因此负摩阻力越大；桩侧土压缩性越低则桩侧土的变形越小，中性点埋深越小，因此负摩阻力越小；桩底下卧土层越软，桩的变形增加，中性点埋深相对变浅，负摩阻力减小；地面荷载越小，土层变形减小，中性点埋深浅，另外桩侧单位负摩阻力也相对减小，因此负摩阻力减小。

  • 第16题：

    产生桩侧负摩阻力的情况很多，例如（）

    • A、大面积地面堆载使桩桩周土压实
    • B、桩顶荷载加大
    • C、桩端未进入坚硬土层
    • D、桩侧土层过于软弱。

    正确答案:A

  • 第17题：

    根据《建筑桩基技术规范》，桩基设计不应考虑桩侧负摩阻力的情况是（）。

    • A、桩穿越较厚超固结土层进入相对较硬土层
    • B、桩穿越非自重湿陷性黄土进入较硬土层
    • C、桩周存在软弱土层，邻近地面产生大面积长期堆载
    • D、基坑施工临时降水，桩周为饱和软黏土

    正确答案:A,B,D

  • 第18题：

    建筑桩基中引起桩周土沉降大于桩沉降时，应考虑桩侧负摩擦力对桩基承载力和沉降的影响是（）。

    • A、湿陷性土
    • B、欠固结软土
    • C、地下水位上升
    • D、场地大面积堆载

    正确答案:A,B,D

  • 第19题：

    在下列何种情况下，桩基设计不用考虑桩侧负摩阻力？（）

    • A、桩穿越较厚欠固结土层，进入相对较硬土层
    • B、桩周存在软弱土层，邻近地面将有大面积长期堆载
    • C、基坑施工临时降水，桩周为饱和软黏土
    • D、桩穿越自重湿陷性黄土进入较硬土层

    正确答案:C

  • 第20题：

    产生桩侧负摩阻力的情况有多种，例如（）。

    • A、大面积地面堆载使桩周土压密
    • B、桩顶荷载加大
    • C、桩端未进人坚硬土层
    • D、桩侧土层过于软弱

    正确答案:A

  • 第21题：

    多选题
    桩身锤击拉应力宜在（）测试。
    A

    预计桩端进入软土层

    B

    桩端穿过硬土层进入软土层

    C

    桩侧土阻力较大时

    D

    桩端进入硬土层


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    在下列（　）情况下，桩基设计应考虑桩侧负摩阻力。
    A

    穿越较厚欠固结土层进入相对较硬土层

    B

    桩周存在软弱土层，邻近地面将有大面积长期堆载

    C

    基坑施工临时降水，桩周为饱和软黏土

    D

    桩穿越自重湿陷性黄土进入较硬土层


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    产生桩侧负摩阻力的情况有多种，例如（）。
    A

    大面积地面堆载使桩周土压密

    B

    桩顶荷载加大

    C

    桩端未进人坚硬土层

    D

    桩侧土层过于软弱


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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