传动轴两端之万向节轴轭(Yoke)应装在同一平面,才会等速传动.
第1题:
普通十字轴万向节等速传动条件是()。
第2题:
安装传动轴时,要保证传动轴两端的万向节轴叉()
第3题:
传动轴的安装,应注意使两端万向节叉位于同一平面内
第4题:
传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面上。
第5题:
传动轴两端的万向节叉应装在同一平面内。
第6题:
安装传动轴时,要保证传动轴两端的万向节轴叉应()。
第7题:
不等角速万向节为了达到等速传动,安装时,传动轴两端的万向节叉应()
第8题:
传动轴两端采用十字型万向接头,两万向接头之叉轭安排在同一平面上,其目的是()
第9题:
传动轴时,要保证传动轴两端的万向节轴叉应()。
第10题:
对
错
第11题:
不在同一平面
在任一平面
在同一平面
在交叉平面
第12题:
等角速输入
α1=α2
传动轴两端的万向节叉在同一平面内
同时具备b、c两条件
第13题:
同一传动轴的万向节叉应装在()内。
第14题:
传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面。
第15题:
为了实现等速传动,传动轴两端的万向节叉安装时应()。
第16题:
安装传动轴时,传动轴两端的万向节叉必须在()平面内。
第17题:
当传动轴两端的万向节叉不在同一平面内,会引起传动轴行驶时发生异响。
第18题:
用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动,但必须满足以下()条件。
第19题:
安装传动轴时,要保证传动轴两端的万向节轴叉应()。
第20题:
传动轴两端采用十字型万向接头,其两万向接头之叉轭安排在同一平面上,其目的为()
第21题:
为了保证传动轴的等速性,安装传动轴是必须使主动轴上的两个万向节叉处于()。
第22题:
相差45°
相差90°
相差180°
在同一平面内
第23题:
传动轴与输入/输出轴夹角不等,且传动轴两端万向节叉不在同一平面
传动轴与输入/输出轴夹角不等,且传动轴两端万向节叉在同一平面
传动轴与输入/输出轴夹角相等,且传动轴两端万向节叉不在同一平面
传动轴与输入/输出轴夹角相等,且传动轴两端万向节叉在同一平面