在机场发生的任何航空器、车辆或人员错误的出现或存在指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况。根据事件的严重程度,跑道侵入分为()。
第1题:
航空器跑道事件包括()
第2题:
()定义为:在跑道中线,航空器上的飞行员能看到跑道面上的标志或跑道边界灯或中线灯的距离。
第3题:
以下哪几项行为*是跑道侵入行为?()
第4题:
临时关闭机场、跑道(或临时关闭部分跑道、滑行道、机坪),应当尽可能减少对航空器正常运行的影响,并应当立即采取积极措施消除相应因素,在最短时间内恢复相应设施的运行
第5题:
跑道视程(RVR)是指飞行员在位于跑道中线的飞机上观测起飞方向或着陆方向上能看到跑道面上的标志或能看到跑道边灯或中线灯的最大距离。
第6题:
对于航空器使用平行跑道进行独立仪表进近时,两条跑道复飞航迹至少相差()度,跑道两侧应当有至少()米宽的非侵入地带。
第7题:
机场管理机构应当按照什么样的频次或情况对机场目视助航设施进行评估,以避免因滑行引导灯光、标志物、标志线、标记牌等指示不清、设置位置不当产生混淆或错误指引,造成航空器误滑或者人员、车辆误入跑道、滑行道的事件?
第8题:
以下哪几项行为是跑道侵入行为?()
第9题:
塔台管制员在()情况下允许出港航空器进跑道起飞。
第10题:
跑道视程指在(),航空器上的飞行员能看到跑道面上的标志或跑道边界灯或中线灯的距离。
第11题:
机场管理机构应当针对车辆及人员在地面保护区和机动区内发生的()情况,制定相应的应急处置程序或预案。
第12题:
平行跑道同时仪表运行时,航空器进入非侵入区(NTZ),导致其他航空器避让,该事件属于()
第13题:
如因跑道侵入事件造成航空器碰撞事故,需关闭机场或某一区域的,由飞行区管理部拟定《航行通告》,通过指挥中心提交()发布
第14题:
目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时,其最低间隔标准应当符合如下规定:在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前,或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前,后面航空器()。
第15题:
跑道侵入是指在机场发生的任何航空器、车辆或人员错误的出现或存在指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况。()
第16题:
当跑道设置了停止道和(或)净空道以后,或由于各种原因跑道入口内移时,必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离,即跑道的(),以便使用该机场的飞机据此正确地进行起飞和着陆。
第17题:
当跑道设置了停止道和(或)净空道以后,或由于各种原因跑道入口内移时,必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离,即跑道的“公布距离”。公布距离包括()?
第18题:
下列属于运输航空严重事故征候的有()。
第19题:
跑道视程----在跑道中线的航空器上的飞行员能看到()的距离。
第20题:
在机场发生的任何航空器、车辆或者人员误入指定用于航空器着陆和起飞地面保护区的情况,是指以下哪项行为?()
第21题:
以下哪个选项会产生跑道侵入告警()。
第22题:
以下说法正确的是哪些项?()
第23题:
当跑道设置了停止道和(或)净空道以后,或由于各种原因跑道入口内移时,必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离,即跑道的“公布距离”,包括:()。