在飞行中,如果有必要关闭双发飞机的1台发动机,机长应采取什么措施?()A、考虑到时间允许,去机长认为与到就近着陆一样安全的任何机场着陆B、考虑到能确保安全着陆的允许时间,应去最近机场着陆C、去就近机场着陆,包括有冲突的军用机场

题目

在飞行中,如果有必要关闭双发飞机的1台发动机,机长应采取什么措施?()

  • A、考虑到时间允许,去机长认为与到就近着陆一样安全的任何机场着陆
  • B、考虑到能确保安全着陆的允许时间,应去最近机场着陆
  • C、去就近机场着陆,包括有冲突的军用机场

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参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题:

    当飞机不能或者不宜飞往预定着陆机场或者在该机场着陆时,可以飞往的另一个预先指定备用着陆的机场,这个机场叫()

    • A、本场
    • B、准备机场
    • C、备用机场
    • D、返航机场

    正确答案:C

  • 第2题:

    为保证飞行安全,在飞行计划中事先规定的,当预定着陆机场由于某种原因无法着陆时,将前往着陆的机场称为备降机场。()


    正确答案:正确

  • 第3题:

    在具有预增压的压力调节系统中,飞机着地时的座舱压力:()

    • A、等于着陆机场海拔高度的压力
    • B、小于着陆机场海拔高度的压力
    • C、大于着陆机场海拔高度的压力
    • D、任意着陆机场海拔高度的压力

    正确答案:C

  • 第4题:

    在国内运行的3发以上的涡轮飞机,如果有必要关掉1台发动机,机长应该采取的措施是()。

    • A、去最近的能够着陆的机场着陆,保证在指定时间内的安全内的安全
    • B、如果公司签派许可,可以继续飞往计划的目的地机场
    • C、如果和去就近机场着陆一样安全则可以继续飞往计划的目的地机场

    正确答案:C

  • 第5题:

    增压系统“OFF SCHED DECENT”灯亮后,若飞机在与起飞机场场高不一样的其他机场着陆,如何复位CPC的非程序下降信号()。

    • A、重新设定飞行高度或设置着陆高度到场高
    • B、重新设定飞行高度且设置着陆高度到场高
    • C、更换CPC
    • D、选择到备用方式

    正确答案:B

  • 第6题:

    航空器携带的燃油主要包括()。

    • A、起航空器场到着陆机场用油
    • B、着陆机场到备降机场用油
    • C、起航空器场到着陆机场、着陆机场到备降机场、及等待飞行用油之和
    • D、着陆机场到备降机场用油及等待飞行用油

    正确答案:C

  • 第7题:

    临时电台应当在航空器调机到达()后,方可关闭。如临时电台随机撤离,必须经过所在地区的()同意。

    • A、起飞机场,基地负责人
    • B、着陆机场,基地负责人
    • C、着陆机场,区域管制室
    • D、着陆机场,签派部门

    正确答案:C

  • 第8题:

    飞行中失去地空联络,错误处置是:()

    • A、目视飞行时,机长应当保持目视飞行飞往就近机场着陆
    • B、仪表飞行时,机长应当按照飞行计划中指定的高度层和预计到达时间,飞往着陆机场导航台上空
    • C、塔台管制员应当在该航空器预计到达前十分钟,将等待空域内该航空器的飞行高度层空出
    • D、确知着陆机场的天气低于标准,方可按照飞行计划飞往备降场,改航后,应保持原高度层飞行

    正确答案:D

  • 第9题:

    在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,只能按目视飞行规则飞行的航空器驾驶员,应当()。

    • A、可以参照仪表飞行规则飞行
    • B、立即返航或者去就近机场着陆
    • C、飞往备降机场
    • D、继续飞往着陆机场

    正确答案:B

  • 第10题:

    执行IFR飞行的飞行员,在遇到航路上有危险天气,但气象雷达不工作的情况时,应采取的措施是().

    • A、要求ATC引导去往最近的合适机场并着陆
    • B、按运行手册上的程序完成
    • C、如果还没有遇上雷暴并且有足够燃油,则返航起飞机场

    正确答案:B

  • 第11题:

    有效数据库在空中到期时,应怎么办()?

    • A、马上更新
    • B、继续使用到期的数据库,着陆后再更新。
    • C、就近机场着陆,更新后继续飞行

    正确答案:B

  • 第12题:

    失去通讯联络的飞机,机长应当()

    • A、若是目视飞行,应保持目视飞行,按计划到原预定机场着陆
    • B、若是仪表飞行,应保持仪表飞行,在就近机场着陆
    • C、若是仪表飞行且着陆机场天气适航时,应按飞行计划到原预定机场着陆
    • D、若飞机装有应答机,应设置为A7500

    正确答案:C

  • 第13题:

    在飞行中,如果有必要关闭双发飞机的1台发动机,机长应采取什么措施?()

    • A、考虑到时间允许,去机长认为与到就近着陆一样安全的任何机场着陆
    • B、考虑到能确保安全着陆的允许时间,应去最近机场着陆
    • C、去就近机场着陆,包括有冲突的军用机场

    正确答案:B

  • 第14题:

    飞行区是机场内供飞机起飞、着陆、滑行的地区。()


    正确答案:错误

  • 第15题:

    飞行中飞行员报告座舱高度突然迅速上升而且无法控制在最大允许高度以下时,则应()

    • A、让飞行员立即起动APU增大引气供应
    • B、指挥飞机就近机场着陆
    • C、指挥飞机紧急下降高度到4500米高度层飞行
    • D、紧急下降高度到安全高度飞行

    正确答案:D

  • 第16题:

    在自动增压方式下,飞机接地的瞬间,座舱高度()

    • A、等于着陆机场高度
    • B、高于着陆机场高度
    • C、低于着陆机场高度
    • D、等于海平面高度

    正确答案:C

  • 第17题:

    供飞行机组使用的飞行气象文件,应覆盖飞行有关的空间范围,即()

    • A、起飞机场到预定着陆机场和从预定着陆机场到达一个着陆备降机场之间的时间范围
    • B、起飞机场到预定着陆机场之间的空间范围
    • C、起飞机场到预定着陆机场和从预定着陆机场到达一个着陆备降机场之间的空间范围

    正确答案:C

  • 第18题:

    737机长时间为120小时,该机长在首都机场使用?().

    • A、最低着陆标准上DH+50米,RVR+600
    • B、规定的最低着陆标准
    • C、DH+30米RVR+800米

    正确答案:B

  • 第19题:

    当机组满足劫机犯罪嫌疑人的出境要求时,以下处置程序的表述正确的有:()

    • A、机长有权决定飞机飞往任何机场
    • B、机组尽快与飞往地机场联络,索取各种飞行资料、保证飞行安全
    • C、飞机在境外机场着陆后,机长不得与当地民航局联系,只可同国内民航部门联系
    • D、飞机在境外机场着陆,劫机歹徒向有关当局投降或被制服后,机长不得发表任何声明

    正确答案:A,B

  • 第20题:

    在FPL电报中,ETA指()。

    • A、飞机预计落地时间
    • B、对IFR飞行而言是飞机到达机场的IAF的时间,对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间
    • C、对IFR飞行而言是飞机过近台的时间,对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间
    • D、对IFR飞行而言是飞机过近台的时间,对VFR而言是飞机实际落地时间

    正确答案:B

  • 第21题:

    在国内运行的3发以上的涡轮飞机,如果有必要关掉1台发动机,机长应该采取得措施是:().

    • A、去最近的能够着陆的机场着陆,保证在指定时间内的安全内的安全
    • B、如果公司签派许可,可以继续飞往计划的目的地机场
    • C、如果和去就近机场着陆一样安全则可以继续飞往计划的目的地机场

    正确答案:C

  • 第22题:

    为保证飞行安全,在飞行计划中事先规定的,当预定着陆机场由于某种原因无法着陆时,将前往着陆的机场称为备降机场。起飞机场一般不能作为备降机场。()


    正确答案:错误

  • 第23题:

    在备用增压方式下,下降前应将”座舱高度(CAB ALT)”选择为:().

    • A、着陆机场标高
    • B、着陆机场标高加200英尺
    • C、着陆机场标高减200英尺
    • D、着陆机场标高减300英尺

    正确答案:C

  • 第24题:

    在管制机场着陆时,飞机应如果滑行?


    正确答案:立刻在最近的适合下滑道脱离跑道。