更多“一项损失只有()才能被消除。A、找到真因B、结果性损失被攻克C、用经验解决”相关问题
  • 第1题:

    风险只有通过( )的发生,才能导致损失。


    参考答案:B

  • 第2题:

    下列那项费用属于直接损失( )。

    A、驾驶员因伤造成的误工损失

    B、出租车损坏无法运营的损失

    C、电杆被撞断造成的停电损失

    D、救护车被撞后造成延误病人治疗的损失


    参考答案:A

  • 第3题:

    如果船舶搁浅,船底被划破,海水进入船舱,导致底层货物损失,该损失属于()。[2005年真题]
    A.全部损失
    B.部分损失
    C.实际全损
    D.推定全损


    答案:B
    解析:
    实际全损和推定全损都属于全部损失,根据题目中船底被划破,海水进入船舱,导致底层货物损失,可知这种损失是部分损失。

  • 第4题:

    某货轮在航行途中因设备故障起火,该船舱内发生火灾,船长立即组织人员灭火抢救,灭火后统计损失,被火烧毁货物价值共计5000美元,因救火被水浸坏货物价值6000美元。船方宣布此两笔损失为共同海损。被水浸的货物损失6000美元属什么性质的损失?


    正确答案:属于共同海损,应该由船方、货方、运费方共同分摊。

  • 第5题:

    在票证结报时,作废票应()才能提取结报,损失票应()然后才能录入结报。

    • A、录入作废清单;填写损失报告单
    • B、录入作废清单;审核损失报告单
    • C、提取作废清单;填写损失报告单
    • D、提取作废清单;审核损失报告单

    正确答案:A

  • 第6题:

    下列属于非正常损失的有()。

    • A、因管理不善造成的被盗、丢失的损失
    • B、因管理不善造成的霉烂变质的损失
    • C、因自然灾害造成的损失
    • D、被执法部门依法没收或者强令自行销毁的货物

    正确答案:A,B,D

  • 第7题:

    关于损失报告单的审批说法正确的是()

    • A、必须先结报,再记帐才能审批
    • B、先结报然后就可以审批,再记账
    • C、可以直接审批
    • D、只有市局才能审批

    正确答案:A

  • 第8题:

    风险只有通过()的发生,才能导致损失。

    • A、风险概率
    • B、风险事故
    • C、损失
    • D、风险因素

    正确答案:B

  • 第9题:

    某货轮运输一批棉毛制品,在海上航行途中因设备故障起火,船舱内发生火灾,船长立即组织人员灭火抢救。灭火后统计损失,被烧毁的货物价值共计5000美元,因救火被水浸坏的货物价值6000美元。被烧毁的5000美元货物损失属于()。

    • A、单独海损
    • B、共同海损
    • C、全部损失
    • D、部分损失

    正确答案:A

  • 第10题:

    问答题
    某轮在航行途中因电线走火,第三舱内发生火灾,经灌水灭火后统计损失,被火烧毁货物价值5000美元,因灌水救火被水浸坏货物损失6000美元。船方宣布该轮共同海损 被水浸的货物损失6000美元属什么性质的损失?应由谁负责?

    正确答案: 被水浸损坏的货物损失6000美元,由于救火灌水,为了全船、货、人安全而致的损失,属于共同海损,应由船货各方共同负担。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    船舶全损险的保险责任不包括( )
    A

    被保险船舶因海上风险而导致的全部损失

    B

    被保险船舶因海上风险而导致的部分损失

    C

    因船舶机件或船壳的潜在缺陷所致的被保险船舶的全损

    D

    因船员的疏忽行为所致的被保险船舶的全损


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    风险只有通过()的发生,才能导致损失。
    A

    风险概率

    B

    风险事故

    C

    损失

    D

    风险因素


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    甲说:被保险车辆因钣金修理引起的价值降低损失保险公司应当予以合理的补偿;乙说:被保险车辆被水淹后重新起动车辆致使发动机缸体损坏的损失,保险公司应当不予赔偿。以下()选项是正确的。

    A.只有甲正确

    B.只有乙正确

    C.甲乙都正确

    D.甲乙都不正确


    正确答案:D

  • 第14题:

    共用题干
    某货轮运输一批棉毛制品,在海上航行途中因设备故障起火,船舱内发生火灾,船长立即组织人员灭火抢救。灭火后统计损失,被烧毁的货物价值共计5000美元,因救火被水浸坏的货物价值6000美元。

    被烧毁的5000美元货物损失属于()。
    A:单独海损
    B:共同海损
    C:全部损失
    D:部分损失

    答案:A
    解析:
    1,略
    2,单独海损仅涉及船舶或货物所有人单方面的利益损失,不具有共同海损性质,未达到全损程度的损失。
    3,在海洋运输途中,船舶、货物或其他财产遭遇共同危险,为了解除共同危险,有意采取合理的救难措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用,称为共同海损。本题中的货物的损失应该属于共同海损。
    4,我国海运保险的基本险别有:
    (1)平安险;
    (2)水渍险;
    (3)一切险:
    5,一切险的责任范围,除包括平安险和水渍险的责任外,还包括被保险货物在运输途中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。与平安险和水渍险相比,一切险的承保责任范围最广,应用于价值较高、致损较多的货物,如棉毛及其制品。

  • 第15题:

    AM第四步的推进内容是什么?()

    • A、攻克由于设备导致的AM相关损失
    • B、攻克设备故障损失
    • C、攻克人为原因导致的质量损失
    • D、攻克方法不当导致的损失

    正确答案:A

  • 第16题:

    用万用表RX100的欧姆档测量一只晶体三极管各极间的正、反向电阻,若都呈现出最小的阻值,则这只晶体管()。

    • A、两个PN结都被击穿
    • B、只有发射结被击穿
    • C、只有发射结被烧毁
    • D、只有集电结被击穿

    正确答案:C

  • 第17题:

    只有发现客户的,才能有效的找到客户需要解决的问题()

    • A、需求
    • B、困难
    • C、兴趣

    正确答案:B

  • 第18题:

    船舶在航行途中意外发生火灾,导致船舱中的服装部分被烧毁,部分因灭火而被浸湿,还有部分为隔离火势而被抛弃入海,同一船舱内还有部分食品在救火过程中被挤碎而贬值,问下列哪项损失属于单独海损。()

    • A、服装被烧毁的损失
    • B、服装因救火而被浸湿的损失
    • C、服装被抛弃的损失
    • D、被挤碎的食品的损失

    正确答案:A

  • 第19题:

    一辆车因暴雨导致车身被泡、发动机进水,请问这辆车需要投保哪些险别才能得到各项损失的足额赔付:()

    • A、机动车损失保险;
    • B、发动机特别损失险;
    • C、基本险不计免赔特约条款;
    • D、附加险不计免赔特约条款。

    正确答案:A,B,D

  • 第20题:

    在安装工程保险中,属于保险人赔偿的损失有()。

    • A、因设计错误造成被保险机器本身的损失
    • B、因铸造或原材料缺陷造成被保险机器本身的损失
    • C、为了换置、修理、矫正存在工艺不善的被保险机器本身缺点的费用
    • D、有设计错误的被保险机器造成其他保险财产的损失

    正确答案:D

  • 第21题:

    多选题
    下列损失中,属于水渍险承保范围有 ( )
    A

    由海啸造成的被保货物的损失

    B

    由于下雨造成的被保货物的损失

    C

    由于船舱淡水水管渗漏造成的被保货物的损失

    D

    南于船舶搁浅造成的被保货物的损失

    E

    被保货物失窃


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    某货轮在航行途中因设备故障起火,该船舱内发生火灾,船长立即组织人员灭火抢救,灭火后统计损失,被火烧毁货物价值共计5000美元,因救火被水浸坏货物价值6000美元。船方宣布此两笔损失为共同海损。被水浸的货物损失6000美元属什么性质的损失?

    正确答案: 属于共同海损,应该由船方、货方、运费方共同分摊。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    船舶在航行途中意外发生火灾,导致船舱中的服装部分被烧毁,部分因灭火而被浸湿,还有部分为隔离火势而被抛弃入海,同一船舱内还有部分食品在救火过程中被挤碎而贬值,问下列哪项损失属于单独海损。()
    A

    服装被烧毁的损失

    B

    服装因救火而被浸湿的损失

    C

    服装被抛弃的损失

    D

    被挤碎的食品的损失


    正确答案: B
    解析: 暂无解析