形成动压油膜的必要条件是（）。A、两表面必须形成收敛的楔行间隙B、两表面必须静止C、润滑油没有限制

题目

形成动压油膜的必要条件是（）。

  • A、两表面必须形成收敛的楔行间隙
  • B、两表面必须静止
  • C、润滑油没有限制
相似考题

1.多油楔动压轴承的( )油膜,不一定像单油楔动压轴承那样依靠轴心( )来形成,它有多个相互独立且均匀分布的油楔表面。A.压力B.润滑C.偏移D.转动

2.粘度是润滑油最重要的性能指标,它在很大程度上决定着两个摩擦表面间()的形成,十字头轴承属于()。A、油膜/液体静压润滑B、间隙大小/液体动压润滑C、油膜/半液体润滑D、间隙大小/半液体润滑

3.简述形成流体动压油膜的必要条件。

4.下列各项中,( )不是摩擦表面间形成的压力油膜能够承受外载荷的基本条件。A.相对运动表面间必须形成油楔B.被油膜分开的两表面间必须有一定的相对滑动速度C.润滑油必须有一定的氧化稳定性D.润滑油必须有一定的黏性

参考答案和解析
正确答案:A
更多“形成动压油膜的必要条件是（）。A、两表面必须形成收敛的楔行间隙B、两表面必须静止C、润滑油没有限制”相关问题

  • 第1题：

    两平面间建立油膜的条件是（）。

    • A、两平面间必须形成楔形间隙。
    • B、两平面间要有一定速度的相对运动，并承受载荷，平板移动方向必须由楔形间隙的宽口移向窄口。
    • C、润滑油必须应具有一定的粘性和充足的油量。
    • D、润滑油温度越低越好。

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    以下对动压润滑描述较准确的是（）。

    • A、在运动幅间注入压力油而形成油膜
    • B、先注压力油，后靠油楔和相对运动形成油膜
    • C、先靠油楔和相对运动，后注压力油形成油膜
    • D、靠油楔和相对运动形成油膜

    正确答案:A

  • 第3题：

    关于液体动压润滑油膜的形成条件，下列哪一种说法不正确（）

    • A、转速越高越容易形成油膜
    • B、柴油机起动与低速时容易形成油膜
    • C、滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化
    • D、磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成

    正确答案:B

  • 第4题：

    多油楔动压轴承的（）油膜，不一定像单油楔动压轴承哪样依靠轴心（）来形成，它有多个相互独立且均匀分布的油楔表面。

    • A、压力
    • B、润滑
    • C、偏移
    • D、转动

    正确答案:A,C

  • 第5题：

    简述动压油膜形成的必要条件？


    正确答案:（1）相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔形空间；
    （2）被油膜分开的两表面必须有足够的相对滑动速度，其运动方向应使润滑油从大口流进，小口流出；（3）润滑油必须有一定粘度，而且供油充分。

  • 第6题：

    润滑油膜是靠表面相对运动形成的油楔，这种润滑形式称为（）。

    • A、边界润滑
    • B、液体动压润滑
    • C、液体静压润滑
    • D、混合润滑

    正确答案:B

  • 第7题：

    形成动压油膜的主要条件是（）。

    • A、润滑油粘度较小
    • B、轴颈和轴瓦之间能形成一楔形间隙
    • C、工作温度较高
    • D、轴颈转速较低

    正确答案:B

  • 第8题：

    获得液体动压润滑的两滑动表面必须（），否则不能获得液体的动压润滑。

    • A、能互相倾斜而使其间油膜呈收敛楔形
    • B、互相平行
    • C、能互相倾斜而使其间油膜呈开放楔形

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    润滑油膜是靠表面相对运动形成的油楔，这种润滑形式称为（）。
    A

    边界润滑

    B

    液体动压润滑

    C

    液体静压润滑

    D

    混合润滑


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在液体动压润滑中，下述影响油楔与动压力的因素中，不正确的是（）。
    A

    相对运动速度越高，越容易形成油楔动压力

    B

    轴承负荷越小，越容易形成油楔动压力

    C

    摩擦表面加工精度越高越容易形成油楔动压力

    D

    滑油黏度越小越容易形成油楔动压力


    正确答案： B
    解析： 滑油黏度太小，不易被轴颈带走，滑油易流失，不容易形成油楔动压力。

  • 第11题：

    问答题
    液体动压润滑油膜形成的必要条件是什么？

    正确答案： 1、轴颈和轴承配合有一定的间隙
    2、轴颈应保持一定的线速度，以建立足够的油锲压力
    3、轴颈和轴承应有较精确的几何形状和较光滑的表面
    4、多支承的轴承，应保持较高的同轴度要求
    5、应保持轴承内有充足的具有适当黏度的润滑油
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    在符合滑动轴承动压润滑油膜形成的必要条件的两板中，其间隙越小，承受外载的能力越大。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    相对滑动两平板间形成压力油膜的基本条件是（）、两表面间必须有一定的相对滑动速度、润滑油必须有一定的粘性。


    正确答案:相对运动表面间必须形成油楔

  • 第14题：

    滑动轴承两个相对运动表面间油膜形成的原理不同，可分为流体动压润滑轴承和流体静压轴承。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    动压润滑是通过轴承副的旋转，将润滑油带入摩擦表面，由于润滑油的黏性和在轴承副中的（），形成流体动力作用而产生油压，即形成承载油膜，多用在有一定速度的主轴滑动轴承上。

    • A、间隙
    • B、圆形间隙
    • C、楔形间隙
    • D、位移

    正确答案:C

  • 第16题：

    润滑油在摩擦表面之间形成（），起到润滑作用。

    • A、油膜
    • B、流动油膜
    • C、边界油膜
    • D、油封

    正确答案:A

  • 第17题：

    动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到（）限制。

    • A、轴瓦材料
    • B、轴颈和轴瓦的表面粗糙度
    • C、润滑油粘度
    • D、轴颈尺寸大小

    正确答案:B

  • 第18题：

    在符合滑动轴承动压润滑油膜形成的必要条件的两板中，其间隙越小，承受外载的能力越大。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    飞溅润滑是以一定压力将润滑油输送到零件表面间隙中，形成油膜润滑的方式。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    磨擦表面稳定油膜的形成与维持，必须通过足够高的润滑油压力来保证。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    单选题
    关于液体动压润滑油膜的形成条件，下列哪一种说法不正确（）
    A

    转速越高越容易形成油膜

    B

    柴油机起动与低速时容易形成油膜

    C

    滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化

    D

    磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到（）限制。
    A

    轴瓦材料

    B

    轴颈和轴瓦的表面粗糙度

    C

    润滑油粘度

    D

    轴颈尺寸大小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    液体动压润滑形成的条件是（）
    A

    被润滑表面必须有收敛的楔形间隙

    B

    被润滑表面必须有足够的相对速度

    C

    润滑油供油充分，滑油有一定的粘度

    D

    A、B、和C都是


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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