下列做法中,属于增大摩擦的是()
第1题:
磁悬浮列车是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的磁悬浮高速列车系统,其工作原理是利用电磁系统产生的排斥力将车辆托起。()
第2题:
第3题:
磁悬浮列车是利用()产生的磁力从而悬浮起来的。
第4题:
自行车的轮胎有凹凸不平的花纹,是为了()
第5题:
磁悬浮列车利用()使列车悬浮于轨道之上。
第6题:
在《牵引计算》中需另外计算列车起动阻力的原因包括()。
第7题:
滚动轴承中,滚动体主要作用()。
第8题:
皮带传动中把皮带绷紧些
下雪后往马路上撒灰渣
鞋底花纹尽量做得粗糙些
在地上拖重物,在其下面垫上圆木
第9题:
第10题:
第11题:
增大接触面积,增大磨擦
增大接触面的粗糙程度,增大磨擦
减小接触面积,减小磨擦
减小接触面的粗糙程度,减小磨擦
第12题:
第13题:
人在一般情况下步行前进时,若鞋底与地面不打滑,下列说法中正确的是( )。
A.地面对鞋底的摩擦力方向向后,阻碍人前进
B.地面对鞋底的摩擦力方向向前,有助人前进
C.鞋底花纹磨损后,摩擦力减小,人更容易前进
D.鞋底花纹磨损后,摩擦力增大,人更难前进
第14题:
在相同载荷下,关于滑动轴承和滚动轴承,下列叙述正确的是()
第15题:
下列四种说法,哪种不正确?()
第16题:
在滚动轴承内,摩擦部位主要依靠润滑油中的()来润滑。
第17题:
轴承使用润滑脂的目的是在接触面间形成润滑油层间的摩擦,使摩擦阻力()。
第18题:
磁悬浮原理:在磁悬浮铁路上运行的列车,是利用点此产生的吸引力或排斥力将车辆托起,使整个列车悬浮在线路上,利用电磁力导向,直线电机将电能转换成()而推动列车前进的。
第19题:
滚动轴承中滚动体()
第20题:
降低
升高
升温
发生变化
第21题:
车轮
车轮与轨面之间
铁鞋底板与轨面之间
车轮与铁鞋底板之间
第22题:
机车、车辆停留时轴颈与轴承之间润滑油被挤出,油膜减薄
轴箱内温度降低,油的粘度增大
轴颈与轴承的摩擦阻力增大
车轮压在钢轨上产生凹形变形比运行时大,增加了滚动阻力
列车起动时,要求有较大的加速力以克服列车的静态惯性力
第23题:
减小压力
使接触面变光滑
变滑动为滚动
增大接触面积