简述胀缝、缩缝、传力杆、拉杆作用。

题目

简述胀缝、缩缝、传力杆、拉杆作用。

相似考题

1.对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置（ ）。A．连接杆B．传力杆C．拉力杆D．伸缩杆

2.水泥混凝土路面施工工艺流程（ ）。A.基层检验与整修→测量放样→安装模板→设置传力杆、拉杆及其他钢筋、设置胀缝板→摊铺→振捣→养生→表面修整→填缝→切缝→开放交通 B.基层检验与整修→安装模板→测量放样→摊铺→设置传力杆、拉杆及其他钢筋、设置胀缝板→振捣→表面修整→养生→切缝→填缝→开放交通 C.基层检验与整修→测量放样→安装模板→设置传力杆、拉杆及其他钢筋、设置胀缝板一振捣→摊铺→表面修整→切缝→填缝→养生→开放交通 D.基层检验与整修→测量放样→安装模板→设置传力杆、拉杆及其他钢筋、设置胀缝板→摊铺→振捣→表面修整→养生→切缝→填缝→开放交通

3.关于面层接缝，以下说法正确的是（） A. 混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩。为防止胀缩作用导致板体裂缝或翘曲，混凝 土板设有垂直相交的纵向和横向缝，将混凝土板分为矩形板。一般相邻的接缝对齐，不错 缝。每块矩形板的板长按面层类型、厚度并由应力计算确定。 B. 纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设 置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置带拉杆的假缝形 式的纵向缩缝，纵缝应与线路中线平行 C. 横向接缝：横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。前者采用加传力杆的平缝形式，后 者同胀缝形式。特殊情况下，采用设拉杆的企口缝形式 D. 胀缝设置按施工季节分：除夏季施工的板，且板厚大于等于100mm时可不设胀缝 外，其他季节施工的板均设胀缝，胀缝间距一般为100?200m；混凝土板边与邻近桥梁其 他结构物相接处或板厚有变化或有竖曲线等，一般也均设胀缝。横向缩缝为假缝，可等间 距或变间距布置，一般不设传力杆 E. 对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆

4.水泥混凝土路面的横向施工缝设在缩缝处应采用（）。A.设传力杆假缝型 B.设传力杆平缝型 C.不设传力杆假缝型 D.设拉杆企口缝型

参考答案和解析
正确答案: 胀缝：使砼板在温度升高时能自由延伸；
缩缝：使砼板在温度降低时不致因收缩而产生不规则的裂缝；
传力杆：是在两在路面板之间传递行车荷载而和防止错台；
拉杆：防止路面板错动和纵缝间隙扩大。
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  • 第1题：

    重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是（　）。【2014年真题】
    A、设传力杆平缝型
    B、设传力杆假缝型
    C、设拉杆企口缝型
    D、设拉杆平缝型


    答案：B
    解析：
    本题考查的是横缝设置与施工。在特重和重交通公路、收费广场、邻近横向胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用设传力杆假缝型。参见教材P73。

  • 第2题：

    水泥砼路面胀缝应设置（ ）。

    A.补强钢筋支架
    B.胀缝板
    C.拉杆
    D.端头挡板
    E.传力杆

    答案：A,B,E
    解析：
    本题考查的是水泥混凝土路面面板施工。普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。教材P38。

  • 第3题：

    水泥混凝土路面设胀缝施工时，不设置（）。

    A、模板
    B、传力杆
    C、（胀、缩）缝板
    D、预应力筋

    答案：D
    解析：
    普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。

  • 第4题：

    （）必须设置传力杆。

    • A、纵向缩缝
    • B、横向伸缝
    • C、横向缩缝
    • D、横向工作缝

    正确答案:D

  • 第5题：

    砼路面横向的缩缝、施工缝和胀缝处需设置传力杆，传力杆采用（）

    • A、圆钢筋
    • B、螺纹钢筋
    • C、扁钢

    正确答案:A

  • 第6题：

    混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩，以下表述正确的是（　）。

    • A、混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝
    • B、混凝土板分为矩形板，一般相邻的接缝可错开
    • C、除夏季外，其他季节施工时均应设胀缝
    • D、对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆
    • E、横向缩缝为假缝时，可等间距或变间距布置，但应设传力杆

    正确答案:A,D

  • 第7题：

    缩缝的构造形式有（）。

    • A、无传力杆式的假缝
    • B、有传力杆式的假缝
    • C、有传力杆式的工作缝
    • D、企口式工作缝
    • E、坡口假缝

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    （）必须设置滑动传力杆。

    • A、纵向缩缝
    • B、横向伸缝
    • C、横向缩缝
    • D、横向工作缝

    正确答案:B

  • 第9题：

    多选题
    普通混凝土路面的胀缝应包括(    )。
    A

    补强钢筋支架

    B

    胀缝板

    C

    传力杆

    D

    拉杆

    E

    角隅钢筋


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是（）。
    A

    设传力杆平缝型 

    B

    设传力杆假缝型 

    C

    设拉杆企口缝型 

    D

    设拉杆平缝型 


    正确答案： A
    解析： 为解决水泥砼面板的热胀冷缩，采取此办法。 考点:沥青路面和水泥混凝土路面施工技术

  • 第11题：

    单选题
    普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和（　　）
    A

    传力杆

    B

    定位杆

    C

    支撑杆

    D

    拉杆


    正确答案： A
    解析： 普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆 

  • 第12题：

    判断题
    水泥混凝土路面的横向缩缝、胀缝和横向施工缝均应设置传力杆。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    普通混凝土路面的胀缝不应设置（　）。

    A.胀缝补强钢筋支架
    B.胀缝板
    C.传力杆
    D.拉杆

    答案：D
    解析：
    本题考查的是路面工程。普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。钢筋混凝土和钢纤维混凝土路面可不设钢筋支架。胀缝宽20～25mm，使用沥青或塑料薄膜滑动封闭层时，胀缝板及填缝宽度宜加宽到25～30mm。传力杆一半以上长度的表面应涂防黏涂层，端部应戴活动套帽，套帽材料与尺寸应符合有关规定的要求。胀缝板应与路中心线垂直，缝壁垂直；缝隙宽度一致；缝中完全不连浆。

  • 第14题：

    重交通公路水泥混凝土路面邻近横向帐篷的3条横向缩缝应采用的形式是（）。

    A、 设传力杆平缝型
    B、 设传力杆假缝型
    C、 设拉杆企口缝型
    D、 设拉杆平缝型

    答案：B
    解析：
    重交通公路水泥混凝土路面临近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是设传力杆假缝型。@##

  • 第15题：

    快速路、主干路的横向缩缝应加设（ ）。

    A.连接杆
    B.传力杆
    C.拉杆
    D.伸缩杆

    答案：B
    解析：
    快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆。

  • 第16题：

    水泥混凝土路面的横向缩缝、胀缝和横向施工缝均应设置传力杆。（）


    正确答案:错误

  • 第17题：

    在邻近胀缝或路面自由端的三条缩缝采取假缝加传力杆方式。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    水泥混凝土面层需要设置缩缝、胀缝和施工缝等各种形式的接缝，这些接缝可以沿路面纵向或横向布设。其中（）保证面层因温度降低而收缩，从而避免产生不规则裂缝。

    • A、胀缝
    • B、传力杆
    • C、施工缝
    • D、缩缝

    正确答案:D

  • 第19题：

    传力杆均设置在横缝中，拉杆均设置在纵缝中。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    设在缩缝处的横向施工缝，应采用下列哪个选项的接缝形式？（　　）
    A

    加拉杆假缝形式

    B

    加传力杆假缝形式

    C

    加拉杆平缝形式

    D

    加传力杆平缝形式


    正确答案： D
    解析：
    A项，根据《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40—2011）第5.2.1条规定，一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置纵向缩缝。纵向缩缝应采用设拉杆假缝形式。
    B项，根据第5.3.2条规定，极重、特重和重交通荷载公路的横向缩缝，中等和轻交通荷载公路邻近胀缝或自由端部的3条横向缩缝，收费广场的横向缩缝，应采用设传力杆假缝形式。
    C项，根据第5.2.1条规定，纵向施工缝应采用设拉杆平缝形式。
    D项，根据第5.3.1条规定，每日施工结束或因临时原因中断施工，必须设置横向施工缝，其位置宜选在缩缝或胀缝处。设在缩缝处的施工缝，应采用加传力杆的平缝形式。

  • 第21题：

    单选题
    水泥混凝土面层横向胀缝真缝处应设置 (  )*
    A

    角隅钢筋

    B

    拉杆

    C

    传力杆

    D

    加强筋


    正确答案： B
    解析：

  • 第22题：

    判断题
    在邻近胀缝或路面自由端的三条缩缝采取假缝加传力杆方式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    水泥混凝土路面横向缩缝可采用下列哪些接缝形式？（　　）
    A

    加拉杆假缝形式

    B

    不加拉杆假缝形式

    C

    加传力杆假缝形式

    D

    不加传力杆假缝形式


    正确答案： D,C
    解析：
    根据《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40—2011）第5.3.2条规定，横向缩缝可等间距或变间距布置，应采用假缝形式。极重、特重和重交通荷载公路的横向缩缝，中等和轻交通荷载公路邻近胀缝或自由端部的3条横向缩缝，收费广场的横向缩缝，应采用设传力杆假缝形式。其他情况可采用不设传力杆假缝形式。

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