受电弓的工作范围是指其（）之差。

题目

受电弓的工作范围是指其（）之差。

相似考题

1.受电弓滑板的允许工作范围为950mm。此题为判断题(对，错)。

2.受电弓动态包络线是指受电弓在运行过程中弓头外部轮廓各点的运动轨迹所形成的（），实际工程中以弓头外部轮廓所能达到的（）位置，即（）为准据。

3.下列有关受电弓的描述，正确的有（）A、受电弓安装于B车的顶部； B、当受电弓升起后，其滑板与接触网导线接触，将电流引入车内； C、受电弓由压缩空气驱动升起，当压缩空气排出后降落； D、受电弓位于B车一位端； E、没有空气压力时受电弓不能升起。

4.一级列车弓网故障是指列车在()发生受电弓严重损害的事故;二级列车弓网故障是指列车在()发生受电弓严重损害的事故。A.正线B.场段C.调试期间D.综合联调

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  • 第1题：

    受电弓的工作范围为（）mm。

    • A、850
    • B、1100
    • C、950
    • D、1250

    正确答案:C

  • 第2题：

    受电弓的工作范围为 1250mm。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    受电弓抓托点是指受电弓滑板同时接触到两支接触线的那一点.


    正确答案:正确

  • 第4题：

    电力机车受电弓的最大工作范围为（）。

    • A、450mm
    • B、500mm
    • C、950mm
    • D、1250mm

    正确答案:D

  • 第5题：

    （）对于总长度为（）的中国受电弓，其有效工作长度为（），最佳工作长度为；由距受电弓中心（）的平面和（）加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“（）”区。


    正确答案:1950mm；1450mm；1030mm；600~1050mm；368mm；始触

  • 第6题：

    受电弓动态工作范围是如何规定的？


    正确答案: （1）受电弓动态工作范围即为电力机车受电弓的运行轨迹。（2）提速规定：横线路方向为：①直线和曲外处所设备距受电弓中心距离≥1350mm。②曲内处所设备距受电弓中心距离≥（1 350＋H²h/L）mmH²h/L：受电弓偏移线路中心距离，其中H：接触线高度，h：线路超高，L：轨距。垂直方向为：工作支接触线向上200mm。（3）在受电弓受电弓动态工作范围不允许有任何防碍受电弓运行的障碍。

  • 第7题：

    受电弓的工作范围是指其（）与（）之差。


    正确答案:上部工作位置；下部工作位置

  • 第8题：

    受电弓的静态特性是指受电弓在上升和下降过程中的压力变化情况和升降弓时间，主要包括：（）

    • A、静态接触压力
    • B、静态接触压力变化曲线
    • C、同高度压力差
    • D、有效工作范围
    • E、升降弓时间
    • F、同向压力差

    正确答案:B,C,F

  • 第9题：

    问答题
    受电弓动态工作范围是如何规定的？

    正确答案： （1）受电弓动态工作范围即为电力机车受电弓的运行轨迹。（2）提速规定：横线路方向为：①直线和曲外处所设备距受电弓中心距离≥1350mm。②曲内处所设备距受电弓中心距离≥（1 350＋H²h/L）mmH²h/L：受电弓偏移线路中心距离，其中H：接触线高度，h：线路超高，L：轨距。垂直方向为：工作支接触线向上200mm。（3）在受电弓受电弓动态工作范围不允许有任何防碍受电弓运行的障碍。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    受电弓的工作范围为 1250mm。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    受电弓的静态特性是指受电弓在上升和下降过程中的压力变化情况和升降弓时间，主要包括：（）
    A

    静态接触压力

    B

    静态接触压力变化曲线

    C

    同高度压力差

    D

    有效工作范围

    E

    升降弓时间

    F

    同向压力差


    正确答案： A,F
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    受电弓抓托点是指受电弓滑板同时接触到两支接触线的那一点.
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    受电弓滑板的允许工作范围为950mm。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    电力机车受电弓的最大工作范围为（）mm。

    • A、450
    • B、500
    • C、950
    • D、1250

    正确答案:D

  • 第15题：

    受电弓的静特性是指受电弓的静态接触压力与（）的关系。


    正确答案:工作高度

  • 第16题：

    在做受电弓试验时，无法升弓，分析其原因？


    正确答案: （1）KB100继电器未激活
    （2）表征它车升弓继电器处于激活状态
    （3）三通阀处于截断位臵
    （4）风压不足
    （5）降弓继电器处于得电状态

  • 第17题：

    M车是指（）

    • A、带受电弓动车
    • B、不带受电弓动车
    • C、带司机室拖车
    • D、带空压机动车

    正确答案:B

  • 第18题：

    受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    电力机车受电弓的允许工作范围为（）mm。

    • A、450
    • B、500
    • C、950
    • D、1250

    正确答案:C

  • 第20题：

    电力机车受电弓的最大允许工作范围为（）mm。


    正确答案:950

  • 第21题：

    填空题
    受电弓的工作范围是指其（）与（）之差。

    正确答案： 上部工作位置,下部工作位置
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    受电弓的静特性是指受电弓的静态接触压力与（）的关系。

    正确答案： 工作高度
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    受电弓滑板的最大工作范围为（）mm。
    A

    1250

    B

    1350

    C

    1450


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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