充氮运输的主变压器，其充氮表压力应保持在正压（）范围内。

题目

充氮运输的主变压器，其充氮表压力应保持在正压（）范围内。

相似考题

1.充氮气或充干燥空气运输的变压器，应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持正压，气体压力应为（ ）MPa。A.0.02～0.05 B.0.01～0.05 C.0.01～0.03 D.0.02～0.03

2.充氮运输的变压器为采用注油排氮的原因是什么？

3.如何监视充氮运输变压器的氮气有无泄漏？

4.充氮气变压器在运输途中应保持正压，气体压力应不小于0.01MPa。

参考答案和解析
正确答案:0.01—0.03Mpa
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  • 第1题：

    锅炉干法保养充氮法氮气压力保持在（）表压力即可。

    • A、0.01MPa
    • B、0.05MPa
    • C、0.5MPa
    • D、0.25MPa

    正确答案:B

  • 第2题：

    电压等级220KV或容量120000KVA以上的电力变压器一般为充氮运输，其充氮费应计入（）

    • A、设备原价
    • B、设备安装费
    • C、设备运杂费
    • D、采购及保管费

    正确答案:C

  • 第3题：

    变压器充氮运输的目的是（）。

    • A、安全
    • B、降低运输重量
    • C、保证绝缘要求
    • D、节约材料

    正确答案:B

  • 第4题：

    充氮气或充干燥空气运输的变压器，应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持正压，气体压力应为（）MPa。


    正确答案:0.01～0.03

  • 第5题：

    充氮运输的变压器，将氮气排尽后，才能进入检查以防窒息。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    充氮运输的变压器，将氮气（）后，才能进入检查，以防（）。


    正确答案:排尽；窒息

  • 第7题：

    变压器在充氮运输或保管时，必须有压力监视装置。压力可保持不小于（）MPa。

    • A、0．1；
    • B、0．2～0．3；
    • C、0．04；
    • D、0．01～0．03。

    正确答案:D

  • 第8题：

    充氮运输


    正确答案:大型变压器主体或一些组部件，在运输时，为减少运输重量，而放掉油箱中的变压器油，但为了防止绝缘受潮和铁芯生锈而充以干燥的高纯氮气，并保持对大气的正压。这种运输方式称为充氮运输。

  • 第9题：

    大型变压器运输时为什么要充氮气？对充氮的变压器要注意什么？


    正确答案: 大型变压器由于质量过大，不能带油运输，因此要充入氮气，使器身不与空气接触，避免绝缘受潮，充氮的变压器要经常保持氮气压力为正压，防止密封破坏。氮气放出后，要立即注满合格的变压器油。放出氮气时，要注意人身安全。

  • 第10题：

    循泵出口液控站蓄能器充氮时应包括（）。

    • A、卸掉蓄能器内压力；
    • B、氮气瓶的氮气压力应高于蓄能器内氮气压力；
    • C、先开启氮气瓶上截止阀，再打开充氮工具上充气阀；
    • D、先开启充氮工具上充气阀再打开氮气瓶上截止阀。

    正确答案:A,B,C

  • 第11题：

    填空题
    充氮气或充干燥空气运输的变压器，应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持正压，气体压力应为（）MPa。

    正确答案： 0.01～0.03
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    电压等级220KV或容量120000KVA以上的电力变压器一般为充氮运输，其充氮费应计入（）
    A

    设备原价

    B

    设备安装费

    C

    设备运杂费

    D

    采购及保管费


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    充氮变压器、电抗器未经（）（其气体含氧密度未达18%及以上时），严禁施工作业人员入内。充氮变压器注油时，任何人严禁在排气孔处停留。


    正确答案:充分排氮

  • 第14题：

    往蓄能器胶囊充氮气时应使用专用工具，充氮时不需要将钢瓶里的压力油泄掉，这样可节省充氮时间。（）


    正确答案:错误

  • 第15题：

    充氮气变压器在运输途中应保持正压，气体压力应为（）MPa。


    正确答案:0.01-0.03

  • 第16题：

    高压加热器采用充氮法进行停用保护时，压力应保持在（）

    • A、0.1MPa
    • B、0.02MPa
    • C、0.05MPa
    • D、0.01MPa

    正确答案:B

  • 第17题：

    充氮保存的变压器，应装有（）和补氮瓶，确保变压器在储存中始终保持正压，氮气压力应保持0.01～0.03MPa，露点应在-40℃以下

    • A、压力监视表计
    • B、阀门
    • C、温度计
    • D、湿度表

    正确答案:A

  • 第18题：

    充氮机充氮过程中随时注意（）的变化，充入氮气压力值符合储压器设计要求。

    • A、压力表
    • B、电源线
    • C、油箱
    • D、管道

    正确答案:A

  • 第19题：

    大型变压器的充氮运输是为了（）及（）。


    正确答案:减轻运输重量；防止绝缘受潮

  • 第20题：

    变压器充氮运输时，在向油箱内充氮时的压力应为（）。

    • A、0.1公斤/厘米2
    • B、0.3公斤/厘米2
    • C、0.4公斤/厘米2

    正确答案:B

  • 第21题：

    220KV变压器为何要充氮运输？对充氮的变压器要注意什么？


    正确答案: 大型变压器由于质量过大，不能带油运输，因此要充入氮气，使器身不与空气接触，避免绝缘受潮。充氮的变压器要经常保持氮气压力为正压防止密封破坏。氮气放出后，要立即注满合格的变压器油。放出氮气时要注意人身安全。

  • 第22题：

    判断题
    充氮气变压器在运输途中应保持正压，气体压力应不小于0.01MPa。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    充氮运输的变压器为采用注油排氮的原因是什么？

    正确答案： 变压器在充氮状态下经运输和较长期的保管，原浸入绝缘件的绝缘油逐渐渗出，绝缘件表面变得干燥，若器身一旦暴露在空气中，绝缘件就极易吸收空气中的湿气而受潮，因此，为防止绝缘件受潮，在人员进入内部作业之前，应使器身再浸一次油，并静置一定时间。
    解析： 暂无解析

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