如何监视充氮运输变压器的氮气有无泄漏？

题目

如何监视充氮运输变压器的氮气有无泄漏？

相似考题

1.充氮运输的变压器,将氮气排尽后,才能进入检查以防窒息。()此题为判断题(对，错)。

2.充氮运输的变压器，将氮气排尽后，才能进入检查，以防()。A.爆炸B.窒息C.着火D.中毒

3.以下充氮方法那种充氮效果更好？（）A氮气顶排水B氮气顶排空气

4.充氮气或充干燥空气运输的变压器,应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持正压,气体压力应为( )MPa。A0.01～0.02B0.01～0.03C0.01～0.04D0.01～0.05

参考答案和解析
正确答案:通常使用能测定-98～＋98kPa的压力表监视内部压力。变压器到货后，在用油置换氮气之前应经常监视压力变化情况。可根据波义耳定律判断氮气有无泄漏。
波义耳定律：P／（273＋t）＝P／（273＋t′）
式中P--氮气充入时的压力，kPa；
t--氮气充入时的温度，℃；
P′--测定时压力，kPa；
t′--测定时温度，℃；
P、t值由厂方提供。
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  • 第1题：

    充氮气变压器在运输途中应保持正压，气体压力应不小于0.01MPa。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    充氮运输的主变压器，其充氮表压力应保持在正压（）范围内。


    正确答案:0.01—0.03Mpa

  • 第3题：

    充氮气或充干燥空气运输的变压器，应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持正压，气体压力应为（　）MPa。

    • A、0.01～0.03 
    • B、0.01～0.04 
    • C、0.O1～0.05 
    • D、0.01～0.06

    正确答案:A

  • 第4题：

    变压器充氮运输的目的是（）。

    • A、安全
    • B、降低运输重量
    • C、保证绝缘要求
    • D、节约材料

    正确答案:B

  • 第5题：

    充氮气变压器在运输途中应保持正压，气体压力应为（）MPa。


    正确答案:0.01-0.03

  • 第6题：

    充氮运输的变压器，将氮气排尽后，才能进入检查以防窒息。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    充氮运输的变压器，将氮气（）后，才能进入检查，以防（）。


    正确答案:排尽；窒息

  • 第8题：

    变压器在充氮运输或保管时，必须有压力监视装置。压力可保持不小于（）MPa。

    • A、0．1；
    • B、0．2～0．3；
    • C、0．04；
    • D、0．01～0．03。

    正确答案:D

  • 第9题：

    大型变压器的充氮运输是为了（）及（）。


    正确答案:减轻运输重量；防止绝缘受潮

  • 第10题：

    220KV变压器为何要充氮运输？对充氮的变压器要注意什么？


    正确答案: 大型变压器由于质量过大，不能带油运输，因此要充入氮气，使器身不与空气接触，避免绝缘受潮。充氮的变压器要经常保持氮气压力为正压防止密封破坏。氮气放出后，要立即注满合格的变压器油。放出氮气时要注意人身安全。

  • 第11题：

    单选题
    充氮气或充干燥空气运输的变压器，应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持正压，气体压力应为（　）MPa。
    A

    0.01～0.03 

    B

    0.01～0.04 

    C

    0.O1～0.05 

    D

    0.01～0.06


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    充氮气或充干燥空气运输的变压器，应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持正压，气体压力应为（）MPa。

    正确答案： 0.01～0.03
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    充氮运输的变压器为采用注油排氮的原因是什么？


    正确答案: 变压器在充氮状态下经运输和较长期的保管，原浸入绝缘件的绝缘油逐渐渗出，绝缘件表面变得干燥，若器身一旦暴露在空气中，绝缘件就极易吸收空气中的湿气而受潮，因此，为防止绝缘件受潮，在人员进入内部作业之前，应使器身再浸一次油，并静置一定时间。

  • 第14题：

    现大型变压器大都采用充氮运输，为了人身安全、避免窒息，安装前必须将内部氮气排尽。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    充氮气运输的变压器应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持（）的正压。

    • A、0.01～0.03MPa
    • B、0.03～0.06MPa
    • C、0.06～0.09MPa
    • D、0.09～0.12MPa

    正确答案:A

  • 第16题：

    充干燥气体运输的变压器，应设有（）进行监视。


    正确答案:压力表

  • 第17题：

    充氮气或充干燥空气运输的变压器，应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持正压，气体压力应为（）MPa。


    正确答案:0.01～0.03

  • 第18题：

    充氮保存的变压器，应装有（）和补氮瓶，确保变压器在储存中始终保持正压，氮气压力应保持0.01～0.03MPa，露点应在-40℃以下

    • A、压力监视表计
    • B、阀门
    • C、温度计
    • D、湿度表

    正确答案:A

  • 第19题：

    充氮变压器芯子在空气中暴露的时间，是从放氮气开始计算时间的。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    变压器油箱充氮气时，氮气压力为19.6～29.4kPa，充氮气的变压器在安装前应始终保持负压。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    大型变压器运输时为什么要充氮气？对充氮的变压器要注意什么？


    正确答案: 大型变压器由于质量过大，不能带油运输，因此要充入氮气，使器身不与空气接触，避免绝缘受潮，充氮的变压器要经常保持氮气压力为正压，防止密封破坏。氮气放出后，要立即注满合格的变压器油。放出氮气时，要注意人身安全。

  • 第22题：

    循泵出口液控站蓄能器充氮时应包括（）。

    • A、卸掉蓄能器内压力；
    • B、氮气瓶的氮气压力应高于蓄能器内氮气压力；
    • C、先开启氮气瓶上截止阀，再打开充氮工具上充气阀；
    • D、先开启充氮工具上充气阀再打开氮气瓶上截止阀。

    正确答案:A,B,C

  • 第23题：

    单选题
    充氮气运输的变压器应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持（）的正压。
    A

    0.01～0.03MPa

    B

    0.03～0.06MPa

    C

    0.06～0.09MPa

    D

    0.09～0.12MPa


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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