五跨关节中间跨为过渡跨,过渡跨两接触线屋脊处导线高度应高出正常高度40mm,允许偏差为±10mm。
第1题:
五跨绝缘锚段关节接触线等高点接触线高度不应低于相邻吊弦点,允许高于相邻吊弦 点 0—10mm。
第2题:
高铁设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件,将四跨绝缘锚段关节中的()(中心柱定位点处)改为()绝缘锚段关节的线过渡。
第3题:
五跨锚段关节中间跨为过渡跨,接触线等高点宜在过渡跨跨中,高度比相邻定位点抬高()mm。
第4题:
五跨锚段关节中间跨为过渡跨,接触线等高点宜在过渡跨跨中,高度比相邻定位点抬高20~40mm。
第5题:
()绝缘锚段关节是点过渡,五跨绝缘锚段关节是线过渡。
第6题:
五跨绝缘锚段关节转换跨距内两接触线等高,且高度应符合设计要求,允许偏差±()mm。
第7题:
武广高铁关节的布置为五跨,中跨为两个锚段的过渡跨。机车在中跨运行时,其受电弓在该跨的()的范围内与两根导线接触。
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
1/5
1/4
1/3
1/2
第11题:
0~20mm
0~30mm
0~40mm
0~50mm
第12题:
对
错
第13题:
五跨锚段关节中间跨为过渡跨,接触线等高点(屋脊处)宜在过渡跨跨中,高度比相邻定位点工作支接触线抬高0~20mm。
第14题:
三线关节式道岔定位需要在两个道岔间布置至少进行平行过渡的()接触网。
第15题:
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:五跨锚段关节中间跨为过渡跨,接触线等高点(屋脊处)宜在过渡跨跨中,高度比相邻定位点抬高()。
第16题:
()道岔定位需要在两个道岔间布置至少三跨绝缘关节进行平行过渡的接触网。
第17题:
绝缘锚段关节内两接触线间接触悬挂其他各带电部分的绝缘距离应符合设计要求,允许偏差±10mm,关节转换跨两接触线高度应符合设计要求。
第18题:
五跨关节中间跨为过渡跨,过渡跨两接触线等高处导线高度允许比相邻定位点抬高()mm。
第19题:
五跨绝缘锚段关节两中心柱跨距中间两接触线自然交叉形成过渡等高点,等高点应比相邻悬挂点抬高 10mm。
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
三跨
四跨
六跨
八跨
第23题:
50
0~40
10
120
第24题:
对
错