以下关于福特翼虎车身冲击力分散路径规划的描述，正确的是（）。A、高性能笼型车体加强结构设计，环绕全车吸能功能B、采用撞能吸收板件钢材C、撞击缓冲区可将碰撞能量按照提前规划好的路径进行分散D、最大限度降低成员所受的伤害
题目
以下关于福特翼虎车身冲击力分散路径规划的描述，正确的是（）。
- A、高性能笼型车体加强结构设计，环绕全车吸能功能
- B、采用撞能吸收板件钢材
- C、撞击缓冲区可将碰撞能量按照提前规划好的路径进行分散
- D、最大限度降低成员所受的伤害
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参考答案和解析
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第1题：
以下关于福特翼虎前风挡玻璃的描述，不正确的是（）。
- A、前挡电加热功能，能迅速有效的除霜除雾
- B、不具备隔热功能
- C、一键开启，整片加热
- D、保证行车安全
正确答案:B -
第2题：
下列对于2017款全新福特福克斯车身冲击力分散路径规划描述正确的是（）。
- A、1.6L风尚型及以上车型配备
- B、纵梁双重钢材设计
- C、采用撞能吸收板件钢材
- D、前后吸能式保险杠
正确答案:B,C,D -
第3题：
丰田GOA车身特性（）
- A、车体的前后部位是可溃缩式的结构
- B、可以有效地分散能量至车身及车梁
- C、降低了侧撞的安全性能
- D、车门内皆有侧防撞钢梁，各立柱及车门槛内皆有加强板
正确答案:A,B,D -
第4题：
以下关于福特翼博前后座头枕说法正确的是（）。
- A、前后座安全头枕
- B、采用EPP材质
- C、抗震吸能性好
- D、有效保护颈椎
正确答案:A,B,C,D -
第5题：
以下关于福特翼虎辅助型车灯的描述，正确的是（）。
- A、辅助行车灯在车辆启动时自动打开，并且不能被关闭
- B、按照我国交通法规的要求，车辆白天行驶必须打开辅助行车灯
- C、福特翼虎的特色是采用了LED作为光源
- D、福特翼虎的LED辅助行车灯采用光线感应器触发打开或关闭
正确答案:C -
第6题：
以下关于福特翼虎ESC车身电子稳定控制系统的描述，不正确的是（）。
- A、全系标配
- B、探测和分析车况，并纠正驾驶不正确
- C、翻车危险降低67%
- D、致命撞车事故发生率降低43%
正确答案:C -
第7题：
汽车撞击吸能结构的作用（）
- A、有效的分散乘员舱上的撞击能量
- B、后部吸能结构可减小乘客的损伤
- C、前后侧梁上均有能量吸收区域
- D、靠吸收撞击能量来降低减速度
正确答案:A,C,D -
第8题：
车身前部碰撞的碰撞力传递路径中，撞击能量吸收部位包括（）。
- A、前梁加强板
- B、立柱
- C、翼子板支架
- D、外延振荡
- E、前纵梁
正确答案:A,C,D -
第9题：
关于汽车吸能方向管柱，正确的说法是（）。
- A、吸收地面不平的冲击能量
- B、碰撞时使得传递到方向盘上的载荷最小
- C、在汽车发生碰撞时方向盘旋转吸能
- D、碰撞时使得冲击力路径迅速分流
正确答案:B,D -
第10题：
小客车为因应车辆正面撞击时，车身与车架能达到保护乘客的功能，其设计采用（）
- A、加装防撞钢梁
- B、加强造型，具适当的空气动力特性
- C、将撞击力分散至车身，使车身座舱的变形抑制到最小程度
- D、加强车身、车架刚度，完全承受撞击力
正确答案:C -
第11题：
多选题汽车撞击吸能结构的作用（）A有效的分散乘员舱上的撞击能量
B后部吸能结构可减小乘客的损伤
C前后侧梁上均有能量吸收区域
D靠吸收撞击能量来降低减速度
正确答案： A,C解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题车身前部碰撞的碰撞力传递路径中，撞击能量吸收部位包括（）。A前梁加强板
B立柱
C翼子板支架
D外延振荡
E前纵梁
正确答案： A,E解析： 暂无解析 -
第13题：
关于福特翼虎配备的驾驶位膝部安全气囊，以下描述不正确的是（）。
- A、福特翼虎全系标配
- B、福特翼虎除1.6GTDi AT舒适型外全系标配
- C、途观无类似功能配置
- D、发生碰撞，该气囊会从仪表板下部起爆展开
正确答案:B -
第14题：
车身碰撞吸能从（）侧面和后部碰撞吸能全面改善了车身框架，确保有效吸收并分散冲击。
- A、正面
- B、前挡玻璃
- C、底盘
- D、翼子板
正确答案:A -
第15题：
以下关于福特翼虎SYNC® with My Ford Touch®导航功能的描述，不正确的是（）。
- A、福特翼虎的智能语音导航功能有手动和语音两种设置方法
- B、仅福特翼虎2.0GTDi AT尊贵型车带有智能语音导航功能
- C、未带导航功能的系统不能在后期通过系统升级添加导航功能
- D、福特翼虎的导航功能可以进行终生免费升级
正确答案:D -
第16题：
下列对于全新福特锐界激光焊接高强度吸能式车身描述正确的是（）。
- A、笼型车身、激光焊接，五星安全碰撞车身
- B、前防撞梁采用强度高达1300Mpa的滚压成型工艺
- C、后防撞梁采用强度高达1300Mpa辊压成型
- D、采用先进的辊压、液压、硼钢镀铝热成型等技术
正确答案:A,B,D -
第17题：
下列对于福睿斯高强度构架车身描述正确的是（）。
- A、采用GOA车身结构设计
- B、1500MPA高强度硼钢门槛板
- C、高强度及五星碰撞安全车身
- D、安全周到，胜人一筹
正确答案:B,C,D -
第18题：
以下关于福特翼虎GOR塑钢车头紧密组织结构的描述，正确的是（）。
- A、保证在高速碰撞中不变形，在中速碰撞过程中充分吸能
- B、实现前端大灯，保险杠，引擎盖锁体等零件的定位及安装功能
- C、采用金属嵌件注塑的方式，增强零件强度的同时，实现整车轻量化优化的需求
- D、和车身采用螺栓连接，易于更换，降低客户的维修成本
正确答案:B,C,D -
第19题：
下列关于撞击吸收结构的描述中，哪项说法是不正确地？（）
- A、它有效地将撞击能量集中到乘员舱
- B、它有效的分散乘员舱上的撞击能量
- C、它靠吸收撞击能量来降低减速度
- D、前后侧梁上均有能量吸收区域
正确答案:A -
第20题：
天籁的低共振车身设计，车身采用了以下哪些方法降低噪音？（）
- A、提升车身刚性
- B、减低车体共振
- C、树脂吸能材料的发动机连接支架
- D、车身加强梁
正确答案:A,B,C,D -
第21题：
属于主动安全装置的是（）。
- A、安全带
- B、撞击感应系统
- C、ABS
- D、吸能安全车身
正确答案:B -
第22题：
单选题下列关于撞击吸收结构的描述中，哪项说法是不正确地（）A它有效地将撞击能量集中到乘员舱
B它有效的分散乘员舱上的撞击能量
C它靠吸收撞击能量来降低减速度
D前后侧梁上均有能量吸收区域
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题丰田GOA车身特性（）A车体的前后部位是可溃缩式的结构
B可以有效地分散能量至车身及车梁
C降低了侧撞的安全性能
D车门内皆有侧防撞钢梁，各立柱及车门槛内皆有加强板
正确答案： A,D解析： 暂无解析