下列对于2017款全新福特福克斯A柱间防撞加强横梁描述正确的是()。
第1题:
在整体式车身发动机舱部位,()没有吸能区设计。
第2题:
创酷的前防撞钢梁采用了高强度液压成型铝合金“工”字梁结构管材。
第3题:
A柱与门边防撞梁等车身重要抗撞击部位,欧蓝德都采用了最强590mpa钢材进行打造,大大超越了同级竞品水平,且4门都带有防撞梁的设置。
第4题:
下列对于全新福特锐界A柱液压成型描述正确的是()。
第5题:
下列对于2017款全新福特福克斯ESC车身电子稳定控制系统描述正确的是()。
第6题:
以下关于福特翼虎超高强度门槛防撞钢板的描述,正确的是()。
第7题:
铝车身的优点是强度高,可以在碰撞中充分吸收碰撞能量
第8题:
科鲁兹前防撞杆采用高强度液压成型铝合工字梁结构管材,强度和轻量化结合。
第9题:
下列对于全新福特锐界激光焊接高强度吸能式车身描述正确的是()。
第10题:
在汽车上,下列哪项结构属于能量吸收结构?()
第11题:
非承载式车身在碰撞时主要由()吸收能量。
第12题:
B/C/D柱一体成型加强梁,A柱防撞加强梁
前防撞梁采用强度高达1200Mpa的滚压成型工艺
高强钢及超高强钢占车身重量达35%
后防撞梁采用强度高达1000Mpa辊压成型
第13题:
凌渡四块热成型加强版覆盖A、B柱,包括前保险杠在内,车身共6处均采用抗拉强度>1000MPa的热成型钢材。
第14题:
下列对于福特金牛座全方位高等级防撞保护功能描述及产品说明不正确的是()。
第15题:
关于GAC安全车身设计,以下说法正确的是()
第16题:
下列不属于2017款全新福特福克斯高强度吸能式车身采用的技术是()。
第17题:
下列对于2017款全新福特福克斯车身冲击力分散路径规划描述正确的是()。
第18题:
红旗H5采用全新平台打造,全新车身结构包括哪些?()
第19题:
车架式车身在碰撞时主要由()吸收能量。
第20题:
赛欧3采用了车身比例高达5.7%的热成型钢。
第21题:
下列对于福睿斯高强度构架车身描述正确的是()。
第22题:
全新桑塔纳采用热成型A、B柱工艺,抗拉强度高达(),是普通钢材的4~5倍。
第23题:
下列安全装备不属于被动安全装置的是()。