简述空予气着火的措施。

题目

简述空予气着火的措施。

相似考题

1.天然气泄漏尚未着火时，应迅速( )，杜绝气体外泄。A、关闭进气阀B、落实堵漏措施C、关闭进气阀和落实堵漏措施

2.空予器正常运行中的监视项目。

3.简述空预器着火的现象，原因及处理

4.天然气的着火温度高于甲烷着火温度。（）

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  • 第1题：

    空气予热器是利用（）加热（）的一种装置，一、二期空气予热器为（）回转式空予器。


    正确答案:锅炉尾部烟气热量；燃烧所需空气；受热面

  • 第2题：

    抗空蚀的主要措施有哪些？简述掺气装置的组成和类型。


    正确答案:抗空蚀的措施：
    掺气减蚀、优化体形、控制溢流面的平整度、采用抗空蚀材料。
    掺气装置的组成：
    ①掺气空间：低挑坎、跌坎等；
    ②通气系统：为掺气空间补气。
    掺气空间的形式：
    ①掺气槽式；
    ②挑坎式；
    ③跌坎式；
    ④挑、跌联合式；
    ⑤挑坎与掺气槽联合式；
    ⑥跌坎与掺气槽联合式；
    ⑦突扩式和分流墩式。

  • 第3题：

    简述强化着火的措施。


    正确答案: （1）组织强烈的烟气回流
    （2）提高煤粉气流的初温
    （3）采用适当的一次风量和一次风速
    （4）提高煤粉细度和敷设卫燃带

  • 第4题：

    腐蚀和堵灰是空予器突出问题之一，防止措施主要有（）、（）、（）、（）等。


    正确答案:提高空气入口温度；采用的腐蚀材料；加强吹灰；定期冲洗

  • 第5题：

    简述防止易燃气体着火的措施。


    正确答案: 设置挡火板（网）、测爆仪；禁止在非吸烟场所吸烟；禁止明火作业；电器应防爆，电线保护等。

  • 第6题：

    发生煤气液化气泄漏，着火如何采取应急措施？


    正确答案: 一、迅速切断电源、用湿毛巾立即关闭煤气管道的阀门或液化石油钢瓶的角阀
    二、迅速关闭一切火源、若气体大量泄漏时，不得随意触动任何电器开关
    三、立即打开门、窗通风。

  • 第7题：

    带气作业方案包括：观察压力的位置，防止（），尽量缩小停气降压的范围，确定用户用气的措施等。

    • A、倒空
    • B、压力过高
    • C、着火
    • D、中毒

    正确答案:A

  • 第8题：

    可燃混合气浓度用空燃比R表示，当R=12.8~14.2时，为（）。

    • A、经济混合气
    • B、功率混合气
    • C、着火极限值
    • D、稀混合气

    正确答案:B

  • 第9题：

    空预器着火的现象，原因及处理。


    正确答案: 现象：
    ①空预器出口烟温、风温不正常升高
    ②空预器马达电流过大且摆动
    ③进出口烟压差增大
    ④炉膛负压波动大
    ⑤严重时，空预器处有热辐射，冷端观察孔处有可见火星下落
    原因：①长期在低负荷燃油运行，受热面有油垢
    ②燃烧不稳定，有燃料积存在受热面
    ③吹灰不良，可燃物积存
    ④单台空预器运行时，烟气挡板关不严
    ⑤燃油时油枪雾化不良，有未燃尽油滴附着在受热面上
    处理：①投入空预器蒸汽吹灰
    ②停止暖风器运行
    ③观察空预器内部是否有火星
    ④在进一步采取灭火措施前，确认空预器着火

  • 第10题：

    问答题
    柴油机扫气箱着火的原因有哪些？有什么现象和预防措施？如何应急处理？

    正确答案： 扫气箱着火的原因：扫气箱着火必须同时具备两个条件：一是扫气箱内积聚有大量的可燃物；二是有高温火源的存在。扫气箱污染的主要原因是由于燃烧产物经气缸和扫气口漏入扫气箱底板和隔板上。在正常情况下这种污染是很轻的，但在燃烧不良时才严重起来，混以气缸油的粘性残渣将积聚过多，一遇火花就会起火。十字头式柴油机的活塞杆填料函失效是扫气箱被污染的另一途径。
    （1）燃烧不良的原因a）喷油器工作不正常，影响雾化和喷射；b）燃油温度过低，预热不够；c）喷油泵定时调节不当；d）柴油机负荷剧烈变化，暂时进气不足，燃烧恶化；e）扫气系统污染造成气缸进气不足，如增压空气中含有涡轮油雾；f）气缸油过多。（2）燃烧产物泄漏的原因a）活塞环磨损、卡住或断裂；b）气缸润滑不正常，密封性变差；c）气缸摩擦表面损坏，纵向沟纹泄漏；d）负荷急剧变化，引起活塞环密封效果变坏。（3）扫气温度升高的原因；a）空气冷却器脏堵；b）扫气压力降低排气倒流；c）气缸燃气泄漏。总之，由于燃烧不良形成的燃烧产物通过上述密封不良处泄漏到扫气箱，日积月累不予清除，这就形成了扫气箱着火的基本条件。在扫气开始前，高温的燃气经活塞和气缸间的间隙和密封不良处漏人活塞下部的缓冲空间。这个间隙对弯流扫气柴油机来说，扫气侧要大些，因为燃气和扫气的合力把活塞压向排气侧。因此，这些部位就有可能发生小火星。如扫气温度较低冲出的火星被熄灭，当扫气温度较高时，冲出的火星就成为点燃扫气箱油污而形成扫气箱着火的火源。扫气箱着火的现象和预防措施：扫气箱着火，其现象表现为排气温度增加，扫气温度提高，烟囱冒黑烟，扫气箱过热，打开扫气箱放泄考克检查时有烟或火花喷出；柴油机转速自动下降；与该缸相连的增压器发生喘振；扫气箱着火时因压力温度急剧升高发生扫气箱爆炸使安全阀起跳。预防措施有：（1）每班把扫气箱的排放阀逐个打开一会儿，以放泄残油；（2）定期检查、清洁扫气空间，避免扫气空间内积聚油污过多；（3）在部分负荷时，减少气缸油的注入量；（4）控制好正常的扫气温度，不使其升高；（5）避免长时间低速运行，低速将造成燃烧不良；（6）避免超负荷运行，超负荷加剧磨损和燃气泄漏；（7）在大风浪时降低柴油机转速，避免负荷突变的范围过大；（8）正确地调整喷油器的雾化状态；（9）正确地调整喷油泵的喷油定时；（10）定期检查活塞环的状态，对磨损、断裂和粘住的活塞环及时更换；（11）定期检查气缸套的磨损、圆度和圆柱度情况，超过磨损极限时应及时更换和修理。
    扫气箱着火的应急处理：（1）首先降低柴油机转速，并切断着火气缸的燃油供应。如火势不重并得到了控制，可等待积油烧完为止；（2）如火势严重，可立即减速或停车，采取灭火措施；（3）采用蒸汽灭火，蒸汽灭火的优越性是不致形成有关部件的剧冷损伤，但缺点是可能形成锈蚀；（4）采用C02灭火，火势猛烈可用C02灭火，但容易使有关部件造成剧冷损伤；（5）必要时用温水喷洒扫气箱外壳，以降低温度；（6）适当加大着火气缸的滑油注油量，以保证缸内充分润滑；（7）火被扑灭后，一般情况下在5～15min以后重新把切断的喷油泵接通，慢慢提高柴油机的转速，并使气缸油注油量逐步降至正常值，避免在注油量增多的情况
    下连续运转；（8）火熄灭后，如需停车检查，待冷却后打开扫气箱，盘车检查气缸活塞组件等有无烧损现象，并在活塞杆上涂以滑油。由于扫气箱流通的空气量很大，因此不大可能形成可爆性的油气混合物。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    带气作业方案包括：观察压力的位置，防止（），尽量缩小停气降压的范围，确定用户用气的措施等。
    A

    倒空

    B

    压力过高

    C

    着火

    D

    中毒


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    抗空蚀的主要措施有哪些？简述掺气装置的组成和类型。

    正确答案： 抗空蚀的措施：
    掺气减蚀、优化体形、控制溢流面的平整度、采用抗空蚀材料。
    掺气装置的组成：
    ①掺气空间：低挑坎、跌坎等；
    ②通气系统：为掺气空间补气。
    掺气空间的形式：
    ①掺气槽式；
    ②挑坎式；
    ③跌坎式；
    ④挑、跌联合式；
    ⑤挑坎与掺气槽联合式；
    ⑥跌坎与掺气槽联合式；
    ⑦突扩式和分流墩式。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    简述防止油系统着火的技术措施。


    正确答案: （1）油系统管道法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫（含耐油橡皮垫）和石棉纸垫。
    （2）油系统应尽量避免使用法兰连接，禁止使用铸铁门。
    （3）油管道的法兰、阀门及可能漏油的部位附近不准有明火，必须明火作业时要采取有效措施，附近的热力管道或其它热体的保温应坚固完整并包好铁皮。
    （4）事故排油阀应设两个钢质截止阀，其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方，并应有两个以上的通道，操作手轮不允许加锁，应挂有明显的“禁止操作”标志牌。
    （5）机组油系统管道的设备及管道损坏发生漏油，凡不能与系统隔绝处理的或热力管道已渗入油的，应立即停机处理。油系统的排烟风机要保证运行良好，排烟风机系统的疏油水门要每班排放污油水一次。调整排烟风机出口挡板控制主油箱负压为-98～-196Pa。
    （6）事故放油池应每月检查一次，发现内部积水应立即通知有关部门进行处理。
    （7）经常检查润滑油管道不漏油，密封油差压阀、平衡阀工作正常，各油系统母管油压在正常范围内。
    （8）油系统运行区域，要有足够的消防设施。如：沙箱、灭火器等。

  • 第14题：

    当混合气的过量空气系数φa＜0.4（空燃比为6以下）时，发动机虽然可能着火，但火焰无法传播，造成很快熄火，故称这个值为（）。混合气的过量空气系数φa＞1.4（空燃比在21以上）时，发动机虽然着火，但火焰无法传播，此时这个值称为（）。当进气门开启之际，火焰即由此窜入进气歧管和化油器，造成化油器“（）”。


    正确答案:燃烧上限；燃烧下限；回火

  • 第15题：

    空予器漏风可分为（）和（）。


    正确答案:直接漏风；携带漏风

  • 第16题：

    请简述氢气系统泄漏着火应采取的措施。


    正确答案: ①关相关氢气阀，隔离泄漏点；穿防护服站在上风口，用蒸汽、N2或干粉灭火器等灭火；
    ②把系统氢气排放火炬；
    ③用N2置换系统向火炬排放，置换合格后准备处理漏点。

  • 第17题：

    下列哪种措施是处理气瓶受热或着火时应首先采用的（）。

    • A、设法把气瓶拉出扔掉
    • B、用水喷洒该气瓶
    • C、接近气瓶，试图把瓶上的气门关掉

    正确答案:C

  • 第18题：

    在处理气瓶受热或着火时应首先采用的措施是（）。

    • A、用水喷洒该气瓶
    • B、设法把气瓶拉出扔掉
    • C、接近气瓶，试图把瓶上的气门关掉

    正确答案:A

  • 第19题：

    简述热油泵压力表防止漏油着火的措施。


    正确答案:（1）热油泵的压力表应选用铜焊接的，而不能选用锡焊接的。
    （2）接管应不漏，保证维修质量。
    （3）装设地点要合理，不受热辐射的影响。
    （4）不受泵或管线的激烈振动的影响，否则要加缓冲器及隔离液。
    （5）发现缺陷果断采取措施，压力表手轮不得开的太大（稍开即可）。若材质不对，如：低温压力表用在高温部位，而又一时不能整改的，应在看压力表时稍开压力表手轮，平时应处在关闭停用状态，然后进行整改或更换。
    （6）重质高温油部位的压力表注意更换隔离液（一般用甘油）。

  • 第20题：

    确认空预器着火，应：立即（）（）（）


    正确答案:切断锅炉燃料供应；紧急停炉；汽机、发电机按紧急停机处理

  • 第21题：

    空预器着火的处理？


    正确答案: 1）当出现空预器火灾报警后，应综合分析空预器的出口烟温和风温，做出正确判断，还应到就地检查火灾监控柜的报警情况及空预器的就地情况。
    2）确认空预器着火时，应保持空预器运行，停运该侧吸、送、一次风机，迅速关闭该空预器所有进出口风门、烟气挡板和电除尘进口烟气挡板，隔绝空气。
    3）停运暖风器。
    4）投入空预器吹灰蒸汽和空预器消防水灭火，确认烟、风道的放水门己打开。
    5）当空预器着火熄灭，转子完全冷却后，停运消防水，打开人孔门进行检查。
    6）若火情严重，或两台空预器均着火，应紧急停炉，关闭所有烟、风道的风门和挡板。

  • 第22题：

    问答题
    简述热油泵压力表防止漏油着火的措施。

    正确答案： （1）热油泵的压力表应选用铜焊接的，而不能选用锡焊接的。
    （2）接管应不漏，保证维修质量。
    （3）装设地点要合理，不受热辐射的影响。
    （4）不受泵或管线的激烈振动的影响，否则要加缓冲器及隔离液。
    （5）发现缺陷果断采取措施，压力表手轮不得开的太大（稍开即可）。若材质不对，如：低温压力表用在高温部位，而又一时不能整改的，应在看压力表时稍开压力表手轮，平时应处在关闭停用状态，然后进行整改或更换。
    （6）重质高温油部位的压力表注意更换隔离液（一般用甘油）。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    当混合气的过量空气系数φa＜0.4（空燃比为6以下）时，发动机虽然可能着火，但火焰无法传播，造成很快熄火，故称这个值为（）。混合气的过量空气系数φa＞1.4（空燃比在21以上）时，发动机虽然着火，但火焰无法传播，此时这个值称为（）。当进气门开启之际，火焰即由此窜入进气歧管和化油器，造成化油器“（）”。

    正确答案： 燃烧上限,燃烧下限,回火
    解析： 暂无解析

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