轴承进油管上的节流孔起何作用？

题目

轴承进油管上的节流孔起何作用？

相似考题

1.在节流调速回路中,()的效率高。A、进油节流调速回路B、回油节流调速回路C、旁路节流调速回路D、进油—回油节流调速回路

2.如果将轴承进油节流孔板直径增加一倍，那么该孔径通流面积将增加（）倍。A、3B、1C、2D、4

3.箱进油管上的节流孔板起什么作用？

4.离心式压缩机径向轴瓦温度升高的原因是（）A、轴瓦间隙太大B、进机油温偏高C、进机油温偏低D、轴承进油节流孔偏大

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  • 第1题：

    进油节流调速回路有何特点？


    正确答案: 进油节流调速回路是将节流阀串联在液压泵和液压缸（或液压马达）之间，通过调节节流阀的通流面积可改变进入液压缸的流量，从而调节执行元件的运动速度。进油节流调速回路的特点是：
    （1）活塞运动速度与节流阀的通流面积成正比，即通流面积越大，则活塞运动速度越高。
    （2）由于油液经节流阀后才进入液压缸，故油温高、泄漏大；又由于没有背压，所以运动平稳性差，不能承受负的负载。
    （3）因为液压缸的进油面积大，当通过节流阀的流量为最小稳定流量时，可使执行元件获得较低的运动速度，所以调速范围较大。
    （4）液压泵在恒压流量下工作，输出功率不随执行元件的负载和速度变化而变化，多余的油液经溢流阀流回油箱，造成功率浪费，故效率低。

  • 第2题：

    在节流调速回路中，哪种调速回路的效率高？（）

    • A、进油节流调速回路
    • B、回油节流调速回路
    • C、旁路节流调速回路
    • D、进油—回油节流调速回路

    正确答案:C

  • 第3题：

    离心式压缩机推力瓦温度升高的原因是（）

    • A、平衡管堵塞
    • B、轴承进油温度太低
    • C、封油压力高
    • D、推力轴承进油节流孔偏大

    正确答案:A

  • 第4题：

    在三种节流阀调速回路中，（）中的溢流阀起过载保护作用。

    • A、进油节流高速回路
    • B、回油节流调速回路
    • C、旁路节流调速回路

    正确答案:C

  • 第5题：

    在汽轮机组各轴瓦进油口前加装节流孔板有何作用？


    正确答案: 用以调节流量，使各轴瓦的润滑油量均衡，以保证合适的温升。

  • 第6题：

    在汽轮机组各轴瓦进油口前，装设有不同直径的节流孔板，其作用是什么？


    正确答案: 用以调节流量，使各轴瓦的润滑油量比较均衡，以保证合适的温升。

  • 第7题：

    润滑油在轴承中有何作用？


    正确答案:润滑油除了在轴颈和轴瓦间建立液体摩擦外，还能对轴颈进行冷却，带走因摩擦产生的热量，同时对轴承是一中清洗剂，能把轴承在半干摩擦中产生的乌金粉沫带走。

  • 第8题：

    三油楔轴承正是因为其在轴承内孔有三个进油口且每个进油口均开有平滑的楔形面，因而被称之为三油楔轴承。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    在节流调速回路中，哪种调速回路的效率高？（）
    A

    进油节流调速回路

    B

    回油节流调速回路

    C

    旁路节流调速回路

    D

    进油—回油节流调速回路


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是（）
    A

    轴承与轴颈间隙过大

    B

    轴承润滑油进口节流圈孔径大

    C

    油粘度大

    D

    进油温度太高


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    轴承进油管上的节流孔起什么作用？

    正确答案： 机组进油管上都装有节流孔，一般都装在下瓦的一块垫铁上。通过节流孔根据轴承的用油量来控制油量，使油的温升维持在12-15℃，以保证轴瓦工作正常。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    离心式压缩机推力瓦温度升高的原因是（）
    A

    平衡管堵塞

    B

    轴承进油温度太低

    C

    封油压力高

    D

    推力轴承进油节流孔偏大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    液压启闭机回流节流回路中，油液的走向为（）

    • A、进、回油均走单向阀
    • B、进油走节流阀，回油经单向阀
    • C、进、回油均经节流阀
    • D、进油走单向阀，回油经节流阀

    正确答案:D

  • 第14题：

    轴承进油管上的节流孔起什么作用？


    正确答案:机组进油管上都装有节流孔，一般都装在下瓦的一块垫铁上。通过节流孔根据轴承的用油量来控制油量，使油的温升维持在12-15℃，以保证轴瓦工作正常。

  • 第15题：

    造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是（）

    • A、轴承与轴颈间隙过大
    • B、轴承润滑油进口节流圈孔径大
    • C、油粘度大
    • D、进油温度太高

    正确答案:D

  • 第16题：

    在各轴承的进油口前，为什么要装节流孔板？


    正确答案: 装设节流孔板的目的是：使沉经各轴承的油量与各轴承由于摩擦所产生的热量成正比，合理地分配油量，以保持各轴承润滑油的温升一致。

  • 第17题：

    轴承进油管的节流孔起什么作用?


    正确答案:轴承进油的节流孔根据轴承的用油量来控制进油量，维持轴瓦温升保持在12～15℃以保证轴瓦工作正常。

  • 第18题：

    轴承为什么要用润滑剂？润滑油对轴承起何作用？


    正确答案: 无论是滚动轴承还是滑动轴承，在轴转动时，其转动部分和静止部分都不能直接接触，否则会因摩擦生热而损坏。所以，轴承在工作是工作为了防止动静部分摩擦，必须添加润滑剂。
    润滑油对轴承的作用表现在三个方面：⑴、润滑作用：当轴承转动时，在轴和轴承的动静部分之间形成油膜，以防止动静部分摩擦。⑵、冷却作用：磨煤机在高温下工作，轴的温度是很高的、润滑油流经轴承时带走部分热量、冷却轴承。⑶、清洗作用，轴承长期工作会产生粒度，很细的粉末，润滑油会携带部分粉末离去，以免粉末堆积、破坏油膜，增加摩损。

  • 第19题：

    在各轴承的进油口前，装节流孔板的目的是（）

    • A、使流经各轴承的油量与各轴承由于摩擦所产生的热量成正比
    • B、合理地分配油量
    • C、保持各轴承润滑油的温升一致
    • D、无作用

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    单选题
    如果将轴承进油节流孔板直径增加一倍，那么该孔径通流面积将增加（）倍；
    A

    1；

    B

    2；

    C

    3；

    D

    4


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    轴承进油管上的节流孔不起什么作用
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    进油节流调速回路有何特点？

    正确答案： 进油节流调速回路是将节流阀串联在液压泵和液压缸（或液压马达）之间，通过调节节流阀的通流面积可改变进入液压缸的流量，从而调节执行元件的运动速度。进油节流调速回路的特点是：
    （1）活塞运动速度与节流阀的通流面积成正比，即通流面积越大，则活塞运动速度越高。
    （2）由于油液经节流阀后才进入液压缸，故油温高、泄漏大；又由于没有背压，所以运动平稳性差，不能承受负的负载。
    （3）因为液压缸的进油面积大，当通过节流阀的流量为最小稳定流量时，可使执行元件获得较低的运动速度，所以调速范围较大。
    （4）液压泵在恒压流量下工作，输出功率不随执行元件的负载和速度变化而变化，多余的油液经溢流阀流回油箱，造成功率浪费，故效率低。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    离心式压缩机径向轴瓦温度升高的原因是（）
    A

    轴瓦间隙太大

    B

    进机油温偏高

    C

    进机油温偏低

    D

    轴承进油节流孔偏大


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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