0AM变速箱有几个离合器？如何控制？

题目

0AM变速箱有几个离合器？如何控制？

相似考题

1.02E变速箱机油循环的任务( )A.润滑齿轮B.切断离合器C.冷却离合器D.实现变速箱应急

2.关于T10466专用工具描述正确的是（）A、针对0AM变速箱必须使用该工具B、该工具适用于2012年7月之前版本的变速箱C、该工具适用于2012年7月之后版本的变速箱D、该工具只能用于调整离合器K2

3.0AM直接换挡变速箱（DSG）结构有何特征？

4.如何控制变速箱产生噪音？

更多“0AM变速箱有几个离合器？如何控制？”相关问题

  • 第1题：

    0AM变速箱共有多少个传感器？多少个电磁阀？


    正确答案:共有11个传感器，8个电磁阀

  • 第2题：

    关于0AM变速箱离合器描述正确的是（）

    • A、有两组离合器
    • B、离合器是一个整体，不可拆解
    • C、离合器要轻拿轻放
    • D、离合器为湿式离合器

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    0AM变速箱什么情况下需要做基本设定？


    正确答案: 1、更换离合器总成
    2、更换电子控制单元
    3、更换变速箱总成
    4、更换换挡杆
    5、更换其它控制单元
    6、维修处理故障后

  • 第4题：

    监测0AM输入轴转速共有多少个传感器？该传感器的作用？失效后对变速箱有何影响？


    正确答案: 共有2个转速传感器，分别为：输入轴1速度传感器G632
    输入轴2速度传感器G612
    信号作用：控制离合器，计算离合器的打滑量
    信号失效影响：
    如果G632失效，齿轮传动组1关闭，只有2、4、6、R档；
    如果G612失效，齿轮传动组2关闭，只有1、3、5、7档。

  • 第5题：

    0AM输入轴1和哪个离合器相连？驱动哪几个档位？


    正确答案:输入轴1和离合器K1相连，驱动1、3、5、7档

  • 第6题：

    0AM输入轴2有何特点？和哪个离合器相连？驱动哪几个档位？


    正确答案:输入轴2为中空结构，和离合器K2相连，驱动2、4、6、R档.

  • 第7题：

    艾里逊自动变速箱油脏的原因及解决措施有（）。

    • A、未按保养规定定期换油及滤芯，更换油及滤芯
    • B、变速箱过热，检查过热原因
    • C、变速箱滤芯及油封损坏，更换滤芯及油封
    • D、变速箱离合器损坏，修复变速箱离合器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    关于T10374使用描述正确的是（）

    • A、针对0AM变速箱必须使用该工具
    • B、该工具适用于2012年7月之前版本的变速箱
    • C、该工具适用于2012年7月之后版本的变速箱
    • D、该工具只能用于调整离合器K1

    正确答案:B

  • 第9题：

    叉车起步时，变速箱抖动原因（）。

    • A、离合器壳螺栓松动
    • B、离合器磨片磨
    • C、变速箱打齿
    • D、变速箱壳松动

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    下列关于7档双离合变速箱0AM供油系统的说法哪项是正确的（）
    A

    为变速箱机械部分、离合器和机电控制单元提供变速箱油G052182

    B

    机电控制单元和变速箱机械部分有独立的供油系统

    C

    机电控制单元的机油油量为7.2升并且每60，000km必须更换

    D

    null


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    0AM变速箱齿轮油加注量标准是多少升（）
    A

    1.5L

    B

    1L

    C

    1.7L

    D

    1.1L


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    关于0AM变速箱离合器描述正确的是（）
    A

    有两组离合器

    B

    离合器是一个整体，不可拆解

    C

    离合器要轻拿轻放

    D

    离合器为湿式离合器


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    DQ200变速箱特点（）。

    • A、干式离合器
    • B、齿轮油和控制单元油分开
    • C、变速箱齿轮油靠机械油泵提供油压
    • D、控制单元油靠电子油泵提供油压

    正确答案:A,B,D

  • 第14题：

    02E和0AM直接换挡变速箱（DSG）的离合器结构原理有何不同？


    正确答案: 02E为湿式多片式离合器，液压驱动，液力接合
    0AM为干式单片式离合器，液压驱动，机械接合

  • 第15题：

    请描述0AM（7-DSG）变速箱油液特点以及保养要求？


    正确答案: 1、齿轮润滑与控制系统采用两套独立的油路，油液不同，分别为齿轮油1.7L（G052171）与液压控制油1L（G004000）。
    2、液压控制油为长效免维护，不允许更换，
    3、齿轮油保养时不允许补加，只能全部更换1.7L齿轮油保养要求：
    检查DSG-7档自动变速箱齿轮油油质，必要时更换齿轮油：
    （首次55000公里或4年，之后每60000公里或每4年）

  • 第16题：

    0AM变速箱油如果出现泄露，如何添加和检查油位？


    正确答案: 该变速箱没有油位检查口，所以需要排除所有的剩余油，加注1.7升的变速箱油。
    没有单独的加油口，需要拆下选档轴盖添加变速箱油。

  • 第17题：

    0AM变速箱干式双离合器与传统手动箱离合器有何不同？


    正确答案: 传统离合器为常接合状态
    干式双离合器为常断开状态

  • 第18题：

    ZF自动变速箱由哪些模块组成（）。

    • A、带锁止离合器的变矩器模块
    • B、带油泵的供油系模块、缓速器模块
    • C、带旋转离合器和静止制动器的行星轮变速箱模块
    • D、变速箱控制模块

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    简要说明离合器、变速箱、传动轴、驱动桥、前桥有哪些故障或损伤，如何检查？


    正确答案: 1.离合器：
    （1）离合器打滑的原因有：踏板自由行程不足，压簧松弛或折断，摩擦片和接合表面磨损等。
    （2）离合器拖滞的原因有：踏板有效行程过小，从动盘及其摩擦片不良（脏污或变形），从动盘毂和花键轴卡滞等。
    （3）离合器接合时发生震抖的原因有：摩擦表面上有油，踏板自由行程不足，分离轴承不同时与各分离杆接触，从动盘有故障，发动机在车架上的安装松动，从动盘毂和花键轴卡滞等。
    （4）操作包括：离合器踏板自由行程的调整，离合器中间主动盘的行程的调整，离合器的润滑。
    2.传动轴的检查项目：万向节突缘螺栓和万向节轴承盖螺栓的紧固情况；传动轴松动检查；万向节轴承的润滑；中间支承的检查；橡皮套等零件的检查。
    3.变速箱：
    （1）漏油：原因可能是油面过高，油封损坏，通气塞堵塞，油质太薄以及螺栓没有旋紧等。
    （2）不正常的噪声：原因可能是油面过低，齿轮牙齿磨损或损坏，轴承磨损等。
    （3）换档困难：原因可能是变速轨有故障而不能自由移动，发动机怠速过高，齿轮牙齿损坏以及变速杆球形支承定位螺栓损坏等。
    （4）跳档：原因可能是变速互锁机构的球、销、弹簧以及变速轨的凹槽损坏，齿轮牙齿在长度上磨损不均匀，轴承严重磨损，离合器壳和变速器箱相互位置不正等。
    4.驱动桥：后桥的检查主要包括：减速器壳螺栓的检查和拧紧、漏油的检查和修理、润滑油的检查和加添、轴承的检查和调整等。应清理通气塞，对油平面进行检查，检查主动锥齿轮突缘螺母，差速器壳螺母，轴承盖螺母；应对后桥圆锥齿轮轴承预紧度进行调整，主、从动齿轮啮合进行调整，对差速器轴承预紧度进行调整，对后桥总松转量进行检查。
    5.前桥：转向节销的润滑，车轮轴承检查和调整，转向节和转向节销的检查，车轮外倾角、前轮前束、主销后倾角检查，用侧滑仪来检查前轮定位总的情况，转向角度大小的调整。

  • 第20题：

    关于手动变速箱离合器与0AM变速箱离合器描述正确的是（）

    • A、在熄火状态下，离合器都处于接合状态
    • B、在熄火状态下，离合器都处于断开状态
    • C、在熄火状态下，手动变速箱离合器处于断开状态
    • D、在熄火状态下，0AM变速箱离合器处于断开状态

    正确答案:D

  • 第21题：

    打开点火开关后，途安车刹车常亮，有哪些元件损坏？（）

    • A、保险丝
    • B、离合器开关
    • C、发动机控制单元
    • D、变速箱控制单元

    正确答案:A,B,C

  • 第22题：

    单选题
    叉车起步时，变速箱抖动原因（）。
    A

    离合器壳螺栓松动

    B

    离合器磨片磨

    C

    变速箱打齿

    D

    变速箱壳松动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    简要说明离合器、变速箱、传动轴、驱动桥、前桥有哪些故障或损伤，如何检查？

    正确答案： 1.离合器：
    （1）离合器打滑的原因有：踏板自由行程不足，压簧松弛或折断，摩擦片和接合表面磨损等。
    （2）离合器拖滞的原因有：踏板有效行程过小，从动盘及其摩擦片不良（脏污或变形），从动盘毂和花键轴卡滞等。
    （3）离合器接合时发生震抖的原因有：摩擦表面上有油，踏板自由行程不足，分离轴承不同时与各分离杆接触，从动盘有故障，发动机在车架上的安装松动，从动盘毂和花键轴卡滞等。
    （4）操作包括：离合器踏板自由行程的调整，离合器中间主动盘的行程的调整，离合器的润滑。
    2.传动轴的检查项目：万向节突缘螺栓和万向节轴承盖螺栓的紧固情况；传动轴松动检查；万向节轴承的润滑；中间支承的检查；橡皮套等零件的检查。
    3.变速箱：
    （1）漏油：原因可能是油面过高，油封损坏，通气塞堵塞，油质太薄以及螺栓没有旋紧等。
    （2）不正常的噪声：原因可能是油面过低，齿轮牙齿磨损或损坏，轴承磨损等。
    （3）换档困难：原因可能是变速轨有故障而不能自由移动，发动机怠速过高，齿轮牙齿损坏以及变速杆球形支承定位螺栓损坏等。
    （4）跳档：原因可能是变速互锁机构的球、销、弹簧以及变速轨的凹槽损坏，齿轮牙齿在长度上磨损不均匀，轴承严重磨损，离合器壳和变速器箱相互位置不正等。
    4.驱动桥：后桥的检查主要包括：减速器壳螺栓的检查和拧紧、漏油的检查和修理、润滑油的检查和加添、轴承的检查和调整等。应清理通气塞，对油平面进行检查，检查主动锥齿轮突缘螺母，差速器壳螺母，轴承盖螺母；应对后桥圆锥齿轮轴承预紧度进行调整，主、从动齿轮啮合进行调整，对差速器轴承预紧度进行调整，对后桥总松转量进行检查。
    5.前桥：转向节销的润滑，车轮轴承检查和调整，转向节和转向节销的检查，车轮外倾角、前轮前束、主销后倾角检查，用侧滑仪来检查前轮定位总的情况，转向角度大小的调整。
    解析： 暂无解析

相关内容