G52 机组机舱与塔架连接螺栓力矩()。
第1题:
G52机组塔架吊装采用几点吊装()
第2题:
机舱和塔架对接时应缓慢而平稳,避免机舱与塔架之间发生()。
第3题:
G52 塔架连接螺栓的力矩值()。
第4题:
G52 机组塔架吊装采用()吊装。
第5题:
70米塔高下段塔筒法兰与中段塔筒法兰螺栓连接力矩值为()。
第6题:
检查偏航齿圈与塔筒连接螺栓力矩时,所用套筒为()。
第7题:
中国插花已有()年历史。
第8题:
高上段塔筒法兰与机舱法兰螺栓规格为()、数量为()个、力矩值为()。
第9题:
横向连接线设置要求,简单横向连接线之间的距离不得低于()m。
第10题:
在塔架法兰连接的维护过程中,通常按一定比例抽检螺栓,具体比例件螺栓紧固力矩表,紧固力矩值时,先做好标记,转角超过()时,紧固所有螺栓,转角超过()时,必须更换螺栓和螺母.
第11题:
塔架是连接风机的主要承载部件,机舱通过()安装在塔架上.
第12题:
单点
双点
三点
四点
第13题:
通信局站所使用的柴油发动机组的转速通常为()转。
第14题:
机舱与塔架固定连接螺栓达到()技术要求的后,方可松开吊钩、移除吊具。
第15题:
G52 机组下段塔架的高度下段()中段()上段()。
第16题:
G52 机组基础与塔架螺栓个数()中段()上段()与机舱连接螺栓个数()力矩()NM。
第17题:
70米塔高上段塔筒法兰与机舱法兰螺栓力矩值为()
第18题:
发现塔架螺栓断裂或塔架本体()时,应立即将机组停运,并采取加固措施。
第19题:
G52 机组叶轮与机舱连接的螺栓力矩()。
第20题:
CUMS分散式柴油发电机组加载后柴油发电机组运转正常,无异音。油压310-517Kpa/转速在()rpm。
第21题:
风电机组的主要组成()。
第22题:
机舱和塔架对接时应快速而准确,避免机舱与塔架之间发生碰撞。
第23题:
机舱
塔架中部
塔架底部
塔架外部