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  • 第1题:

    G52 偏航齿轮的功能和原理让机舱能在塔架上转动。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    偏航轴承采用四点接触球转盘轴承结构,在出厂时偏航轴承制造厂家已加注润滑脂,在风机上采用润滑站对偏航轴承及偏航齿面集中自动润滑.


    正确答案:正确

  • 第3题:

    G52 风力机液压系统的功能一是使叶片沿轴线变桨,二是为齿轮箱高速轴的机械刹车提供 压力,三是提供偏航刹车。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    简述G52风力机变桨系统的功能和原理。


    正确答案:功能:风速在额定风速以下时,保持叶片在正确角度,风速在额定风速以上时,转动叶片到正确角度,限制出力到额定功率。
    原理:从安装在机舱平台上的球型轴承支架上液压缸、联接头和两个锥面轴承,并通过穿过齿轮箱的推杆连接到滑杆。

  • 第5题:

    简述偏航功能的原理?


    正确答案: 偏航系统的功能就是捕捉风向控制机舱平稳、精确、可靠的对风。其工作过假设现在是东南风,风电机组正常工作,机舱叶轮处于迎风状态,也就是朝向东南方向,但是随着时间变化,风向逐渐的变化为南风,那么风电机组肯定不能在原来位置工作了,这时就由风速风向仪测得风向变化,并传给控制系统存储下来。
    当风向偏差超过12°时,控制系统会启动偏航驱动装置中的四台偏航电机,控制机组向风速变化方向偏航,直到机舱位置与风向仪测得的风向相一致,以保证机组更有效地吸收风能以及减小机舱震动。

  • 第6题:

    下面哪些选项是偏航系统的结构组成()。

    • A、偏航轴承
    • B、偏航驱动装置
    • C、扭缆保护装置
    • D、偏航制动器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    侧面轴承上共有()个预紧力调节螺栓,用于调整偏航力矩。


    正确答案:30

  • 第8题:

    G52偏航侧面轴承系统的功能和原理是什么?


    正确答案: 功能:担当一个机舱和塔架之间的滑动轴承系统,把力从风力机传导至塔架。
    原理:安装在机舱底座的四角且有轴向、径向和卡住偏航段顶法兰的预压滑动轴承。

  • 第9题:

    偏航系统一般有以下的部件构成:()、偏航刹车、()、偏航轴承、偏航齿轮和()等。


    正确答案:偏航马达;偏航减速箱;偏航计数器

  • 第10题:

    填空题
    偏航系统一般有以下的部件构成:()、偏航刹车、()、偏航轴承、偏航齿轮和()等。

    正确答案: 偏航马达,偏航减速箱,偏航计数器
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    自动加脂系统的作用是对偏航轴承和偏航齿轮进行自动加脂.风机每运行()小时偏航轴承和偏航齿轮自动加脂一次
    A

    100

    B

    240

    C

    350

    D

    500


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    偏航轴承采用四点接触球转盘轴承结构,在出厂时偏航轴承制造厂家已加注润滑脂,在风机上采用润滑站对偏航轴承及偏航齿面集中自动润滑.
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    简述偏航系统的主要功能?简述风机如何自动对风?


    正确答案: 偏航系统主要有两个功能:一是使机舱轴线跟踪变化稳定的风向,二是自动进行解缆当风向与机舱轴线偏离一个角度时(±8°延时210s,或±15°延时20s),控制系统经过一段时间的确认后,会控制偏航电机将机舱轴线调整到与风向一致的方位,实现机舱对风。

  • 第14题:

    G52机组偏航最大角度(),最大偏航时间()。


    正确答案:1640;2h

  • 第15题:

    歌美飒风力发电机组偏航系统由有几个偏航侧面轴承()。

    • A、4
    • B、6
    • C、8
    • D、0

    正确答案:C

  • 第16题:

    检查偏航侧面轴承与主机架连接螺栓力矩时,所用套筒为()。


    正确答案:55mm

  • 第17题:

    简述偏航系统的功能?


    正确答案: 1、保证风机在RUN和PAUSE模式时逆风;
    2、控制电缆绞缆情况,必要时进行电缆解缆操作;
    3、测量机舱方位。

  • 第18题:

    请简述偏航系统的功能及工作原理。


    正确答案: 偏航系统的功能是跟踪风向的变化,驱动机舱围绕塔架中心线旋转,使风轮扫掠面与风向保持垂直。主要工作原理是,风向标是偏航系统的传感器,当控制器接收到风向信号时,首先与风轮的方位进行比较,然后发出指令给偏航驱动装置,驱动小齿轮沿着与塔架顶部固定的大齿轮转动,带动机舱旋转,直到风轮对准风向后停止。

  • 第19题:

    侧面轴承还有6个()的孔分布于圆弧内圈,M36螺栓通过这些孔将侧面轴承与主机架紧固在一起。当机舱需要偏航时,侧面轴承带动()随机架共同旋转。


    正确答案:Φ39mm;滑动衬垫

  • 第20题:

    偏航系统一般由偏航轴承、()、偏航制动器、偏航计数器、纽缆保护装置、偏航液压回路等几个部分组成。


    正确答案:偏航驱动装置

  • 第21题:

    简述偏航阻尼系统的原理及作用


    正确答案:偏航阻尼系统就是感受飞机偏航角速度(ωY),经过偏航阻尼计算机的计算,使方向舵的偏转角δR正比于ωY,因此舵偏角产生的附加力矩与飞机运动方向相反,从而抑制了飞机的偏航运动。
    偏航阻尼系统的主要功用是偏航阻尼器通过计算,输出方向舵偏转信号来控制方向舵的偏转来抑制“荷兰滚”,稳定飞机的航向,并对飞机的转弯起协调作用。

  • 第22题:

    填空题
    偏航系统一般由偏航轴承、()、偏航制动器、偏航计数器、纽缆保护装置、偏航液压回路等几个部分组成。

    正确答案: 偏航驱动装置
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    G52偏航侧面轴承系统的功能和原理是什么?

    正确答案: 功能:担当一个机舱和塔架之间的滑动轴承系统,把力从风力机传导至塔架。
    原理:安装在机舱底座的四角且有轴向、径向和卡住偏航段顶法兰的预压滑动轴承。
    解析: 暂无解析