减速轴过热的原因是什么？

题目

减速轴过热的原因是什么？

相似考题

1.泵轴过热的原因()A.轴承位移间隙过大B.轴承损坏

2.发电机过热的原因是( )，轴泵缺油。

3.简述试车时出现减速箱壳过热的原因。

4.电压过高能导致抽油机的( )过热。A.电动机B.减速箱C.曲柄轴D.连杆轴

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  • 第1题：

    气缸过热是什么原因是什么？


    正确答案: 主要原因冷却水供应不足；
    汽缸润滑油不足或中断，适当调节；
    出入气阀故障；
    由于赃物带进缸里使汽缸光滑面拉毛；
    汽缸与十字头滑道不同心，造成活塞与缸壁摩擦。

  • 第2题：

    S100—41型掘进机截割头不转动的原因是（）。

    • A、截割过负荷
    • B、过热继电器动作
    • C、减速机内部损坏
    • D、截割头轴损坏

    正确答案:A,B,D

  • 第3题：

    减速机过热是什么原因？如何处理？


    正确答案:其原因：
    （1）油量不足或油质不良；
    （2）齿轮与蜗杆磨损过甚，或是齿合不好；
    （3）轴承润滑不好或磨损严重。
    排除方法：彻底检查减速机情况，更换或填加润滑油，更换磨损件，或重新安装齿轮。

  • 第4题：

    减速轴过热的故障排除方法有哪些？


    正确答案:调整轴向游隙，添加润滑油至油镜中线位置；更换合格的润滑油；加强通风，降低环境温度。

  • 第5题：

    电压过高能导致抽油机的（）过热。

    • A、电动机
    • B、减速箱
    • C、曲柄轴
    • D、连杆轴

    正确答案:A

  • 第6题：

    气缸过热是什么原因？


    正确答案:冷却水中断或不足；气缸润滑油不足或中断；气缸与十字头滑道不同心；出口气阀故障；活塞环窜气；气缸光洁度差或拉毛。

  • 第7题：

    泵轴过热的原因（）。

    • A、泵轴与电机轴同心
    • B、润滑油脂过多
    • C、轴承位移间隙过大

    正确答案:B

  • 第8题：

    主轴因局部摩擦过热而发生弯曲时，轴会向哪个方向弯曲？原因是什么？


    正确答案: 摩擦处将位于轴的凹面侧。因为发生单侧摩擦时，过热部分膨用胀产生的压力一旦超过该温度下金属的屈服极限时，则产生永久变形。冷却后，受压力部分材料将缩短，故成为弯曲的凹面。

  • 第9题：

    压缩机轴承过热的原因是什么？


    正确答案: （1）油质不好，供油不足，应补充或更换润滑油；
    （2）间隙配合不当，应重新找正安装；
    （3）若轴承处发出异响，则因油太多，应调低油压或油位。

  • 第10题：

    用手摇把摇动减速器输入轴时，输出轴有转矩输出，但减速器内有噪声或振动声的原因是减速器内齿轮啮合不良或滚动轴承故障。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    问答题
    经修配后的转辙机，手摇动时减速器输入轴不能滚动是什么原因？

    正确答案： 减速器上盖上方注油孔螺栓过长，顶住大齿轮。电动机左上角与减速器盖安装螺栓过长，顶住大齿轮。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    气缸过热是什么原因？

    正确答案： （1）冷却水供应不足，要适当加大冷却水的供应量；
    （2）气缸润滑油不足或润滑油中断，应适当调节油量；
    （3）气缸与十字头滑道不同心，造成活塞与活塞缸壁摩擦，在调好同心度后方可使用；
    （4）出口气阀漏气返回气缸，如阀片卡住、断裂等，应进行处理或更换部件；
    （5）活塞环窜气，如活塞环与气缸接触不好或活塞环过度磨损或断裂等，应进行镗缸或更换；
    （6）由于脏物带进缸内使气缸光滑面拉毛，应进行镗缸或更换。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    减速机过热的原因有（）。

    • A、油位低；
    • B、油不干净；
    • C、减速机坏；
    • D、通气孔堵死。

    正确答案:B,D

  • 第14题：

    减速油温高的原因是什么？


    正确答案:1.缺油或干磨
    2.注油过多
    3.轴承损坏

  • 第15题：

    风机轴承过热是什么原因？


    正确答案: 1）轴承磨损厉害，间隙大，麻点多；
    2）轴承里油太少或太多，油变质；
    3）轴承变形；
    4）轴不同心；
    5）冷却水不通。

  • 第16题：

    电压过高导致抽油机的（）过热。

    • A、电动机
    • B、减速箱
    • C、曲柄轴
    • D、连杆轴

    正确答案:A

  • 第17题：

    减速箱内有不正常的敲击声的原因之一：减速箱有串轴现象；（）轴承磨损或损坏。

    • A、曲柄
    • B、输入轴
    • C、输出轴
    • D、尾轴

    正确答案:C

  • 第18题：

    轴瓦（承）过热是什么原因？


    正确答案:轴瓦与轴颈贴合不均匀，卡帮或间隙过小.轴瓦偏斜或弯曲.供油不足.油质太脏或变质.

  • 第19题：

    经修配后的转辙机，手摇动时减速器输入轴不能滚动是什么原因？


    正确答案: 减速器上盖上方注油孔螺栓过长，顶住大齿轮。电动机左上角与减速器盖安装螺栓过长，顶住大齿轮。

  • 第20题：

    发电机过热的原因是什么？


    正确答案: ①外电路过载及三相不平衡；
    ②电枢磁极与定子摩擦；
    ③电枢绕组有短路或绝缘损坏；
    ④轴承发热；
    ⑤冷却系统故障。

  • 第21题：

    电缆严重过热的原因是什么？


    正确答案:A.过负荷。
    B.接头处接触不良。

  • 第22题：

    填空题
    主动轴与被动轴轴线（）是造成减速器产生振动的主要原因。

    正确答案： 不同心
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    气缸过热是什么原因是什么？

    正确答案： 主要原因冷却水供应不足；
    汽缸润滑油不足或中断，适当调节；
    出入气阀故障；
    由于赃物带进缸里使汽缸光滑面拉毛；
    汽缸与十字头滑道不同心，造成活塞与缸壁摩擦。
    解析： 暂无解析

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