汽轮机的油系统有哪些要求？

第1题：

汽轮机启动前对有油系统的检查？

正确答案: （1）油管路及油系统内所有设备应处于完好状态，油系统无漏油，如有漏油现象应及时处理。
（2）确定油箱液位正常，油位计指示正确，油质符合要求，将油加热器投入使用，油温应达到35℃以上。
（3）油箱及油冷器的放油门关闭严密，冷油器的进出油门开启，并有防止误操作的措施，油侧排空气考克，水侧放水门，冷却水进水门关闭，出口水门开启。
（4）滤油器搬把指向一侧运行位置，清洗管路时在各轴承前加的临时滤网或堵板必须拆除
（5）检查氮气密封气投入，气压调在正常范围内。

第2题：

汽轮机轴承甩油的处理措施有哪些？

正确答案: 1）轴承甩油可能是回油不畅，应对排烟风机排污管进行排污，防止排污管积
油。
2）检查主油箱排烟风机工作是否正常，负压是否在规定值。
3）检查空侧密封油箱排烟风机工作是否正常，负压是否在规定值。
4）加强监视润滑油压力是否过大。
5）检查密封是否有机械损坏。

第3题：

汽轮机润滑油系统需补油时应满足哪些要求？

正确答案: 1）需要补充油时，应补加与原设备相同牌号及同一添加剂类型的新油。或曾经使用过的符合运行油标准的合格油品，补油前应先进行混合油样的油泥析出试验，无油泥析出时方可允许补油。
2）参与混合的油，混合前其各项质量均应检验合格。
3）不同牌号的汽轮机油原则上不宜混合使用。在特殊情况下必须混用时，应先按实际混合比例进行混合油样粘度的测定后，再进行油泥析出试验，以最终决定是否可以混合使用。
4）对于进口油或来源不明的汽轮机油，若需不同牌号的油混合时，应先将混合前的单个油样和混合油样分别进行粘度检测，如粘度均在各自的粘度合格范围之内，再进行混油试验。混合油的质量不应低于未混合油中质量最差的一种油，方可混合使用。
5）试验前，油样的混合比例应与实际的比例相同；如果无法确定混合比例时，则试验时一般采用1：1比例进行混油。
6）矿物汽轮机油与用作润滑、调速的合成液体有本质上的区别，切勿将两者混合使用。

第4题：

汽轮机调速系统应能满足哪些要求？

正确答案: 应满足以下各项基本要求：
①当主气门完全开启时，调速系统应能维持汽轮机空负荷运行。
②当汽轮机由全负荷突然降到空负荷时，调速系统应能维持汽轮机的转速在危急保安器的动作转速以下。
③主气门和调速气门门杆、错油门、油动机以及调速系统连杆上的各活动连接装置没有卡涩和松动现象。当负荷改变时，调速气门应均匀而平稳的移动，当负荷稳定时，负荷不应当摆动。
④在设计允许范围内的各种运行方式下，调节系统必须能保证使汽轮机自由并入电网，增负荷到额定功率，减负荷到零和自由与电网解列。
⑤调节系统全部零件应安装可靠。
⑥当危急保安器动作后，应保证主气门关闭严密。
要满足上述各项基本要求，调节系统除必须保证调节系统静动态特性正常，同步器上、下限合适外，还应保证调速器滑环及油动机活塞有合适的富裕行程。

第5题：

为了防止油系统失火，对油系统管道有哪些要求？

正确答案: 为了防止油系统失火，应尽量减少油系统的阀门、接头和附件。油系统管道的阀门、接头、法兰等附件承压等级应按耐压试验压力选用，一般为工作压力的两倍。油系统管子的壁厚最小不小于1.5mm，油管的法兰垫禁止用塑料垫、胶皮垫或其他不耐油、不耐高温的垫料。油管的布置应整齐集中，并宜置于热体之下。油管应按照制造厂或设计院提供的安装图施工。油管附近的热体应妥善保温（必要时采用隔离措施），如果热体上有集中的油管区时，应设防爆箱。

第6题：

油系统防火的基本要求有哪些？

正确答案: （1）油库与其他建筑物的防火安全距离：至邻近房屋的距离不小于20m；至生产性的建筑物不小于20m；至铁路中心线的距离不小于50m；至卸油、装油专用铁路中心线距离不小于12m；至公共汽车公路的土基边缘不小于15m；对于地下油库，上述距离可缩小50％。半地下油库上述距离可缩小25％。
（2）水电站油库可不设事故油地，但油系统的设备布置应符合如下要求：
l）厂内油库不得超过两个，单个油库的油罐总容积不得超过200m³
2）油库、油处理室宜设有两个安全出口，安全出口应设置向外开的防火门。
3）油库、油处理室之间及与其他房间之间应用防火墙隔开，油库的安全出口应用20～30cm高的门坎。油库内应有油、水排出措施。油库宜采用水喷雾灭火装置，也可同时采用其他灭火设施。
4）油库、油处理室应用独立的通风系统，并安装有每小时换气次数不少于6次的防爆通风设备。照明采用防爆灯具。
5）油槽的顶部和油处理室的天花板上应设有防火水喷雾头，其操作阀应放在室外安全的地方

第7题：

一般汽轮机调节系统对配汽机构有哪些要求？

正确答案: （1）结构简单可靠，动作灵敏，不易卡涩。
（2）静态调节曲线尽量符合调节要求，一般情况下希望尽量接近直线。
（3）调节汽阀关闭应严密，漏汽量小。
（4）提升力小。
（5）工作稳定，在任何工况下不希望阀门的开度和蒸汽流量有自发的摆动。

第8题：

汽轮机油系统进水引起主油箱油位升高的原因有哪些？如何处理？

正确答案: 主油箱油位升高的原因主要是油中进水，油中进水有以下原因：
（1）汽封压力过高使蒸汽呲入轴承油中。
（2）轴封抽汽器工作不好或出力不够。
（3）停机后冷油水压大于油压，使冷却水漏到油中。
处理方法：发现油箱油位升高，应进行油箱底部放水；并联系化验油质。加强汽封压力的调整，检查轴封汽器的工作情况或再启一台轴封抽汽器，停机后停润滑油泵前，关闭冷油器冷却水门。

第9题：

防止汽轮机轴承发生断油烧瓦事故的措施有哪些？

正确答案: 为防止汽轮机轴承发生断油烧瓦事故，必须严格执行以下几点：
（1）低油压保护一定要可靠；
（2）直流油泵要作全容量启动运行试验一段时间，以考验泵的性能和熔丝是否合适；
（3）直流油泵在检修期间，如无特殊措施，不允许主机启动运行；
（4）注意在切换高压油泵为主油泵运行的操作过程时要缓慢，并密切注意油压变化；在切换冷油器操作时，要严格监护，防止误操作，并密切注意油压；
（5）油系统的油质和清洁度必须完全合格，以防止油系统内的设备卡涩和油泵入口滤网的堵塞。

第10题：

汽轮机润滑油系统启动前现场主要检查哪些内容？

正确答案: ⑴检查油系统管道、法兰、阀门连接正常；
⑵检查油系统各表计安装齐全，指示正常；
⑶检查冷油器、过滤器放油阀关闭，放空阀打开；
⑷检查油箱油位正常；
⑸检查润滑油泵具备启动条件。

第11题：

问答题

一般汽轮机调节系统对配汽机构有哪些要求？

正确答案：（1）结构简单可靠，动作灵敏，不易卡涩。
（2）静态调节曲线尽量符合调节要求，一般情况下希望尽量接近直线。
（3）调节汽阀关闭应严密，漏汽量小。
（4）提升力小。
（5）工作稳定，在任何工况下不希望阀门的开度和蒸汽流量有自发的摆动。

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第12题：

问答题

油系统防火的基本要求有哪些？

正确答案：（1）油库与其他建筑物的防火安全距离：至邻近房屋的距离不小于20m；至生产性的建筑物不小于20m；至铁路中心线的距离不小于50m；至卸油、装油专用铁路中心线距离不小于12m；至公共汽车公路的土基边缘不小于15m；对于地下油库，上述距离可缩小50％。半地下油库上述距离可缩小25％。
（2）水电站油库可不设事故油地，但油系统的设备布置应符合如下要求：
l）厂内油库不得超过两个，单个油库的油罐总容积不得超过200m³
2）油库、油处理室宜设有两个安全出口，安全出口应设置向外开的防火门。
3）油库、油处理室之间及与其他房间之间应用防火墙隔开，油库的安全出口应用20～30cm高的门坎。油库内应有油、水排出措施。油库宜采用水喷雾灭火装置，也可同时采用其他灭火设施。
4）油库、油处理室应用独立的通风系统，并安装有每小时换气次数不少于6次的防爆通风设备。照明采用防爆灯具。
5）油槽的顶部和油处理室的天花板上应设有防火水喷雾头，其操作阀应放在室外安全的地方

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第13题：

汽轮机热力试验对回热系统有哪些要求？热力特性试验一般装设哪些测点？

正确答案: 热力试验对回热系统要求：
（1）加热器的管束清洁，管束本身或管板胀口处应没有泄漏。
（2）抽汽管道上的截门严密。
（3）加热器的旁路门严密。
（4）疏水器能保持正常疏水水位。
热力特性试验一般装设下列测点：
（1）主汽门前主蒸汽压力、温度。
（2）主蒸汽、凝结水和给水的流量。
（3）各调速汽门后压力。
（4）调节级后的压力和温度。
（5）各抽汽室压力和温度。
（6）各加热器进、出水温。
（7）各加热器的进汽压力和温度。
（8）各段轴封漏汽压力和温度。
（9）各加热器的疏水温度。
（10）排汽压力。
（11）热段压力和温度。
（12）冷段压力和温度。
（13）再热器减温水流量、补充水流量、门杆漏汽流量。

第14题：

汽轮机进行油系统循环冲洗要注意哪些问题？

正确答案: 汽轮机进行油系统循环冲洗要注意以下几点：
（1）油系统检修工作全部结束，系统已完善，主油箱补油，油位至高限。
（2）油系统循环冲洗前，要做好漏油引起的防火措施，靠近油系统的高温设备、管道保温完善；现场靠近油系统没有明火作业；油系统主要阀门已正确到位，并有明显的禁止操作警告。
（3）系统循环冲洗前，管道系统上的表管、取样管除必须留有需监视的外，其他应断开，以防堵塞表管。
（4）油系统循环冲洗前，由检修人员在各轴承进油管上加装不低于40号的临时滤网；在冲洗过程中要定期清理滤网。
（5）油循环冲洗时，油要经过油滤网，油温要保持稍高（不低于50℃），一直到油滤网上杂质且化验油质合格为止。

第15题：

滑油系统安装技术有哪些要求？

正确答案: 1）滑油泵出口应设安全阀，防止压力过高；
2）滤器应放在冷却器之前，热油粘度小，可减少流动阻力；
3）系统中应设置压力表和温度计；
4）滑油管路应保持高度清洁；
5）应是独立的系统，严禁和其他管路连接；
6）滑油管应采用无缝钢管，驳运管可采用焊接钢管。

第16题：

汽轮机油系统射油器的作用是什么？射油器有几种连接方式？

正确答案: 油系统射油器的作用是将小流量的高压油转换成大流量的低压油，对主油泵的入口和润滑油系统进行供油。
射油器的连接方式有以下三种：
（1）双射油器并列方式。
（2）单射油器供油系统。
（3）双射油器串联方式。

第17题：

汽轮机发生轴承断油的原因有哪些？

正确答案: 汽轮机发生轴承断油的原因有：
（1）在汽轮机运行中进行油系统切换时发生误操作。
（2）主油泵失压而润滑油泵又未联动时，将引起断油，或在润滑油泵联动前的瞬间，也会引起断油。
（3）油系统存在大量空气未能及时排除，会造成轴瓦瞬间断油烧坏轴瓦。油过虑器、冷油器切换时未按规定预先排除空气，会使大量的空气进入供油管道，造成轴瓦瞬间断油。
（4）启动、停机过程中润滑油泵不上油。
（5）主油箱油位过低，注油器进入空气，使主油泵断油。
（6）因厂用电中断直流油泵不能及时投入时造成轴瓦断油。
（7）供油管道断裂，大量漏油造成供油中断。
（8）安装或检修时油系统存留有棉纱等杂物，造成进油堵塞。
（9）轴瓦在运行中位移，如轴瓦旋转，造成进油口堵塞。

第18题：

汽轮机运行对其调节系统的基本要求有哪些？

正确答案:汽轮机运行对其调节系统有如下基本要求：
1）能控制汽转机转速，按要求从零逐步升高到额定转速；并入电网后，能使机组功率在零和额定值之间任一负荷下稳定运行；外负荷不变时，能保持机组功率和转速不变。
2）在外负荷变化时，能迅速改变机组输出功率与外负荷相适应，从原稳定工况过渡到新的稳定工况，保证机组转速的变化在允许范围内。
3）在机组甩负荷（主汽门全开，突然与电网解列，负荷降至零）时，能维持机组转速在3000r/min左右空负荷运行。
4）能按要求控制机组正常停机；当出现危及机组安全的情况时，能迅速切断汽源，实行事故停机。

第19题：

汽轮机盘车状态时，对氢冷发电机的密封油系统运行有何要求，为什么？

正确答案: 氢冷发电机的密封油系统在盘车或停止转动而内部又充压时，都应保持正常的运行方式。因为密封油与润滑油系统相通，含氢的密封油有可能从连接的管路进入主油箱，油中的氢气将在主油箱中被分离出来。氢气如果在主油箱中积聚，就有氢气爆炸和主油箱着火的危险，所以主油箱使用的排烟风机必须保持连续运行。

第20题：

汽轮机对调速系统有哪些要求？

正确答案: 汽轮机调速系统应满足下列要求：
（1）自动主汽门全开时，调速系统应能维持机组空负荷运行。
（2）机组从空负荷到满负荷范围内应能稳定运行。负荷摆动应在允许范围内，增减负荷应平稳。
（3）在设计范围内，应能使机组在电网频率高、新蒸汽参数低或排汽压力高时带上满负荷；在电网频率低而新蒸汽参数高或排汽压力低的情况下，能减负荷到零与电网解列。
（4）当机组突然甩掉全部负荷时，调速系统应能使机组的转速维持在危急遮断器的动作转速以下。
（5）调节阀、自动主汽门、抽汽逆止门等严密性试验合格。
（6）对于供热机组，当热负荷发生变化时，还要求调速系统能保证供热蒸汽的压力。

第21题：

汽轮机润滑油供油系统主要由哪些设备组成？

正确答案: 汽轮机润滑油供油系统主要由主油泵、注油器、辅助润滑油泵、顶轴油泵、冷油器、滤油器、油箱、滤网等组成。

第22题：

问答题

汽轮机运行对其调节系统的基本要求有哪些？

正确答案：汽轮机运行对其调节系统有如下基本要求：
1）能控制汽转机转速，按要求从零逐步升高到额定转速；并入电网后，能使机组功率在零和额定值之间任一负荷下稳定运行；外负荷不变时，能保持机组功率和转速不变。
2）在外负荷变化时，能迅速改变机组输出功率与外负荷相适应，从原稳定工况过渡到新的稳定工况，保证机组转速的变化在允许范围内。
3）在机组甩负荷（主汽门全开，突然与电网解列，负荷降至零）时，能维持机组转速在3000r/min左右空负荷运行。
4）能按要求控制机组正常停机；当出现危及机组安全的情况时，能迅速切断汽源，实行事故停机。