运行中为什么电流互感器二次不能开路？
题目
运行中为什么电流互感器二次不能开路？
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第1题：
电流互感器为什么不能开路运行？
正确答案:电流互感器运行时，其二次回路始终是闭合的，因为其二次负荷电阻的数值比较小，接近于短路状态。电流互感器的二次绕组在运行中不允许造成开路。因为出现开路时，在二次绕组中会感应出一个很高的电动势，数值可达数千伏，无论对工作人员还是对二次回路的绝缘都是很危险的。 -
第2题：
运行中的电流互感器二次不能（）。
- A、开路
- B、短路
- C、接地
- D、带负载
正确答案:A -
第3题：
为什么运行中的电流互感器二次侧不能开路？
正确答案: 运行中的电流互感器，其二次侧所接的负载均为仪表或继电器电流线圈等，阻抗非常小，基本上运行于短路状态。这样，由于二次电流产生的磁通和一次电流产生的磁通互相去磁的结果，使铁芯中的磁通密度能维持在较低的水平，通常在1OOOT以下，此时，电流互感器的二次电压也很低。当运行中二次线圈开路后，一次侧的电流仍然不变，而二次电流等于零，则二次电流产生的去磁通也消失了。这样，一次电流全部变成励磁电流，使电流互感器的铁芯骤然饱和，此时铁芯中的磁通密度可高达18000T以上，由于铁芯的严重饱和，将产生以下几个后果（1）由于磁通饱和，电流互感器的二次侧将产生数千伏的高压，而且，磁通的波形变成平顶波，因此，使二次产生的感应电势出现了尖顶波，对二次绝缘构成威胁，对设备和运行人员有危险；（2）由于铁芯的骤然饱和，使铁芯损耗增加，严重发热，绝缘有烧坏的可能；（3）将在铁芯中产生剩磁，使电流互感器比差和角差增加，影响了计量的准确性。因此，电流互感器在运行中是不能开路的。 -
第4题：
为什么运行中电流互感器二次侧不能开路
正确答案:电流互感器在正常运行时，二次电流产生的磁通势对一次电流产生的磁通势起去磁作用，励磁电流甚小，铁芯中的总磁通很小，二次绕组的感应电动势不超过几十伏。如果二次侧开路，二次电流的去磁作用消失，其一次电流完全变为励磁电流，引起铁芯内磁通剧增，铁芯处于高度饱和状态，加之二次绕组的匝数很多，根据电磁感应定律E=4.44fNBS，就会在二次绕组两端产生很高（甚至可达数千伏）的电压，不但可能损坏二次绕组的绝缘，而且将严重危及人身安全。再者，由于磁感应强度剧增，使铁芯损耗增大，严重发热，甚至烧坏绝缘。因此，运行中的电流互感器二次侧不能开路。 -
第5题：
正常运行中，电流互感器二次侧不能（）
- A、短路
- B、开路
- C、接地
正确答案:B -
第6题：
电流互感器为什么不允许二次开路运行？
正确答案: 由于运行中的电流互感器二次连接的表计或继电器阻抗都很小，基本上是短路状态，故电流互感器的铁芯磁通密度很低，如果二次开路则二次电流为零，去磁作用消失，一次电流用来全部励磁，使铁芯严重饱和，磁通密度可达15000高斯以上，由于二次匝数比一次匝数多很多倍，所以二次感应出很高的电压，给设备和工作人员带来很大危险，由于磁通骤然饱和也会造成铁芯过热烧坏电流互感器，所以运行中的电流互感器二次不允许开路。 -
第7题：
试述电流互感器的工作原理，并阐明其二次侧在运行中为什么不能开路？
正确答案: 电流互感器是按电磁变换原理工作的，其一次绕组串联在线路中，二次绕组接仪表和继电器的电流线圈。一次绕组内的电流取决于线路的负载电流，与二次负载无关，二次回路中串联的负载阻抗很小，因此电流互感器正常工作时接近于短路状态。正常运行时，磁通势互相平衡，F1=F2+F0，I1W1=I2W2+I0W1，其激磁电流很小，；一旦二次回路开路时，二次磁通势F2=0，一次磁通势F1将全部用于激磁，此时铁芯将处于高度饱和状态，导致铁芯损耗和温度剧增，而在二次绕组上会感应出很高的电压，其峰值可达数千伏，甚至更高，危及工作人员的安全，甚至损坏仪表设备。所以，电流互感器二次侧在运行中开路是不允许的。 -
第8题：
运行中的电流互感器二次回路为什么不能开路？
正确答案:如果运行中的电流互感器二次开路，则二次电流为零，这时电流互感器的一次电流全部用来励磁，铁芯中的磁感应强度急剧增加，很大的交流磁通在二次绕组中感应产生一个很高的有时可达几千伏的电势，对二次回路本身绝缘或对工作人员的安全都有很大的威胁。另外，由于铁芯中的磁感应强度急剧增加，会造成铁芯中有功损耗增加，引起铁芯过热而可能损坏，所以电流互感器二次严禁开路。 -
第9题：
电流互感器在运行中，一旦二次侧开路，为什么铁心会过渡发热？
正确答案: 电流互感器正常工作时，原边绕组的磁势I1W1大部分用以补偿副边绕组的磁势I2W2，只一小部分作为空载运行磁势I0W1，铁心中的磁通Φ较小，所以在副边绕组中感生的磁势E2不大。如果I1不变，增大副边回路的阻抗，则I2和副边回路的磁势将减小，而磁势I0W1和磁通Φ必然增大，如果副边开路（Z2=∞，I2=0），副边回路的磁势I2W2等于零，总的磁势将等于原边回路的磁势，因而在铁心中建立的磁通将大大超过正常工作时的磁通，铁心损失急剧增加，引起铁心过渡发热。 -
第10题：
电流互感器在运行时为什么二次线圈不能开路？
正确答案: 电流互感器二次侧的负荷为仪表或继电器的电流线圈等，阻抗很小，基本上运行于短路状态。二次电流产生的磁通和一次电流产生的磁通方向相反，故铁心中的磁通密度很低。如果二次线圈开路，一次侧的电流仍然维持不变，而二次电流等于零，则二次电流产生的去磁磁通也消失了。一次电流使铁心骤然饱和。其后果是二次侧产生数千伏的高压，威胁二次绝缘和人身安全，使铁心损耗增加，严重发热，烧毁设备。 -
第11题：
运行中的电流互感器为什么不能开路？
正确答案:电流互感器在工作中，二次侧不允许开路。若二次侧开路，使铁芯中的磁通剧增，引起铁芯严重饱和，在副绕组上产生高电压甚至上万伏，对工作人员和二次回路中的设备都有很大的危险。同时，由于铁芯磁感应强度和铁损耗剧增，将使铁芯过热而损坏绝缘。 -
第12题：
问答题运行中的电流互感器二次侧为什么不允许开路？正确答案： 电流互感器二次侧开路将造成二次侧感应出过电压（峰值几千伏），威胁人身安全、仪表、保护装置运行，造成二次绝缘击穿，并使电流互感器磁路过饱和，铁芯发热，烧坏电流互感器。
处理时，可将二次负荷减小为零，停用有关保护和自动装置。解析： 暂无解析 -
第13题：
电流互感器在运行中二次侧不能短路，电压互感器在运行中二次侧不能开路。
正确答案:错误 -
第14题：
电流互感器在运行中为什么严防二次侧开路？
正确答案: 若二次侧开路，二次电流的去磁作用消失，其一次电流完全变成励磁电流，引起铁心内磁通剧增，铁心出于高度饱和状态，加之二次绕组的匝数很多，就会在二次绕组两端产生很高的电压，不但可能损坏二次绕组的绝缘，而且严重危机人身和设备的安全。 -
第15题：
电流互感器在运行中为什么要严防二次侧开路？
正确答案:电流互感器在正常运行时，二次电流产生的磁通势对一次电流产生的磁通势起去磁作用，励磁电流甚小，铁芯中的总磁通很小，二次绕组的感应电动势不超过几十伏。如果二次侧开路，二次电流的去磁作用消失，其一次电流完全变为励磁电流，引起铁芯内磁通剧增，铁芯处于高度饱和状态，加之二次绕组的匝数很多，根据电磁感应定律正＝4.44／fNB，就会在二次绕组两端产生很高（甚至可达数千伏）的电压，不但可能损坏二次绕组的绝缘，而且将严重危及人身安全。再者，由于磁感应强度剧增，使铁芯损耗增大，严重发热，甚至烧坏绝缘。因此，电流互感器二次侧开路是绝对不允许的，这是电气试验人员的一个大忌。鉴于以上原因，电流互感器的二次回路中不能装设熔断器；二次回路一般不进行切换，若需要切换时，应有防止开路的可靠措施。 -
第16题：
电流互感器二次为什么不能开路？如遇有开路的情况如何处理？
正确答案: 由于二次开路时铁芯严重饱和，于是产生以下后果：
（1）产生很高的电压，对设备和运行人员有危险；
（2）铁芯损耗增加，严重发热，有烧坏的可能；
（3）在铁芯中产生剩磁，使电流互感器误差增大.所以，电流互感器二次开路是不允许的.
发现电流互感器二次开路现象处理的方法是：
（1）能转移负荷停电处理的尽量停电处理；
（2）不能停电的，若在电流互感器处开路，限于安全距离，人不能靠近处理，只能降低负荷电流，渡过高峰后再停电处理；
（3）如果是盘后端子排上螺丝松动，可站在绝缘垫上，带手套，用有绝缘把的改锥，动作果断迅速地拧紧螺丝. -
第17题：
为什么电流互感器工作时二次侧不能开路？
正确答案:电流互感器工作在短路状态，即二次侧电流与一次侧电流产生的磁动势处于抵消状态，主磁通等于零，因此二次侧不能开路；一旦开路，磁势平衡被打破，总磁势不为零，磁路将严重饱和。因为一次侧电流很大且不随二次侧的变化而变化，这样就在铁心中产生很强的磁通，这个磁通使二次侧产生高压，可达几百伏甚至上千伏，会危及仪表和人员的安全，会使铁心过热，绝缘老化。因此，电流互感器的二次侧是绝对不允许开路的。 -
第18题：
电流互感器运行中为什么二次侧不准开路？
正确答案:电流互感器正常运行中二次侧处于短路状态。若二次侧开路将产生以下危害：
①.感应电势产生高压可达几千伏及以上，危及在二次回路上工作人员的安全，损坏二次设备；
②.由于铁芯高度磁饱和、发热可损坏电流互感器二次绕组的绝缘. -
第19题：
电流互感器二次侧为什么必须接地且不能开路？
正确答案: 电流互感器的二次侧必须有一端接地。因电流互感器二次侧接入电流表或其它测量仪表的电流线圈，其阻抗很小，则电流互感器使用时，相当于一台二次侧处于短路状态的升压变压器。
电流互感器使用时，二次侧绝对不能开路，要接入仪表或要拆除仪表时必须先将二次侧短路，否则它将处于空载状态。在这种情况下，被测线路中的大电流全部变成电流互感器的空载电流，使铁芯中的磁密大为提高，从而使二次绕组感应出十分高的电动势，可使绝缘击穿，且危及工作人员。 -
第20题：
为什么电流互感器二次侧不能开路？
正确答案: 当运行中电流互感器二次侧开路后，一次侧电流仍然不变，二次侧电流等于零，则二次电流产生的去磁磁通也消失了，这时一次电流全部变成励磁电流，使互感器铁芯饱和，磁通也很高，将产生以下后果：（1）由于磁通饱和，其二次侧将产生数千伏高压，且波形改变，对人身和设备造成危害。
（2）由于铁芯磁通饱和，使铁芯损耗增加，产生高热，损坏绝缘。
（3）将在铁芯中产生剩磁，使互感器比差和角差增大，失去准确性。所以电流互感器二次侧是不允许开路的。 -
第21题：
为什么电流互感器在运行中二次回路不准开路？
正确答案: 运行中的电流互感器二次回路开路时，二次电流等于零，二次磁势等于零，一次电流及磁势均不变，且全部用来激磁，此时合成磁势较正常状态的合成磁势大许多倍，铁芯磁通急剧达到饱和，由于磁通的增加，在开路的二次线圈中感应出很高的电势，这对工作人员的安全及二次回路设备造成威胁。同时由于磁感应强度剧增，铁损耗增大，将严重发热，以致损坏线圈绝缘。 -
第22题：
电流互感器在工作时二次侧为什么不能开路？若二次开路可能发生什么现象？
正确答案: 二次测易产生高压磁通量增加，铁心易饱和，损耗增加 -
第23题：
问答题电流互感器在运行中为什么要严防二次侧开路？正确答案： 电流互感器在正常运行时，二次电流产生的磁通势对一次电流产生的磁 通势起去磁作用，励磁电流甚小，铁芯中的总磁通很小，二次绕组的感应电 动势不超过几十伏。如果二次侧开路，二次电流的去磁作用消失，其一次电 流完全变为励磁电流，引起铁芯内磁通剧增，铁芯处于高度饱和状态，加之 二次绕组的匝数很多，根据电磁感应定律正＝4．44／fNB，就会在二次绕组 两端产生很高(甚至可达数千伏)的电压，不但可能损坏二次绕组的绝缘，而 且将严重危及人身安全。再者，由于磁感应强度剧增，使铁芯损耗增大，严 重发热，甚至烧坏绝缘。因此，电流互感器二次侧开路是绝对不允许的，这 是电气试验人员的一个大忌。鉴于以上原因，电流互感器的二次回路中不能 装设熔断器；二次回路一般不进行切换，若需要切换时，应有防止开路的可 靠措施。解析： 暂无解析