曲轴箱响声大是什么原因造成的?

题目

曲轴箱响声大是什么原因造成的?


相似考题
更多“曲轴箱响声大是什么原因造成的?”相关问题
  • 第1题:

    高压机中体处有响声是什么原因造成的?


    正确答案: ①十字头与滑道间隙过大。
    ②十字头肖孔、连杆小头瓦与十字头肖间隙大。
    ③十字头肖背帽松动及套筒间隙大。
    ④活塞杆断。
    ⑤缺油。
    ⑥十字头断裂。

  • 第2题:

    曲轴箱发出严重的敲击声是什么原因?


    正确答案:断油或油量过小;连杆大小头瓦间隙过大或过小;曲轴箱内主轴瓦连杆螺丝松动或折断;十字头滑板与滑道间隙过大。

  • 第3题:

    电动机有振动和响声的原因是什么?


    正确答案: 1、电动机的地基不牢,电动机安装得不符合要求;
    2、电动机轴承检修太大或轴承损坏
    3、电动机轴承或轴上皮带轮不平衡;
    4、转子铁心变形;
    5、电动机单相运行;
    6、转子风叶碰壳;
    7、轴承严重缺油;
    8、转子不平衡。

  • 第4题:

    曲轴箱十字头震动大响声不正常的原因是什么,正确的是()

    • A、部件松动
    • B、严重缺油
    • C、负荷重
    • D、压差大

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    曲轴箱冒烟由哪些原因造成的?平时操作中如何避免?


    正确答案: ⑴原因:
    主要是烧瓦造成的,主轴瓦、大头瓦、铜套、十字头上下滑道烧都可能导致曲轴冒烟;
    ⑵避免:
    ①调整好油压;
    ②注意曲轴箱异常响声;
    ③经常测量曲轴箱大盖温度;
    ④多观察主轴瓦温度的变化(包括油温)。

  • 第6题:

    曲轴箱内曲轴两端盖发热是什么原因?


    正确答案: 1)曲轴的主轴承咬住;
    2)靠近电动机联轴器端发热,是因为与电动机上的联轴器相连接的间隙过小,电动机轴串动时顶住空气压缩机曲轴,这时多产生在曲轴前端发热,反之,两联轴器间隙过大,则产生在曲轴的后端发热;

  • 第7题:

    泵响声大,泵压偏低,电流偏小是什么原因?


    正确答案: 入口管线或过滤器、叶轮有异物堵塞,入口闸板脱落。

  • 第8题:

    破碎机振动大是什么原因造成的?


    正确答案: 锤头的不均匀磨损或锤头掉落,轴承损坏,卡大块异物,熟料粒度过大。

  • 第9题:

    减速器的响声过大的主要原因是什么?


    正确答案: (1)润滑不良
    (2)齿轮过度磨损,齿轮间隙过大。
    (3)齿轮损坏
    (4)轴承损坏。

  • 第10题:

    问答题
    泵响声大,泵压偏低,电流偏小是什么原因?

    正确答案: 入口管线或过滤器、叶轮有异物堵塞,入口闸板脱落。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    曲轴箱通风的原因及其作用是什么?

    正确答案: 原因:
    1)汽油蒸汽由于流入曲轴箱冷凝稀释机油。
    2)废气中二氧化硫遇水变成亚硫酸,亚硫酸再遇氧变成硫酸,腐蚀发动机。
    3)废气进入曲轴箱,造成曲轴箱压力增大,造成机油泄漏。
    作用:
    为了延长机油的使用期限,减少摩擦零件的磨损和腐蚀,发动机漏油。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    压缩机气缸内有响声是什么原因造成的?

    正确答案: ①气缸内掉入异物。
    ②冷却水带入气缸产生液击。
    ③气缸与活塞间隙过大。
    ④活门存在问题。
    ⑤缺油。
    ⑥缸套与活塞环卡住或断裂。
    ⑦活塞螺母松动等。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    曲轴箱响声大是什么原因造成的?


    正确答案: ①连杆螺栓松动。
    ②曲轴磨损。
    ③轴瓦巴氏合金脱落。
    ④十字头与滑道间隙大。

  • 第14题:

    曲轴箱通风的原因及其作用是什么?


    正确答案:原因:
    1)汽油蒸汽由于流入曲轴箱冷凝稀释机油。
    2)废气中二氧化硫遇水变成亚硫酸,亚硫酸再遇氧变成硫酸,腐蚀发动机。
    3)废气进入曲轴箱,造成曲轴箱压力增大,造成机油泄漏。
    作用:
    为了延长机油的使用期限,减少摩擦零件的磨损和腐蚀,发动机漏油。

  • 第15题:

    罗茨鼓风机响声大的原因是什么?应如何处理?


    正确答案:1、罗茨鼓风机风机响声大的原因
    (1)、水带入罗茨鼓风机内。
    (2)、杂物带入机内。
    (3)、齿轮啮合不好或有松动。
    (4)、转子间隙不当或产生轴向位移。
    (5)、油箱油位过低或油质太差。
    (6)、轴承缺油或损坏。
    2、处理方法
    (1)、排净机内和焦炭过滤器、气柜出口水封内积水。
    (2)、紧急停车处理杂物。
    (3)、倒车检修齿轮。
    (4)、倒车检修转子。
    (5)、加油提高油位或换油。
    (6)、倒车轴承加油或更换轴承。

  • 第16题:

    罗茨鼓风机响声大的原因是什么?


    正确答案: (1)水带入罗茨鼓风机内;
    (2)杂物带入机内;
    (3)齿轮啮合不好或有松动;
    (4)转子间隙不当或产生轴向移位;
    (5)油箱油位过低或油质太差;
    (6)轴承缺油或损坏。

  • 第17题:

    曲轴箱内发生撞击声是什么原因?


    正确答案: 1)连杆大头与连杆轴承之间磨损、松动或连杆轴承与曲拐轴颈间隙超差过大;
    2)十字头销与衬套配合间隙过大,或由于长时间运转使十字头销与衬套磨损间隙过大:
    3)十字头销与十字头体松动;
    4)曲轴、轴颈磨损严重,曲轴椭圆度、圆锥度超差过大;
    5)曲轴瓦断油或过紧而发热以致烧坏;
    6)曲轴箱内曲轴瓦螺栓、螺帽、连杆螺栓、十字头螺栓松动、脱扣、折断等;
    7)十字头滑板与机身导轨间隙过大,或十字头滑板的紧固螺栓松动与十字头体有间隙;
    8)曲轴两端的圆锥形滚动轴承磨损严重,间隙过大;

  • 第18题:

    启泵后控制屏接触器响声大是什么原因?


    正确答案: 有下列原因:
    (1)控制电压过低。
    (2)真空接触器常闭点接触不良,没有产生110伏冲击电压。
    (3)真空接触器三个触点接触不均,或接触面脏而使电压增大。

  • 第19题:

    曳引机出现异常响声是什么原因?


    正确答案: 曳引机常见的有永磁同步曳引机和带减速箱的异步曳引机,包括行星齿曳引机。
    A.运行中出现明显的咯噔声,主要是承重轴承可能损坏;异步机还可能是端盖轴承损坏,或者减速器的涡轮蜗杆或齿轮有缺损;
    B.曳引机有较小的咯噔声并伴随震动:轴承磨损严重;异步机可能还有涡轮蜗杆或齿轮磨出台阶,在轴套磨损的情况配合间隙过大,运行时纵向跳动引起异响和震动;
    C.旋转编码器固定不牢固,轴与轴套相对运动引起曳引机震动或跳动;
    D.变频器参数体调整不当,引起曳引机出现异常响声;
    E.异步机电机和减速箱连接处减震胶套磨损引起曳引机震动产生异响;
    曳引机和变频器匹配不当,在过载情况下曳引机会出现异常响声。

  • 第20题:

    运行中的变压器发出异常响声是什么原因?


    正确答案: (1)变压器内部导线接地接触不良或放电。
    (2)变压器铁芯松动。
    (3)变压器过负荷。
    (4)系统中接地或短路。
    (5)铁磁谐振。
    (6)变压器附件松动。

  • 第21题:

    在运行中,感应式电能表内响声大,可能是什么原因?


    正确答案: (1)电压线圈与铁芯结合不紧密。
    (2)圆盘抖动,引起计度器齿轮发响。
    (3)上、下轴承间隙大或缺油。
    (4)电压、电流铁芯的固定螺丝松动。

  • 第22题:

    问答题
    曲轴箱响声大是什么原因造成的?

    正确答案: ①连杆螺栓松动。
    ②曲轴磨损。
    ③轴瓦巴氏合金脱落。
    ④十字头与滑道间隙大。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    转化炉内夹套发生响声是什么原因造成的?

    正确答案: (1)由于夹套结垢严重致使水受热不均而发生响声。(2)由于转化炉内衬里损坏串气,使水局部受热发生汽化而产生响声。(3)夹套内断水致使夹套内水达到沸点发生汽化而产生响声。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    高压机中体处有响声是什么原因造成的?

    正确答案: ①十字头与滑道间隙过大。
    ②十字头肖孔、连杆小头瓦与十字头肖间隙大。
    ③十字头肖背帽松动及套筒间隙大。
    ④活塞杆断。
    ⑤缺油。
    ⑥十字头断裂。
    解析: 暂无解析