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  • 第1题:

    变压器压力释放动作后,压力释放阀冒油,且变压器主保护动作跳闸时,在未查明原因、消除故障前,不得将变压器投入运行。


    答案:对
    解析:

  • 第2题:

    主变压器内部严重短路时,可能有( ),以及( )现象的发生。

    A.压力释放阀动作 B.喷油 C.不影响正常运行

    答案:A,B
    解析:

  • 第3题:

    变压器压力释放动作的现象有()。

    (A)监控系统发出压力释放动作告警信息 (B)保护装置发出压力释放动作告警信息 (C)主画面显示主变各侧断路器跳闸,各侧电流、功率显示为零 (D)变压器套管炸裂、严重漏油(无油位)

    答案:A,B
    解析:

  • 第4题:

    主变春检送电后,压力释放动作喷油,应如何检查处理?
    应检查呼吸器是否通畅,油枕波纹管呼吸管阀门是否开启,瓦斯继电器蝶阀是否开启。因为变压器投运后由于铁芯和绕组发热,油温逐渐升高,油位要上升,如果阀门关闭或呼吸器不通畅,会使变压器内部压力增大,最后导致压力释放阀动作喷油。在设备验收时注意检查有关阀门的开启情况。

  • 第5题:

    溢流阀是利用出油口压力控制主阀芯动作的。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    预想#2机励磁变保护动作


    正确答案: 运行方式:#2机带100MW负荷运行,#1~3机热备用,其余设备按正常方式运行。
    事故现象:上位机报“#2机事故停机”、“#2机励磁变保护动作”等信号(查事故一览表是励磁变速断过流或温高信号),#2机事故停机。
    处理:(1)、将#2机跳机情况向省调汇报,同时询问是否开另一台机带负荷并按其指令执行;汇报相关人员,密切监视#2机停机流程;
    (2)、检查机组自动停机情况,若不正常则手动协助。
    (3)、检查机组保护屏保护动作情况,做好记录;检查励磁变等相关设备运行情况,是否有明显短路迹象;同时用红外线测温仪测量励磁变线圈、铁芯温度。检查判断是保护误动还是短路引起。
    (4)、向省调申请#2机转冷备用测绝缘;并通知检修人员;若设备损坏则转检修,按检修的要求作好安全措施,同时向省调说明清楚,处理时间超过8小时还应向省调上报设备停运申请,处理正常试验合格后交还系统。

  • 第7题:

    简述主变压器的压力释放阀的功用?


    正确答案:主变压器在运行中因外电路或变压器内部有故障,出现很大的短路电流时,过高的热量使变压器油迅速气化,变压器内部压力升高,在压力升高到70kpa时,压力释放阀阀口在2ms内迅速打开,排除的气体和油流沿管路排到车下,当恢复正常时阀口关闭。

  • 第8题:

    预想#1主变重瓦保护动作


    正确答案: 运行方式:#1、#2、#3各带100MW运行,220KV系统正常运行方式,#4机热备用
    事故现象:上位机有“#1主变重瓦斯保护动作”报警,#1主变高压侧开关跳闸、该单元两台机组事故停机,跳出口开关、刀闸,灭磁开关,机组事故停机,#1厂高变610开关跳闸,10KVⅠ、Ⅱ母联61M开关合闸,在#1主变保护B柜上有“重瓦斯保护”红灯亮。
    事故处理:
    1.出现信号后,中控值班员立即将#3机负荷带满,通知运行ON-CALL人员和向省调人员汇报事故情况,根据调度要求启动备用机组,向ON-CALL负责人说时情况,并要求派继保及检修人员到场;监视#1、2机停机情况。
    2.向省调申请将#2主变的中性点投入
    3.派一人到厂用室检查快厂用电倒换情况,无法自动倒换时手动帮助;后到主变室检查主变外观情况及保护动作情况
    4.详细检查事故主变单元,对应断开而未断开的开关立即手动断开,并设法隔离故障点
    5.对主变外部进行详细检查,记录气体的颜色,收集气体做色谱分析
    6.判断是否由于主变内部故障或油位下降太快或二次回路故障或人为因素引起保护动作
    7.待检修人员到现场后按检修人员要求作好安全措施
    8.向中控值守人员说明事故的具体原因,将所做的安全措施记录在记录簿上
    9.测量主变绝缘电阻
    10.经检查确是保护误动时,经ON-CALL领导同意,汇报调度,同意后将重瓦斯改投“信号”,恢复主变运行
    11.按检修意见向省调申请停运时间和办理相关事故抢修票,按检修意见向省调申请停运时间,停役时间超过8小时的应上报一份紧急申请
    12.若设备故障消除,测量主变绝缘合格后,经ON-CALL领导批准,对主变进行零起升压正常后,汇报省调
    13.恢复#1主变单元机组热备用
    14.解除#1、2主变停机过流保护,根据调度指令对主变进行充电运行,充电正常后投入停机过流保护,保留一台主变中性点接地,汇报省调,注销相关的申请
    15.恢复厂用电正常方式运行
    16.书写事故经过交安技部门分析,并参加事故分析会

  • 第9题:

    分配阀主阀部的主阀动作受到列车管、工作风缸、()三个压力差的控制。


    正确答案:作用风缸

  • 第10题:

    先导式安全阀是一种由主阀和导阀组成的安全阀,导阀响应系统介质压力自身动作从而控制主阀的开关动作。


    正确答案:正确

  • 第11题:

    主变油箱压力释放保护的作用是什么?


    正确答案:主变油箱压力释放保护的作用是防止主变油箱超压。

  • 第12题:

    多选题
    车内压力释放阀的检查标准()
    A

    目视检查车内压力释放阀罩壳的外观及安装状态,确认其外观及安装状态良好且没有损伤,配线配管正常,无漏气现象

    B

    闭合「空档」开关,确认车内压力释放阀电磁阀动作

    C

    恢复「空档」开关,确认车内压力释放阀电磁阀恢复

    D

    无需恢复「空档」开关,确认车内压力释放阀电磁阀恢复


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    运行中的压力释放阀动作后,停运设备后将释放阀的()信号手动复位。

    电气$; $机械$; $机械、电气$; $动作

    答案:C
    解析:

  • 第14题:

    1.运行中的压力释放阀动作后,停运设备后将释放阀的( )信号手动复位。
    A电气 B机械 C机械、电气 D动作


    答案:C
    解析:

  • 第15题:

    压力释放阀动作后应如何检查和处理?
    (1)压力释放装置动作的原因:
    ①内部故障;
    ②变压器承受大的穿越性短路;
    ③压力释放装置二次信号回路故障;
    ④大修后变压器注油较满;
    ⑤负荷过大,温度过高,致使油位上升而向压力释放装置喷油。
    (2)检查及处理:
    ①检查压力释放阀是否喷油;
    ②检查保护动作情况、气体继电器情况;
    ③主变压器油温和绕组温度、运行声音是否正常,有无喷油、冒烟、强烈噪音和振动;
    ④是否是压力释放阀误动;
    ⑤在未查明原因前,主变压器不得试送;
    ⑥压力释放阀动作发出一个连续的报警信号,只能通过恢复指示器人工解除;
    ⑦若仅压力释放装置喷油但无压力释放装置动作信号,则可能是(1)点的④、⑤所致。

  • 第16题:

    压力释放阀装于变压器的顶部。变压器一旦出现故障,油箱内压力增大到一定值,压力释放阀动作,释放油箱内的压力。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    预想#1主变油温高75℃跳机


    正确答案: 运行方式:#1、#2、#3各带100MW运行,220KV系统正常运行方式,#4机热备用
    事故现象:上位机有“#1主变油温高75℃”报警,#1主变高压侧开关跳闸、该单元两台机组事故停机,跳出口开关、刀闸,灭磁开关,机组事故停机,#1厂高变610开关跳闸,10KVⅠ、Ⅱ母联61M开关合闸,在#1主变保护B柜上有“主变油温高”红灯亮。
    事故处理:
    1.出现信号后,立即汇报调度,按调度令进行#3机负荷调整,通知运行ON-CALL人员和向省调人员汇报简要事故情况,根据调度要求启动备用机组,向ON-CALL负责人说明情况,并要求派继保及检修人员到场。并监视事故机组的停机流程,如有异常通知ON-CALL人员手动处理。
    2.ON-CALL人员立即检查#2台主变的中性点是否投入,若未投入,应尽快投入;并派一人到厂用室检查快厂用电倒换情况,无法自动倒换时手动帮助;后到#1主变室检查主变外观情况及保护动作情况。
    3.详细检查事故主变单元,对应断开而未断开的开关立即手动断开,并设法隔离故障点。
    4.查阅记录,看事故主变停运前负荷及三相电流是否平衡
    5.检查#1主变冷却器系统运行情况及主变室的通风情况
    6.核对#1主变各温度表指示及温度回路是否正常
    7.若以上检查无问题,可认为是#1主变发生内部故障,待检修人员到现场后按检修人员要求作好安全措施
    8.向中控值守人员说明事故的具体原因,将所做的安全措施记录在记录簿上
    9.按检修意见向省调申请停运时间和办理相关事故抢修票,按检修意见向省调申请停运时间,停役时间超过8小时的应上报一份紧急申请
    10.若设备故障消除,测量主变绝缘合格后,经ON-CALL领导批准,对主变进行零起升压正常后,汇报省调。
    11.检查#1、#2机无异常,恢复事故主变单元机组热备用。
    12.解除#1、2主变停机过流保护,根据调度指令对主变进行充电运行,充电正常后投入停机过流保护,保留一台主变中性点接地,汇报省调,注销相关的申请
    13.恢复厂用电正常方式运行
    14.书写事故经过交安技部门分析,同时参加事故分析会

  • 第18题:

    车内压力释放阀的检查标准()

    • A、目视检查车内压力释放阀罩壳的外观及安装状态,确认其外观及安装状态良好且没有损伤,配线配管正常,无漏气现象
    • B、闭合「空档」开关,确认车内压力释放阀电磁阀动作
    • C、恢复「空档」开关,确认车内压力释放阀电磁阀恢复
    • D、无需恢复「空档」开关,确认车内压力释放阀电磁阀恢复

    正确答案:A,B,C

  • 第19题:

    下列选项中,不属于主变附属设备的是()

    • A、压力释放阀
    • B、温度表
    • C、在线检测仪
    • D、端子箱

    正确答案:C

  • 第20题:

    变压器压力释放阀动作后的检测方法有哪些?


    正确答案: ⑴首先检查变压器外观有无变形现象。
    ⑵检查二次回路接线,看是否误报警
    ⑶检查瓦斯继电器内有无气体或是否动作。
    ⑷检查油枕是否在安装时没有排气,热油无膨胀空间,使压力增加释放。
    ⑸检查变压器油位,看是否原来变压器注油过多,而油位指示不准,油无膨胀空间,使压力增加释放。、
    ⑹检查变压器呼吸系统是否畅通,吸湿器有无堵塞情况。
    ⑺抽取油样做油色谱分析,确定变压器有无内部故障。
    ⑻停电做变压器的绝缘特性和电气特性试验,确定变压器故障部位。

  • 第21题:

    简述主变压力释放阀喷油的过程。


    正确答案: (1)事件经过:主变A相层油面温度56℃,绕组温度87/94℃,主变A相喷油。由于主变压力释放保护未投,DCS中“主变A相压力释放”信号未发,发变组保护C屏“主变A相压力释放动作”继电器未掉牌。
    (2)事件原因及处理:变压器启动前油位高,温度上升后内部压力增大;呼吸器不畅通。经调总同意退出主变重瓦斯保护,呼吸器处理后投入。
    (3)建议:变压器要经过72小时静放试验,其间环境温度升高时注意观察呼吸器气泡量;变压器启动时安排有经验人员检查;变压器启动前加油不应过高;压力释放阀要进行试验。

  • 第22题:

    对变压器油箱压力释放阀说明正确的是()。

    • A、压力释放阀动作应将变压器跳闸
    • B、压力释放阀动作标志杆弹起,标志杆需手动复位
    • C、压力释放阀属于非电量保护装置
    • D、新装的压力释放阀需按厂家提示拆除标志杆固定片

    正确答案:B,C,D

  • 第23题:

    填空题
    分配阀主阀部的主阀动作受到()、工作风缸、()三个压力差的控制。

    正确答案: 列车管,作用风缸
    解析: 暂无解析