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第1题：
在曲线上连挂车辆时应先调整好钩位，使两车钩各打开六、七成，在曲线半径较大的曲线上可将车钩向曲线内侧扳动，使两车钩连挂时接触点接近线路中心线便于连挂，在曲线半径较小的曲线上挂车困难时，可采取短车连挂方法连挂。
正确答案:正确 -
第2题：
在车站调车作业、转线、连挂车辆时，在空线上牵引运行时，不得超过40km／h。
正确答案:正确 -
第3题：
直线上连挂车辆时，应将两车钩置于全开位置。
正确答案:错误 -
第4题：
在曲线上挂车时，应做到（）。
- A、在曲线上挂车时，应调整好钩位，将两钩头向曲线内侧扳运，使两车钩纵中心水平线相接近，并将两钩舌各开六七成，以加大两钩接触面
- B、降低连挂速度做好防止溜逸的准备
- C、调整钩位时，必须在停车状态下进行
- D、调车机带车不得超过3辆
正确答案:A,B,C -
第5题：
在曲线上挂车时调车人员站立位置要适当，信号显示要（）。
正确答案:及时正确 -
第6题：
直线上连挂车辆时，必须将两钩置于全开位置。
正确答案:错误 -
第7题：
多选题在曲线上挂车时，应做到（）。A在曲线上挂车时，应调整好钩位，将两钩头向曲线内侧扳运，使两车钩纵中心水平线相接近，并将两钩舌各开六七成，以加大两钩接触面
B降低连挂速度做好防止溜逸的准备
C调整钩位时，必须在停车状态下进行
D调车机带车不得超过3辆
正确答案： D,A解析： 暂无解析 -
第8题：
多选题尽头线上调车作业时，下列描述正确的是（）A挂车时，应先撤除防溜措施再挂车
B挂车时，应先采取防溜措施后挂车
C摘车时，应先摘车后防溜
D摘车时，应先防溜后摘车
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题在段内整备线上检修电力机车时，有哪些安全注意事项？正确答案： （1）攀登车顶前，必须打开机车停留线上的接触网隔离开关并加锁，挂好接地线，方可登上车顶作业，防止接触网意外突然来电伤人。上车顶应由车顶门登上，禁止从其他部位爬上，攀登时和作业中，要抓牢、站稳，以防摔伤；
车顶作业过程中，禁止从车顶上面向下抛掷工具或其他物件，禁止在车顶边缘放置工具和零件，以免坠落时损坏工具和零件，甚至打（砸）伤地面工作人员；
车顶作业完毕，应确认车顶设备状态良好，参加检修作业的全体人员确已撤离车顶，并取得同一条整备线上进行检修作业的其他机车司机同意后，方准撤除接地线，闭合该线路接触网的隔离开关。之后，所有人员不得再攀登车顶；
（2）机车日常检查应遵守“先联系后检查”制度。检查前应将检查作业内容、作业人员分工通知有关人员，并在操纵手柄上挂好“禁动牌”；
（3）检查带电部件和转动部件时，禁止手触，以防触电和挤伤。检查带有压力的管子、细小螺母时，对光洁度高或有镀层的零件表面，禁止用铁锤敲击。检查（修）电器部件完毕应进行清扫，不得留有杂物；
（4）对加铅封、漆封的零部件，严禁随意破封。在运行中因故障被迫破封处理时，应将破封原因、时间记人“机车运行日志”。各种保护装置，不得任意调整其动作值。解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题在车站调车作业、转线、连挂车辆时，在空线上牵引运行时，不得超过40km／h。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题道岔改道作业时，以（）股为标准股。A导曲上
B导曲下
C直外和导曲线上
D直内
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题在曲线上挂车时应做好防溜措施后，再调整钩位。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
ATO设备电缆配线上的注意事项？
正确答案: 为了防止电气噪声引起的ATO控制设备的误操作，连接在ATO控制设备上的电缆注意以下几点。
①尽量以最短经路配线，配线请避开高压线、高频了、高功率的线，避免与其平行走线线；与高压或高频率的电缆走线最小距离为0.2米。
②尽量配线不要过长，连接到需要的长度即可。在设备的周围不要有过长的富余的卷线。
③屏蔽线的屏蔽网导电部分注意不要接触到车体，在末端部要进行接地或绝缘处理。
④在ATO控制设备机柜的正面左下角设有机柜地线座（M8）需对车载设备的接地。 -
第14题：
在曲线上挂车时应做好（）措施后，再调整钩位。
- A、防溜
- B、防护
- C、防范
- D、停车
正确答案:A -
第15题：
在段内整备线上检修电力机车时，有哪些安全注意事项？
正确答案: （1）攀登车顶前，必须打开机车停留线上的接触网隔离开关并加锁，挂好接地线，方可登上车顶作业，防止接触网意外突然来电伤人。上车顶应由车顶门登上，禁止从其他部位爬上，攀登时和作业中，要抓牢、站稳，以防摔伤；
车顶作业过程中，禁止从车顶上面向下抛掷工具或其他物件，禁止在车顶边缘放置工具和零件，以免坠落时损坏工具和零件，甚至打（砸）伤地面工作人员；
车顶作业完毕，应确认车顶设备状态良好，参加检修作业的全体人员确已撤离车顶，并取得同一条整备线上进行检修作业的其他机车司机同意后，方准撤除接地线，闭合该线路接触网的隔离开关。之后，所有人员不得再攀登车顶；
（2）机车日常检查应遵守“先联系后检查”制度。检查前应将检查作业内容、作业人员分工通知有关人员，并在操纵手柄上挂好“禁动牌”；
（3）检查带电部件和转动部件时，禁止手触，以防触电和挤伤。检查带有压力的管子、细小螺母时，对光洁度高或有镀层的零件表面，禁止用铁锤敲击。检查（修）电器部件完毕应进行清扫，不得留有杂物；
（4）对加铅封、漆封的零部件，严禁随意破封。在运行中因故障被迫破封处理时，应将破封原因、时间记人“机车运行日志”。各种保护装置，不得任意调整其动作值。 -
第16题：
道岔改道作业时，以（）股为标准股。
- A、导曲上
- B、导曲下
- C、直外和导曲线上
- D、直内
正确答案:C -
第17题：
曲线上挂车时应注意什么？
正确答案:在曲线上挂车时，应调整好钩位，将两钩头向曲线内侧扳动，使两车钩间中心水平线相接近，并将两钩舌各开六七成，以加大两钩接触面，降低连挂速度做好防止溜逸的准备。调整钩位时，必须在停车状态下进行，并要以信号防护，调车人员站立位置要适当，信号显示要及时。 -
第18题：
判断题直线上连挂车辆时，应将两车钩置于全开位置。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题曲线上挂车时应注意什么？正确答案： 在曲线上挂车时，应调整好钩位，将两钩头向曲线内侧扳动，使两车钩间中心水平线相接近，并将两钩舌各开六七成，以加大两钩接触面，降低连挂速度做好防止溜逸的准备。调整钩位时，必须在停车状态下进行，并要以信号防护，调车人员站立位置要适当，信号显示要及时。解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题直线上连挂车辆时，必须将两钩置于全开位置。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题在曲线上挂车时调车人员站立位置要适当，信号显示要（）。正确答案： 及时正确解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题在曲线上挂车时应做好（）措施后，再调整钩位。A防溜
B防护
C防范
D停车
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题在曲线上连挂车辆时应先调整好钩位，使两车钩各打开六、七成，在曲线半径较大的曲线上可将车钩向曲线内侧扳动，使两车钩连挂时接触点接近线路中心线便于连挂，在曲线半径较小的曲线上挂车困难时，可采取短车连挂方法连挂。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析