各种不同联锁道岔的加锁装置是如何规定的？
题目
各种不同联锁道岔的加锁装置是如何规定的？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:（1）非集中联锁的道岔应安装加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。
（2）集中联锁的道岔，联锁失效时防止扳动的办法应在《车站行车工作细则》内规定。
（3）分动外锁闭道岔，在联锁失效不能集中控制的加锁办法：
①道岔液压转辙机故障，在外锁闭装置完整的情况下，需要转换道岔时，由电务将道岔与转辙机连接处解开，由工务按照车务部门要求人工拨动道岔，对尖轨及可动心轨（包括斥离轨）钉固，达到外部密贴；车务负责确认道岔开通方向正确，在尖轨和可动心轨上以钩锁器加锁。外锁闭装置不完整时，由车站加装斥离轨限位器。
②道岔液压转辙机外锁闭杆故障或电务更换、维修外锁闭杆，道岔两尖轨相脱离时，应进行封闭施工，不得放行列车。
③设备条件允许时，可使用普通道岔钉固加锁办法。
（4）未设联锁而需加锁的道岔亦应安装加锁装置。
（5）加锁装置包括锁板、勾锁器、闭止把加锁、带柄标志加锁、紧固器、斥离轨控制器（燕尾槽卡块）等。
（2）集中联锁的道岔，联锁失效时防止扳动的办法应在《车站行车工作细则》内规定。
（3）分动外锁闭道岔，在联锁失效不能集中控制的加锁办法：
①道岔液压转辙机故障，在外锁闭装置完整的情况下，需要转换道岔时，由电务将道岔与转辙机连接处解开，由工务按照车务部门要求人工拨动道岔，对尖轨及可动心轨（包括斥离轨）钉固，达到外部密贴；车务负责确认道岔开通方向正确，在尖轨和可动心轨上以钩锁器加锁。外锁闭装置不完整时，由车站加装斥离轨限位器。
②道岔液压转辙机外锁闭杆故障或电务更换、维修外锁闭杆，道岔两尖轨相脱离时，应进行封闭施工，不得放行列车。
③设备条件允许时，可使用普通道岔钉固加锁办法。
（4）未设联锁而需加锁的道岔亦应安装加锁装置。
（5）加锁装置包括锁板、勾锁器、闭止把加锁、带柄标志加锁、紧固器、斥离轨控制器（燕尾槽卡块）等。
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第1题：
联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备（）时用以锁闭道岔。
- A、不良天气
- B、调车作业
- C、道岔维修
- D、联锁失效
正确答案:D -
第2题：
联锁道岔加锁装置包括（）
- A、锁板
- B、勾锁器
- C、闭止把加锁
- D、带柄标志加锁
正确答案:A,B,C,D -
第3题：
联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。
正确答案:正确 -
第4题：
未设联锁而需加锁的道岔是否需安装加锁装置？
正确答案: 未设联锁而需加锁的道岔亦应安装加锁装置。 -
第5题：
在无联锁的线路上接发列车时，对道岔加锁是如何规定的？
正确答案:在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁。进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。具体加锁办法，由铁路局规定。 -
第6题：
联锁道岔应配备（）、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。
正确答案:紧固 -
第7题：
问答题无联锁情况下接发列车时，道岔加锁是如何规定的？正确答案： 接发列车进路准备妥当后，应将进路上有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题各种不同联锁道岔的加锁装置和防止扳动的办法是如何规定的？正确答案： 非集中联锁的道岔应安装加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。非集中联锁的道岔的转换装置分为道岔握柄和带柄道岔表示器两种。在道岔握柄上，须在闭止把下方加装锁销，以便加锁；带柄道岔表示器，其构造已有锁栓，可在锁栓上加锁。这样可以防止人为的错误扳动。
集中联锁的道岔，联锁失效时防止扳动的办法应在《站细》内规定。
未设联锁而需加锁的道岔亦应安装加锁装置。
加锁装置包括锁板、勾锁器、闭止把加锁、带柄标志加锁等。解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。紧固装置采用（），加锁装置采用（）。正确答案： 紧固器,勾锁器解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题非集中联锁的道岔应安装加锁装置，加锁装置包括锁板、（）、闭止把加锁、带柄标志加锁。正确答案： 勾锁器解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题非集中联锁的道岔应安装加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题联锁道岔应配备钉固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
非集中联锁的道岔应安装加锁装置，加锁装置包括锁板、（）、闭止把加锁、带柄标志加锁。
正确答案:勾锁器 -
第14题：
联锁道岔应配备钉固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。
正确答案:错误 -
第15题：
各种不同联锁道岔的加锁装置和防止扳动的办法是如何规定的？
正确答案: 非集中联锁的道岔应安装加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。非集中联锁的道岔的转换装置分为道岔握柄和带柄道岔表示器两种。在道岔握柄上，须在闭止把下方加装锁销，以便加锁；带柄道岔表示器，其构造已有锁栓，可在锁栓上加锁。这样可以防止人为的错误扳动。
集中联锁的道岔，联锁失效时防止扳动的办法应在《站细》内规定。
未设联锁而需加锁的道岔亦应安装加锁装置。
加锁装置包括锁板、勾锁器、闭止把加锁、带柄标志加锁等。 -
第16题：
联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。紧固装置采用（），加锁装置采用（）。
正确答案:紧固器；勾锁器 -
第17题：
非集中联锁的道岔应安装加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。
正确答案:正确 -
第18题：
问答题未设联锁而需加锁的道岔是否需安装加锁装置？正确答案： 未设联锁而需加锁的道岔亦应安装加锁装置。解析： 暂无解析 -
第19题：
判断题联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题未设联锁而加锁的道岔也应安装加锁装置。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题未设联锁而需加锁的道岔应安装（）装置。A手柄
B闭板
C加锁
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题在无联锁的线路上接发列车时，对道岔加锁是如何规定的？正确答案： 在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁。进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。具体加锁办法，由铁路局规定。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题联锁道岔应配备（）、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。正确答案： 紧固解析： 暂无解析