发动机正常运转时,冷却液温度表指针应自底部标记处上升到接近表的红色标记处。
第1题:
加油车冷却温度表指针停留在70℃以上的位置时,冷却液面指示灯亮。()
第2题:
有电流表监视的电动机运转时,电流表的指针超过红线标记是不允许的。
第3题:
冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度。
第4题:
在点火开关接通(不起动发动机)时,冷却液温度表指针偏转到最右位置,说明()。
第5题:
冷却液溢流箱位于发动机水冷却器(散热器)的侧面,在发动机停止时,冷却液液位应该位于()标记之上;运行时,在()标记之间。
第6题:
发动机未启动时,曲轴箱机油油面应保持在油尺上“发电机停止”一侧的()。
第7题:
冷却液温度表的指针移到红色标记区H(Hot),则表示()过热,需立刻停车冷却。
第8题:
发动机运转时从侧面接近发动机的安全*区域是()
第9题:
第10题:
第11题:
发动机
起动机
电机
第12题:
冷却液温度表有故障
冷却液温度传感器损坏
冷却液温度表电路有搭铁故障
第13题:
滚动轴承上()的端面应装在可见处,以便更换时查对。
第14题:
在点火开关接通(不起动发动机)时,冷却液温度表指针不动,但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置,说明()。
第15题:
加注发动机防冻液时,正常的液面高度应在()处“max”和“min”标记之间。
第16题:
四冲程发动机活塞环开口处的标记“T”、“R”、“N”安装时应()。
第17题:
发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度,白色范围是()
第18题:
更换机油后,发动机运转时,机油油面应保持在油尺“发动机运转”一侧的“满”标记处。()
第19题:
活塞、连杆上打有标记,装配时标记应朝向发动机的()。装配活塞销时,应对()加热。
第20题:
冷却液温度正常
冷却温过底
冷却温度中
冷却温度过热
第21题:
满标记之上
满标记和加标记之间
加标记处
加标记之上
第22题:
冷却液温度表有故障
冷却液温度表电路有断路故障
冷却液温度表电路有搭铁故障
第23题:
对
错