加油车冷却液温度表指针停留在（）位置时，应停车熄火检查。A、70℃以上B、50℃以上C、80℃以上D、100℃以上
题目
加油车冷却液温度表指针停留在（）位置时，应停车熄火检查。
- A、70℃以上
- B、50℃以上
- C、80℃以上
- D、100℃以上
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第1题：
加油车冷却液温度表在正常情况下指针应停留在（）。
- A、70～100℃
- B、50～90℃
- C、50～80℃
- D、60～90℃
正确答案:A -
第2题：
加油车冷却液温度表指针停留在（）位置时，冷却液面指示灯亮。
- A、70℃以上
- B、50℃以上
- C、80℃以上
- D、100℃以上
正确答案:D -
第3题：
加油车冷却温度表指针停留在70℃以上的位置时，冷却液面指示灯亮。（）
正确答案:错误 -
第4题：
在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）。
- A、冷却液温度表有故障
- B、冷却液温度传感器损坏
- C、冷却液温度表电路有搭铁故障
正确答案:B -
第5题：
绝缘电阻表因采用倍率表，故在不带电时，指针随意停留在任意位置。
正确答案:正确 -
第6题：
当温度表的指针指在"C"位置时，表示汽车引擎内的冷却水是高温的.
正确答案:错误 -
第7题：
在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）。
- A、冷却液温度表有故障
- B、冷却液温度表电路有断路故障
- C、冷却液温度表电路有搭铁故障
正确答案:C -
第8题：
冷却液温度表的指针移到红色标记区H（Hot），则表示（）过热，需立刻停车冷却。
- A、发动机
- B、起动机
- C、电机
正确答案:C -
第9题：
汽车上使用的三线圈电磁式燃油表，当点火钥匙被取下时，燃油表的指针应停留在（）位置。
- A、最后一时刻的位置
- B、E位
- C、H位
- D、任意位
正确答案:A -
第10题：
兆欧表因采用比率表，故在不带电时，指针随意停留在任意位置
正确答案:正确 -
第11题：
单选题在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）。A冷却液温度表有故障
B冷却液温度表电路有断路故障
C冷却液温度表电路有搭铁故障
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）A冷却液温度表有故障
B冷却液温度传感器损坏
C冷却液温度表电路有搭铁故障
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
发动机突然熄火后，若不能再次起动，应及时靠边停车，检查熄火原因。
正确答案:正确 -
第14题：
加油车冷却温度表指针停留在70℃～100℃位置时，冷却液面指示灯熄灭。（）
正确答案:错误 -
第15题：
发动机正常运转时，冷却液温度表指针应自底部标记处上升到接近表的红色标记处。
正确答案:错误 -
第16题：
当冷却液温度传感器信号线对搭铁短路时，冷却液温度表会指示到温度最低的位置。
正确答案:错误 -
第17题：
停车与熄火时应做哪些工作？
正确答案: 1、降低发动机转速并踩下制动踏板，即可停车。
2、方向手柄推拉到中间位置。
3、松开制动踏板拉紧手制动操纵杆。
4、减低发动机转速至800—1000转/分，空转3—5分钟，使发动机逐渐冷却。
5、工作装置放平到贴于地面，各手柄均放在中间位置。
6、按下发动机熄火开关使发动机熄火。
7、拉下总电源开关，切断电源，拔出电门钥匙锁好车门。
8、冬季停车后，应及时拧开所有放水阀放掉冷却系统全部积水，如水中有防动液，则不必放出。气温较低时，还要拆下电瓶，搬进暖房，以免冻裂。 -
第18题：
冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度。
正确答案:正确 -
第19题：
严禁任何车辆阻挡加油车安全通道，加油车发现车辆作业位置前方有车辆或设备阻挡其安全通道时，应及时进行劝阻和制止，必要时向（）报告。
正确答案:现场运行管理指挥中心 -
第20题：
行车中发动机突然熄火后不能启动时，及时靠边停车检查熄火原因。
正确答案:正确 -
第21题：
在试车途中，发现水温表指针指示过高时，应及时停车，检查故障点，查明原因。
正确答案:正确 -
第22题：
判断题当冷却液温度传感器信号线对搭铁短路时，冷却液温度表会指示到温度最低的位置。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题冷却液温度表的指针移到红色标记区H（Hot），则表示（）过热，需立刻停车冷却。A发动机
B起动机
C电机
正确答案： A解析： 暂无解析