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  • 第1题:

    遇列车主管压力由600kPa转500kPa时,()先拉动作业区间第一辆作业车辆的缓解阀拉杆,排净副风缸余风,然后同对现场检车员依次交替进行排风作业。

    • A、首部现场检车员
    • B、双号现场检查员
    • C、单号现场检车员

    正确答案:C

  • 第2题:

    遇列车主管压力由600kPa转()kPa时,单号现场检车员先拉动作业区间第一辆作业车辆的缓解阀拉杆,排净副风缸余风,然后同对现场检车员依次交替进行排风作业。

    • A、300
    • B、400
    • C、500

    正确答案:C

  • 第3题:

    试风作业在安全防护信号联系侧,以辆为单位,同对检车员按作业区间辆数平均分车,余数由()检车员负责。

    • A、尾部
    • B、前部
    • C、中部

    正确答案:A

  • 第4题:

    遇列车主管压力由600kPa转500kPa时,单号现场检车员先拉动作业区间第一辆作业车辆的缓解阀拉杆,排净()余风,然后同对现场检车员依次交替进行排风作业。

    • A、降压风缸
    • B、制动缸
    • C、副风缸

    正确答案:C

  • 第5题:

    利用本务机车试风:()检车员位于两侧作业起始位,两线路中间安全位置。

    • A、首部
    • B、中部
    • C、尾部

    正确答案:A

  • 第6题:

    利用本务机车试风时,列检值班员接到首、尾部检车员()插好的汇报后,通知--作业组准备试风,规范用语:“X场X股两头停车信号插好,准备试风”。

    • A、脱轨器
    • B、停车信号
    • C、防护信号

    正确答案:B

  • 第7题:

    单选题
    利用本务机车试风:()检车员位于两侧作业起始位,两线路中间安全位置。
    A

    首部

    B

    中部

    C

    尾部


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    排风制动员在列车到达后,确认列检到达()完毕,方可开始排风。(无列检作业的列车除外)
    A

    看车

    B

    试风

    C

    防溜

    D

    摘机


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    本务机车试风:左侧首部检车员联系司机充风,必要时通知司机()试验减压量。
    A

    感度

    B

    制动机

    C

    安定保压


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    利用本务机车试风时,列检值班员接到首、尾部检车员()插好的汇报后,通知--作业组准备试风,规范用语:“X场X股两头停车信号插好,准备试风”。
    A

    脱轨器

    B

    停车信号

    C

    防护信号


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    试验分车方法:试风作业在安全防护信号联系侧,以辆为单位,同对现场检车员按作业区间辆数平均分车,余数由()现场检车员负责。
    A

    前部

    B

    后部

    C

    中部


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    遇列车主管压力由600kPa转500kPa时,单号现场检车员先拉动作业区间第一辆作业车辆的缓解阀拉杆,排净()余风,然后同对现场检车员依次交替进行排风作业。
    A

    降压风缸

    B

    制动缸

    C

    副风缸


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    试风作业在安全防护信号联系侧,以辆为单位,同对现场检车员按作业区间辆数平均分车,余数由()现场检车员负责。

    • A、后部
    • B、中部
    • C、前部

    正确答案:A

  • 第14题:

    下列选项中对货物列车途中车辆抱闸处置规定描述错误的是()?

    • A、车站负责填写“抱闸车辆处理记录单”
    • B、列检人员负责填写“抱闸车辆原始处理记录单”
    • C、若甩车后,车站应积极配合车辆部门,有条件的应安排机车在站内对车辆进行试风检查(站内无条件安排试风的抱闸车辆,应回送至就近列检作业场)
    • D、对关门放行的车辆,到达有列检作业的车站时,应由司机通知接车的列检人员,并配合列检人员进行车辆制动机试验

    正确答案:A,B

  • 第15题:

    使用电动脱轨器:首、尾部检车员分别位于(),两线路中间安全位置;中部检车员位于两侧作业起始位,两线路中间安全位置。

    • A、试风起始位
    • B、电动脱轨器两侧
    • C、首尾车辆端部两侧

    正确答案:C

  • 第16题:

    微控地面试验装置端单号检车员确认地面试风装置塞门关闭后,连接长风管与车列()车辆的制动软管,使用检查锤敲打确认连接牢固后,通知双号检车员“开始充风”。

    • A、首部
    • B、端部
    • C、尾部

    正确答案:B

  • 第17题:

    在始发作业持续一定时间全部试验前,检车员按照试风站位由微控地面试验装置端(利用本务机车试风时,由机车端)向无线风压监测仪安装端依次汇报()情况。

    • A、到达试风位
    • B、到达
    • C、试风

    正确答案:A

  • 第18题:

    单选题
    遇列车主管压力由600kPa转()kPa时,单号现场检车员先拉动作业区间第一辆作业车辆的缓解阀拉杆,排净副风缸余风,然后同对现场检车员依次交替进行排风作业。
    A

    300

    B

    400

    C

    500


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    在始发作业持续一定时间全部试验前,检车员按照试风站位由微控地面试验装置端(利用本务机车试风时,由机车端)向无线风压监测仪安装端依次汇报()情况。
    A

    到达试风位

    B

    到达

    C

    试风


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    遇列车主管压力由600kPa转500kPa时,()先拉动作业区间第一辆作业车辆的缓解阀拉杆,排净副风缸余风,然后同对现场检车员依次交替进行排风作业。
    A

    首部现场检车员

    B

    双号现场检查员

    C

    单号现场检车员


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    左侧首部检车员接到左侧尾部检车员“X场X股列车未进入,继续前行”的汇报或列车端部未运行至地面试风位置(停车位置)时,向司机显示前行信号,显示方式:本务机车未越过作业人员站立位置时,面向司机用检查锤(检车灯)在下部左右摆动;本务机车越过作业人员站立位置时,面向司机用检查锤(检车灯)()摆动。
    A

    左右

    B

    前后

    C

    上下


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    试风作业在安全防护信号联系侧,以辆为单位,同对检车员按作业区间辆数平均分车,余数由()检车员负责。
    A

    尾部

    B

    前部

    C

    中部


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    试风作业在安全防护信号联系侧,以辆为单位,同对现场检车员按作业区间辆数平均分车,余数由()现场检车员负责。
    A

    后部

    B

    中部

    C

    前部


    正确答案: C
    解析: 暂无解析