运行中的冷油器投入,油侧为什么一定要放空气?
第1题:
投入#1冷油器油、水侧操作步骤?
第2题:
汽轮机冷油器正常运行中,检测冷油器铜管泄露的方法是开()。
第3题:
冷油器正常运行中,油温居高不下时,应检查调整()门。
第4题:
运行中冷油器()压力高于油侧压力,当冷油器铜管()时也会造成油中进水.
第5题:
为什么冷油器停用程序是先停油侧后停水侧?
第6题:
运行中冷油器查漏,开启冷油器()侧放空气门,将液体放入盆内观察。
第7题:
在机组运行过程中,当一台主冷油器检修后投入时,为什么要进行放空气?
第8题:
冷油器油侧如何投入?
第9题:
汽轮机冷油器正常运行中,检测冷油器铜管漏泄的方法是开启()检查是否有油流出。
第10题:
冷油器投入步骤中发现水中有油花可判断冷油器泄漏。
第11题:
冷油器水侧投入的步骤,开启冷油器()水门,开启()门,见()后关闭,用()调整水量,保持油温()
第12题:
冷油器投入时为什么放空气?
第13题:
当空氢侧密封油温度升高到()℃时,投入空、氢侧冷油器水侧运行。
第14题:
汽轮机冷油器正常运行中,检测冷油器铜管泄漏的方法是开()门。
第15题:
冷油器正常运行中,油温居高不下时,应检查调整()。
第16题:
备用冷油器投入过程中,与运行冷油器出口油温差不超过()。
第17题:
单台冷油器油侧退出过程中,要随时注意的一个参数是()。
第18题:
冷油器串联运行时,如果冷油器漏油,油侧无法隔绝。
第19题:
机组运行中,冷油器检修后投入运行的注意事项?
第20题:
冷油器水侧如何投入?
第21题:
运行中的冷油器投入,油侧为什么一定要放空气?
第22题:
备用冷油器的投入前注油门()、油侧排空门开启,见油后()。
第23题:
润滑油冷油器切换前应先开启油侧放空气门,见油后关闭。
第24题:
汽轮机备用冷油器投入之前,应确认已经充满油,()均应关闭。