更多“造成CO2压缩机某段排出压力低原因及如何处理?”相关问题
  • 第1题:

    辅助压缩机压缩比过大会造成()。

    • A、排出气量大
    • B、排出温度低
    • C、排出压力高
    • D、排出温度高

    正确答案:D

  • 第2题:

    CO2压缩机某段轴瓦温度异常高的原因?


    正确答案: ①油泵泄漏造成进油量减小。
    ②油冷却器结垢,油温上升。
    ③轴承间隙过小,杂物堵塞油路或轴承刮伤。
    ④润滑油有杂质或错用润滑油。

  • 第3题:

    CO2压缩机造成某段排气温度异常高的原因及如何处理?


    正确答案: ①下段排气或进气阀故障,排出压力上升,压缩比增大,处理:更换进、排气阀。
    ②该段进气阀故障,进气温度上升,故排气温度上升。处理:更换进气阀。
    ③该段排气阀故障,排出气体在吸气时又倒回再次压缩。处理:更换排气阀。
    ④前段冷却器冷却不良。处理:开大冷却水阀。

  • 第4题:

    造成CO2压缩机打气量下降的原因?


    正确答案: (1)一段进口压力下降过多,造成一入量减少。
    (2)一段进口气体温度过高,影响压缩机。
    (3)一回一阀内漏严重,气量回到一入进口。
    (4)一段进出口阀片漏量大,回气过多,造成打气量下降。

  • 第5题:

    CO2压缩机注油器不上油原因及如何处理?


    正确答案: 原因:
    ①注油器油位低。
    处理:检查油位不够及时补加油。
    原因:
    ②柱塞磨损与柱塞套间隙增大。
    处理:重新调整螺栓位置。
    原因:
    ③滤油器内滤油网堵或油管堵。
    处理:注油止逆阀倒气更换修理。
    原因:
    ④柱塞套内漏人空气或气缸回气至注油器内。
    处理:检查负压罩破坏

  • 第6题:

    排放气压缩机压缩比过大会造成()

    • A、排出温度低
    • B、排出温度高
    • C、排出压力高
    • D、排出气量大

    正确答案:B

  • 第7题:

    压缩机的入口压力低对压缩机的影响表现在什么地方如何处理?


    正确答案: 在背压一定的情况下入口压力低会导致压缩比提高造成缸体温度上升开大回流阀提高入口压力。

  • 第8题:

    造成离心式压缩机联锁停车的原因有()。

    • A、润滑油压力低
    • B、密封油压力低
    • C、压缩机轴瓦温度高
    • D、润滑油回油温度高

    正确答案:A,C

  • 第9题:

    氮气压缩机排出压力低的原因主要有哪些方面?


    正确答案: 1、压力表不准;
    2、排气或吸入阀故障;
    3、密封漏气;
    4、活塞故障;
    5、管线或设备漏;
    6、返回线全开

  • 第10题:

    乙烯制冷压缩机工艺联锁原因有()。

    • A、四段排出压力高
    • B、三段排出温度高
    • C、四段排出温度高
    • D、各段吸入罐液位高

    正确答案:B,C,D

  • 第11题:

    分析裂解气压缩机五段排出裂解气压力波动的原因。


    正确答案: 1.裂解气压缩机操作不稳定
    2.裂解炉增减负荷
    3.凝液汽提塔操作不稳
    4.分离系统操作不稳
    5.裂解气干燥器切换
    6.H2压力波动

  • 第12题:

    问答题
    压缩机排出压力波动原因及处理措施?

    正确答案: 原因:
    (1)流量过少。
    (2)流量调节阀有毛病。
    处理办法:
    (1)增大流量,必要时在排出管上补充流量。
    (2)检查流量调节阀,发现问题及时解决。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    简述压缩机排气压力异常低的原因与处理方法。


    正确答案: 1)原因
    (1)吸气管线阻力大
    (2)吸排气阀故障
    (3)活塞环磨损抽串气
    2)处理方法
    (1)检查清洗管线
    (2)切机检修

  • 第14题:

    压缩机某段压力高的原因是什么?


    正确答案: ⑴后段进出口活门坏。
    ⑵下段活塞环坏。
    ⑶下一段缸套磨损。
    ⑷下一段气缸余隙过大或过小。
    ⑸该段冷却效果差。
    ⑹该段出口阀开启度小或阀。

  • 第15题:

    造成一段压力低的原因是什么?


    正确答案: ⑴一段进口压力低;
    ⑵进口管道内积水;
    ⑶一段进口阀阀头脱落或开的太小;
    ⑷缸体的温度较高;
    ⑸气缸余隙过大;
    ⑹进出口活门坏;
    ⑺气质差,煤焦油及煤灰多附着在吸入活门内,阻力增大;
    ⑻压力表失灵。

  • 第16题:

    CO2压缩机某段出口超压原因及处理?


    正确答案: ①下段进、排气阀故障。
    处理:停车更换进、排气阀。
    ②本段出口气冷却不好,使下一段入口温度上升,体积增大排出压力过高。
    处理:清洗冷却器或升高水压。
    ③下一段活塞环磨损。
    处理:停车更换活塞环。
    ④对于三、四段超压,有可能CO2气体纯度低造成。
    处理:联系调度,提高原料气纯度。

  • 第17题:

    往复式泵排出压力低的原因有哪些?如何消除?


    正确答案: 往复式泵排出压力低的原因有:①吸入阀或排出阀失灵;②隔膜限制板或排出管连接处、密封处泄漏;③电机功率太小。对应的消除方法是:①更换新阀;②拧紧各联接处螺栓;③加大电机功率。

  • 第18题:

    造成高压冲洗水出口压力表指针急剧摆动原因及如何处理?


    正确答案: 原因:
    ①压力表开启量过大。
    处理:加压时缓慢调整压力表开启量。
    原因:
    ②泵的进、排液阀泄漏。
    处理:更换失灵的进、排液阀。
    原因:
    ③进、排液阀密封圈泄漏。
    处理:更换密封垫圈。

  • 第19题:

    压缩机打气量不好的原因()

    • A、一段进气压力低
    • B、一段进气压力高
    • C、一段进气温度低
    • D、气体质量好

    正确答案:A

  • 第20题:

    压缩机在加油过程中润滑油压力低报如何处理?


    正确答案: 机组在加油过程中如果润滑油压力低报,要立即停止加油,确认报警原因,检查润滑油泵入口滤网和油过滤器是否堵,如果堵了,要立即倒泵清理,如果是其他原因,要待报警因素消除后方可再此加油。

  • 第21题:

    乙烯压缩机排出压力低的原因主要有哪些方面?


    正确答案: 1、压力表不准;
    2、排气或吸入阀故障;
    3、密封漏气;
    4、活塞故障;
    5、管线或设备漏。

  • 第22题:

    乙烯制冷压缩机出口压力高的原因可能是()。

    • A、压缩机出口冷凝器丙烯液面低
    • B、丙烯制冷压缩机一段吸入压力低
    • C、乙烯冷剂收集罐液面低
    • D、乙烯制冷压缩机负荷低

    正确答案:A

  • 第23题:

    单选题
    排放气压缩机压缩比过大会造成()
    A

    排出温度低

    B

    排出温度高

    C

    排出压力高

    D

    排出气量大


    正确答案: B
    解析: 暂无解析