装卸桥闸瓦制动器发出焦味，其原因是（）A、制动器闸瓦太紧B、制动轮有油污C、调整拉杆太松D、电线过载冒烟

第1题：

第2题：

制动器刹不住的原因是：（）.

• A、闸瓦过度磨损
• B、杠杆的绞链关节被卡住
• C、制动轮上有油污
• D、锁紧螺母松动

正确答案:A,B,C,D

第3题：

制动器制动闸瓦发生焦味冒烟、迅速磨损的原因是什么？

正确答案:制动闸瓦与制动轮鼓间隙不均匀而偏磨：制动闸瓦与制动轮鼓间隙过小；制动器调整弹簧过紧。

第4题：

制动器工作时制动瓦衬发热“冒烟”，并产生了烧焦味，其原因是什么，有哪些解决方法？

正确答案: 其原因和解决的方法如下：
（1）制动瓦衬与制动轮间的间隙调整不当，如间隙过小，工作时瓦衬始终接触制动轮工作面而摩擦生热所致。解决的方法是重新调整瓦衬与制动轮间的间隙，使其均匀且在工作时完全脱开，不与制动轮接触。
（2）短行程制动器的副弹簧失效，推不开制动闸瓦，使闸瓦始终贴于制动轮表面上工作，长期摩擦生热所致。解决的方法是更换副弹簧且重调制动器。
（3）制动器闸架与制动轮不同心，制动瓦边缘与制动轮工作面脱不开而摩擦生热所致。解决的方法是重新安装制动器，达到同心要求即可。
（4）制动轮工作表面粗糙、制动瓦衬与制动轮不符、制动不良等所致。解决的方法是重新光整制动轮或更换制动轮即可。

第5题：

制动器刹不住的原因是（）。

• A、闸瓦过度磨损
• B、杠杆的纹链关节被卡住
• C、制动轮上有油污
• D、锁紧螺母松动

正确答案:A,B,C,D

第6题：

吊挂式单元制动器主要由制动缸、传动杠杆（）等部件组成。

• A、闸瓦间隙调整器
• B、制动箱体
• C、闸瓦托
• D、闸瓦

正确答案:A,B,C,D

第7题：

箱式制动器由制动缸.（）、闸瓦间隙调整装置及闸瓦装置组成。

正确答案:制动杠杆

第8题：

制动器闸瓦冒烟的原因有哪些？

正确答案: 1、液压推动器不升起。2、液压推动器控制部分障碍。3、制动器间隙小或闸瓦偏斜。4、液压推动器缺油。5、各处连接销锈死。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

闸瓦上发生焦味，闸瓦很快磨损排故方法（）

A调整闸瓦与制动轮间的间隙，使两侧间隙均匀。

B检查油位，使油面保持在油尺刻度之间

C更换辅助弹簧

D检查液压制动器油位是否缺油

A,C
略

第14题：

制动器故障及损坏情况有哪些：（）

• A、不能刹住重物
• B、在制动带上发生焦味、冒烟，制动带迅速磨损
• C、制动器不能打开
• D、制动器易于脱开调整的位置，制动力矩不稳定

正确答案:A,B,C,D

第15题：

闸门制动器（）应合乎要求。

• A、衔铁
• B、闸瓦间隙
• C、拉杆
• D、限位螺钉

正确答案:B

第16题：

电磁制动器调整不好，闸瓦间隙（），会发出异常响声。

• A、适当
• B、过松
• C、过紧
• D、与衔铁退距相同

正确答案:D

第17题：

制动器是电梯中非常重要的安全装置，平时对制动器进行保养时，必须对其进行适当的调整，内容包括（）调整。

• A、电磁力
• B、制动力矩
• C、制动闸瓦与制动轮的间隙
• D、松闸装置

正确答案:A,B,C

第18题：

起重机制动器不能打开的原因有（）。

• A、活动铰链被卡住
• B、主弹簧张力过大
• C、制动杠杆弯曲、顶不到制动闸瓦
• D、电磁铁线圈烧毁
• E、制动轮有油污

正确答案:A,B,C,D

第19题：

制动轮发热，摩擦片发出焦味并且磨损很快的原因下列叙述不正确的是（）。

• A、闸瓦在松闸后，没有均匀的和制动轮完全脱开，因而产生磨擦
• B、两闸瓦与制动轮间隙不均匀，或者间隙过大
• C、制动器弹簧张力过大
• D、制动轮工作表面粗糙

正确答案:B

第20题：

（）不是制动器产生制动时间过长故障现象的原因。

• A、主弹簧太松
• B、杠杆与电磁铁油缸盖相碰
• C、制动器选型不合适
• D、制动闸瓦沾有油污

正确答案:C

第21题：

第22题：

第23题：