汽车制动时,路面对车轮作用一个向()的作用力,此作用力即为制动力。
第1题:
汽车发动机所产生的动力经传动装置传给驱动车轮,当车轮与地面接触时,地面给车轮一个反作用力,这个反作用力称为()。
A行驶阻力
B牵引力
C惯性力
第2题:
汽车制动时()。
第3题:
对于汽车制动试验台,下列说法中不正确的是()。
第4题:
汽车行驶时,汽车受到的作用力包括汽车驱动力、()附着力以及各种行驶阻力等。
第5题:
车辆制动时,路面对车轮作用一个向前的切向反作用力。
第6题:
汽车行驶时,汽车受到的作用力包括()及各种行驶阻力等。
第7题:
对于汽车制动试验台,以下哪种说法不正确()。
第8题:
汽车制动时,()作用一个向()的作用力,此作用力即为制动力。
第9题:
为了能充分利用前后轮的()使车轮制动时不滑拖,有些汽车增设了前后轮制动力分配调节装置。
第10题:
前轴的法向反作用力增加
后轴的法向反作用力增加
前、后轴的法向反作用力减小
前轴的法向反作用力减小
第11题:
按工作原理,制动试验台可分为反作用力式和惯性式
反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力
惯性式试验台可测出汽车的制动距离
反作用力式试验台可测出汽车的制动距离
第12题:
制动踏板力
制动器制动力
地面附着力
制动轮缸油压的作用力
第13题:
汽车行驶时,地面对驱动车轮产生一个反作用力,这个作用力就是牵引力
第14题:
汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于()。
第15题:
汽车驱动力是()。
第16题:
鼓式液压制动系的制动力是来自于()。
第17题:
汽车发动机产生的动力经传动装置传给驱动轮,当车轮与地面接触时,地面给车轮一个反作用力,这个反作用力称为()
第18题:
汽车制动时()。
第19题:
简单非平衡式制动器制动时轮缸对左右制动蹄施以大小相等的作用力,左右制动蹄压向制动鼓的作用力是()的。
第20题:
汽车制动时,()产生一个向()的作用力,此作用力即为制动力。
第21题:
汽车行驶时,常受侧向力的作用,车轮的侧向反作用力达到附着极限时,汽车将沿侧向力作用方向滑移,侧向力同时引起左右车轮法向反作用力的改变。当一侧车轮的法向反作用力为零时,将发生()。
第22题:
路面对车轮作用的向后反作用力
汽车的牵引力
车轮对路面作用一个向前的力
地面的磨擦系数
第23题:
对
错