使用ETV指令时控制权要在航信,并且操作前用DETR提取航信票面
第1题:
查询航信数据库状态为O,代表电子客票控制权已经正常发送到()离港系统
第2题:
将票联的控制权发送到航信数据库的指令是()
第3题:
修改客票有效期指令()
第4题:
如何从PNR识别电子客票?()
第5题:
可以修改客票有效期的指令有:()。
第6题:
使用航信离港系统的南航航段,客票填开后立即将该航段的控制权自动发送到航信系统。
第7题:
目前只能在()进行ET票联的控制权转移。
第8题:
DETR:TN/票号,D看到是()表示该航段的票联控制权在南航数据库。
第9题:
对于784票证的挂起,控制权必须在ICS的航信系统
第10题:
修改客票有效期指令格式:()
第11题:
在航信系统中操作客票挂起解挂时,叙述正确的是()
第12题:
对
错
第13题:
以下对ETV指令说明正确的为:()
第14题:
将票联的控制权发送到航信数据库的指令是()
第15题:
查看客票控制权情况,用DETR:TN/票号看到此航段的客票状态为OPEN FOR USE,就表示控制权在航信
第16题:
如果南航航段使用的是航信离港,必须在航信数据库该航段显示OPENFORUSE时,离港系统才可以顺利接收。
第17题:
DETRTN/7842430751430,D提取后,显示客票状态为AIRPCNTL/unk,说明控制权()
第18题:
票号784-4432194415,航段RGN-CAN,承运人为CZ,则在航信数据库提取票面时应显示为()
第19题:
CZ=VC时,提取电子客票票面信息的方式:()。
第20题:
使用ECI离港系统的南航航段,控制权不会主动发送给航信,所以在航信数据库无法提取票面
第21题:
对于使用航信离港的南航航段,电子客票在出票后立即将该航段的控制权自动发送到()。
第22题:
如果南航航段使用的是航信离港,必须在航信数据库该航段显示()时,离港系统才可以顺利接收
第23题:
发行金税盘的电脑设备可以不用连接航信发行卡或航信发行读卡器。