以下哪些是汽轮发电机在开停机时需要检查项目：（）A、汽轮机停机惰走时间B、物料水分C、碳刷接触良好，无火花D、岗位巡检制度
题目
以下哪些是汽轮发电机在开停机时需要检查项目：（）
- A、汽轮机停机惰走时间
- B、物料水分
- C、碳刷接触良好，无火花
- D、岗位巡检制度
相似考题
更多“以下哪些是汽轮发电机在开停机时需要检查项目：（）A、汽轮机停机惰走时间B、物料水分C、碳刷接触良好，无火花D、岗位巡检制度”相关问题
-
第1题：
在惰走时间内汽轮机转速与汽压的关系曲线称为惰走曲线。
正确答案:错误 -
第2题：
工业汽轮机在正常停机时，要观测记录机组的惰转时间和（）速度，并与原始记录对照，判断汽轮机机内的工作状况
正确答案:真空下降 -
第3题：
为什么汽轮机打闸停机后，在惰走阶段胀差有不同程度的增加？
正确答案: 汽轮机打闸停机后，在惰走阶段胀差有不同程度的增加，是因为：
（1）打闸后调节汽门关闭，没有蒸汽进入通流部分，转子鼓风摩擦产生的热量无法被蒸汽带走，使转子温度升高。
（2）转子高速旋转时，受离心力作用，使转子发生径向和轴向的变形。即大轴在离心力的作用下变粗、变短，这种现象称为回转效应（又称泊桑效应）。当转速降低时，离心力的作用减小，大轴的径长又回到原来的状态，即大轴变细、变长，使胀差向正的方向增加；对于低压转子，由于其直径大，其回转效应更明显。 -
第4题：
设备停机时间较短时，在没有进行开机前的巡检检查情况下， 可以先开机，开机后加强巡检检查工作就可以了。
正确答案:错误 -
第5题：
汽轮机正常停机时，转子惰走时，不应破坏真空。
正确答案:正确 -
第6题：
汽轮机停机转子惰走曲线变陡，曲线急剧缩短，可能是（），（）发生摩擦.
正确答案:轴承；汽封 -
第7题：
汽轮机在停机惰走降速阶段，由于（）和（），低压转子的胀差会出现（）。
正确答案:鼓风作用、泊桑效应、正向突增 -
第8题：
停机时为什么要对惰走曲线加以分析？
正确答案: 分析惰走曲线，可便于发现机组有无异常。如果转子的惰走时间明显减少，可能是轴承磨损或机内动静部分有磨擦；如果惰走曲线明显增长，则说明汽轮机主汽门、调节汽门或抽汽逆止门不严，仍有高压蒸汽漏入机内。 -
第9题：
什么是汽轮机转子的惰走时间及惰走曲线？它有何作用？
正确答案: 从主汽阀和调节阀关闭时起，到转子完全静止的这一段时间，称为转子惰走时间。表示转子惰走时间与转速下降关系的曲线称为转子惰走曲线。通过把惰走时间和惰走情况与该机组的标准惰走曲线对比，可以间接判断汽轮机的某些故障。如果转子惰走的时间急剧减少，可能是轴承已经磨损或机组动静部分发生了摩擦；如果惰走时间显著增加，则可能是汽轮机的新蒸汽管道阀门不严，或抽汽管道阀门不严，致使有压力的蒸汽自抽汽管漏入了汽缸。 -
第10题：
汽轮机惰走时间过长的可能原因是（）。
- A、高压缸排汽逆止门不严；
- B、抽汽逆止门不严；
- C、停机时主汽压力高；
- D、汽轮机打闸后顶轴油泵没有及时启动。
正确答案:A,B -
第11题：
汽轮机停机时，转子惰走曲线为什么中间平两边陡？
正确答案: 汽轮机停机转子惰走曲线分为三段：第一段为刚停止送汽时，其转速较高，鼓风摩擦损失很大，主油泵在交流润滑油泵起动之前往系统供油，使转速较快下降，曲线较陡；第二段是在较低的转速下，鼓风摩擦损失显著降低，主油泵停止向外供油，转子能量损失主要消耗在克服调速器、轴承和传动齿轮等摩擦阻力上，这些损失与高速下的鼓风摩擦损失和主油泵向系统供油时的阻力小得多，转速下降较慢，曲线较平；第三段因为转速下降到一定值后，因轴承润滑油膜破坏，摩擦阻力迅速增大，转速迅速下降直至零，故曲线较陡。 -
第12题：
问答题汽轮机停机后防止汽缸温差大，作为巡检岗位你重点检查的内容有哪些？有何要求？正确答案： （1）监视好盘车电流、顶轴油压和润滑油压
（2）按时测量大轴挠度，记录上下缸温差
（3）检查凝汽器和各加热器水位正常，避免高水位
（4）检查通往凝汽器的各疏水门关闭，防止冷水冷气进入
（5）检查轴
（6）停机期间注意辅汽系统与汽缸的隔离。
（7）操作阀门时要考虑防止水汽进入汽缸
（8）检查主汽门、调门和各抽汽逆止门、电动门关闭位
（9）检查高低旁关闭位
（10）发现异常应及时汇报解析： 暂无解析 -
第13题：
以下哪些是余热发电在运行时需要检查的项目：（）
- A、温度表、压力表完好
- B、汽轮机、发电机保护投退情况
- C、开停机临界转速
- D、锅炉汽包汽水分离器完好情况
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
惰走曲线是指汽轮机转子在切断进汽后，转子因惯性作用持续一定时间的低速回转直至静止，静止前低速回转转速和停机后运转时间的关系曲线。
正确答案:正确 -
第15题：
机组停机时，真空控制较高时，机组惰走时间会相应增加。
正确答案:正确 -
第16题：
停机惰走时间与真空维持时间有关，每次停机以一定的速度降低真空，便于（）进行比较。
- A、惰走曲线；
- B、负荷曲线；
- C、滑行曲线；
- D、温度和振动。
正确答案:A -
第17题：
从汽轮机打闸停机到转子完全静止的这段时间称为惰走时间。
正确答案:正确 -
第18题：
什么叫转子惰走时间？汽轮机停机过程中记录惰走时间有何意义？
正确答案: 发电机解列后，从自动主汽门和调节汽门关闭，汽轮机转速下降起到转子完全静止的这段时间称为转子惰走时间。
汽轮机停机过程中记录惰走时间的目的主要是为了分析停机过程中出现的问题。如果惰走时间急剧减少时，可能是轴承磨损或汽轮机动静部分发生摩擦；如果惰走时间显著增加，则说明主蒸汽或再热蒸汽管道阀门或抽汽逆止门不严，致使有压力蒸汽漏入了汽缸；当顶轴油泵起动过早，凝汽器真空较高时，惰走时间也会增加。 -
第19题：
巡检员巡检减速机时，应检查哪些项目，如何检查。
正确答案: 1）应检查地角螺丝有无松动、运行前检查油位正常、运行中检查温度和温升在规定范围内；
2）无异常振动和异常噪音；无渗漏油现象；
3）以上项目应通过“看、听、摸、嗅”等方式检查。 -
第20题：
汽轮机停机时为什么要记录惰走时间，测绘惰走曲线？
正确答案: 从发电机解列并去掉励磁，自动主气门和调节气门关闭起，到转子完全停止的这一段时间称为惰走时间。为了判断被停机组的设备完好情况，以便确定机组能否再次投入运行，在转子惰走阶段应测绘惰走曲线，惰走曲线就是在惰走阶段转速与时间的变化关系曲线。根据惰走曲线可以确定轴承中形成油膜的最低转速，由之定出汽轮机启动时低速暖机的合理转速，在此转速下可避免瓦金磨损的危险，此外根据惰走时间，还可确定轴承和机组进气阀的状态。当转子比通常更快的停止了转动，则表明轴封有碰触或着轴承有缺陷。当转子惰走时间延长，则表明机组进气阀有漏气现象，或不严密。通常以新投产机组或大修后投运机组第一次停机测绘的惰走曲线作为该机的标准惰走曲线可以与今后停机惰走曲线作比较，从而分析判断机组是否存在问题。 -
第21题：
汽轮机停机转子惰走曲线如在初始阶段平缓，惰走时间增加可能是（），有（）漏入汽轮机机内.
正确答案:主汽门逆止阀不严；蒸汽 -
第22题：
汽轮机停机转子惰走曲线若在初始阶段平缓，惰走时间增加，可能是（）不严，有（）漏入的缘故。若转子惰走曲线变陡，曲线急剧缩短，可能是由于（）发生了磨擦。
正确答案:主汽门或抽汽逆止门；蒸汽；轴承、汽封、汽轮机内动静部分 -
第23题：
汽轮机转子的惰走曲线在初始阶段平缓，惰走时间增大，可能是（）不严，有（）漏入汽轮机内。
正确答案:自动主汽门或抽汽逆止门不严；蒸汽