歼8ACT实验机所用操纵系统为（）A、液压助力操纵系统B、连杆式机械操纵系统C、全数字化三轴四冗系度操纵系统D、光传操纵系统
题目
歼8ACT实验机所用操纵系统为（）
- A、液压助力操纵系统
- B、连杆式机械操纵系统
- C、全数字化三轴四冗系度操纵系统
- D、光传操纵系统
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第1题：
根据操纵力的传递特点可将飞机主操纵型式分为（）
- A、人工操纵与自动操纵
- B、无助力机械式主操纵与助力式主操纵
- C、液压式主操纵与电传式主操纵
- D、机械式主操纵与液压式主操纵
正确答案:B -
第2题：
涡扇发动机的操纵可分为（）.
- A、燃油操纵系统，滑油操纵系统和冷却操纵系统
- B、启动操纵系统，正推力操纵系统和反推力操纵系统
- C、增压操纵系统，减压操纵系统和滑油操纵系统
- D、液压操纵系统，机械操纵系统和气动操纵系统
正确答案:B -
第3题：
配平系统为电操纵电子指示位置，而其它的系统为电控液压操纵。
- A、对
- B、错
正确答案:A -
第4题：
小型、低速飞机常采用无助力机械式主操纵系统，其特点是：（）
- A、操纵信号通过机械传动机构传递至主操纵面
- B、操纵力通过机械传动机构传递至主操纵面
- C、操纵信号和操纵力同时通过机械传动机构传递至主操纵面
- D、操纵信号和操纵力分别通过机械传动机构传递至主操纵面
正确答案:A -
第5题：
A319/320/321飞机的飞行操纵系统为（）
- A、机械液压
- B、电气液压
- C、机械电气
- D、电传操纵
正确答案:D -
第6题：
组成飞行操纵系统的两大部分是（）
- A、机翼操纵系统和尾翼操纵系统
- B、舵面操纵系统和襟翼操纵系统
- C、主操纵系统和辅助操纵系统
- D、襟翼操纵系统和配平操纵系统
正确答案:C -
第7题：
关于传统机械操纵系统和电传操纵系统的比较，下列说法正确的是（）.
- A、二者对飞机结构变形均较敏感
- B、二者对飞机结构变形均不敏感
- C、机械操纵系统精微操纵信号传递效果比电传系统差
- D、机械操纵系统精微操纵信号传递效果比电传系统好
正确答案:C -
第8题：
助力机械操纵系统中设置载荷感觉器的目的是：（）
- A、增加操纵系统的灵敏性
- B、协液压助力器克服舵面铰链力矩
- C、测量作用在舵面上的气动载荷
- D、为飞行员操纵飞机时提供力的感觉。
正确答案:D -
第9题：
属于飞机操纵系统的主操纵系统的是：（）
- A、副翼操纵系统、前缘襟翼系统和扰流板系统
- B、副翼操纵系统、升降舵操纵系统和方向舵操纵系统
- C、升降舵操纵系统、后缘襟翼系统和扰流板系统
- D、方向舵操纵系统、后缘襟翼系统和扰流板系统
正确答案:B -
第10题：
电传操纵系统与电信号操纵系统的区别是（）.
- A、电信号操纵系统由多重余度，而电传操纵系统不需要.
- B、电传操纵系统等于电信号操纵系统加上控制增稳系统
- C、电信号操纵系统依靠电信号传递指令，而电传操纵系统不是。
- D、电传操纵系统依靠机械系统操纵飞机，而电信号系统依靠电机械系统操纵飞机。
正确答案:B -
第11题：
单选题歼8ACT实验机所用操纵系统为（）A液压助力操纵系统
B连杆式机械操纵系统
C全数字化三轴四冗系度操纵系统
D光传操纵系统
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题采用单凸轮液压差动式换向装置的是（）。A哥塔维根操纵系统
BMAN操纵系统
CB&W型操纵系统
D苏尔寿RND操纵系统
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
飞行操纵系统的组成部分为（）
- A、主操纵系统、辅助操纵系统、警告系统
- B、主操纵系统、辅助操纵系统、传动系统
- C、主操纵系统、传动系统、警告系统
- D、辅助操纵系统、传动系统、警告系统
正确答案:A -
第14题：
飞行操纵液压关断活门的作用是：（）
- A、在一套液压系统故障时的另一套液压的连接
- B、防止空中操纵系统部件故障造成液压泊流失
- C、为地面维护关断整个飞行操纵系统的液压部件的供泊
- D、为地面维护关断尾翼飞行操纵系统的液压部件的供油
正确答案:D -
第15题：
CFM56-3发动机采用的是何种形式操纵系统（）
- A、电传操纵
- B、钢索机械式操纵
- C、液压操纵
- D、齿轮齿条式
正确答案:B -
第16题：
前缘襟翼属于：（）.
- A、纵向主操纵系统
- B、横向主操纵系统
- C、纵向辅助操纵系统
- D、横向辅助操纵系统
正确答案:C -
第17题：
如果飞机的三套液压系统都失效，怎么操纵飞机？（）
- A、正常使用主操纵舵面
- B、通过机械备份法则操纵水平安定面和方向舵
- C、飞机将失控，无法操纵飞机
正确答案:C -
第18题：
在下列中装有载荷感觉器；（）
- A、软式传动系统
- B、硬式传动系统
- C、有回力的助力操纵系统
- D、无回力的助力操纵系统
正确答案:D -
第19题：
在液压助力飞行操纵系统中，飞行员发出的操纵信号输入给：（）.
- A、液压助力器的控制部分
- B、液压助力器的传动部分
- C、飞行操纵面
- D、B和C
正确答案:A -
第20题：
B777的飞行操纵系统是：（）。
- A、电传操纵
- B、钢索操纵
- C、机械操纵
- D、液压操纵
正确答案:A -
第21题：
电传操纵系统与传统机械操纵系统相比，其优点是（）.
- A、显著提高操纵系统的可靠性
- B、操纵系统的成本大幅度降低
- C、提高系统抗电磁干扰特性
- D、有效减轻系统重量、体积
正确答案:D -
第22题：
下列关于飞机电传操纵系统的叙述正确的是（）.
- A、电传操纵属于自动飞行系统
- B、电传操纵控制参数是飞机舵面偏转角度
- C、电传操纵控制权限低于正常助力操纵系统
- D、电传操纵力的感觉来自模拟感力装置
正确答案:D -
第23题：
单选题某型飞机由助液压系统和主液压系统同时供油对平尾进行液压助力操纵，即使助液压系统出现故障，仅靠主液压系统仍然能保持平尾操纵正常。从可靠性的角度看，该平尾液压操纵系统属于（）。A串联系统
B并联工作贮备系统
C并联工作非工作贮备系统
D混联系统
正确答案： D解析： 暂无解析