催化剂注入支撑管反吹流量偏低的原因及处理方法是什么？
题目
催化剂注入支撑管反吹流量偏低的原因及处理方法是什么？
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第1题：
催化剂架桥（原因及处理方法）？
正确答案: 事故原因：
1）两器压力脉冲式变化；
2）松动风或松动蒸汽量过大、带水；
3）汽提蒸汽温度低，带水严重；
4）催化剂流动性能变化，如待生剂严重碳堆，待生剂带油，催化剂筛分组成比重等改变；
5）系统中有异物堵塞，如焦块堵塞、汽提段待生立管堆死；
6）塞阀、滑阀失灵，开度过小；
处理方法：
1）控制稳两器压力正常；
2）调整松动风、蒸汽量，处理通堵塞点，排净凝结水；
3）联系提高蒸汽温度、脱水；
4）调节汽提蒸汽量和松动介质量，处理碳堆积，置换催化剂；
5）调节滑阀、塞阀开度，两器差压，处理堵塞部位；
6）手摇、开大滑阀、塞阀。 -
第2题：
装置正常运行时，高压氮气的作用之一是（）。
- A、循环气压缩机干气密封
- B、反应器引压管反吹
- C、催化剂套管反吹
- D、催化剂进入反应器的载气
正确答案:D -
第3题：
管式炉结焦的原因及处理方法是什么？
正确答案: 原因：富油流量太小；富油泵故障使富油在油管内停留时间过长；炉温过高。
方法：加大富油流量；倒备用富油泵；适当降低炉温，减少煤气量。 -
第4题：
中段回流流量波动和泵抽空的原因及处理方法是什么？
正确答案: 原因：
前部操作大幅度波动
蜡油抽出量过大，柴油抽出塔盘温度过高，引起中段负荷不足。
分馏塔顶温度过高。
机泵故障，仪表失灵。
处理方法：
适当改变蜡油抽出量。
当中段回流量波动时，应及时降低中段抽出量，并将顶温压一点，维持机泵不抽空。
降低塔顶温度，适当提高塔底蒸汽量，逐步增加中段负荷。
适当加大吸收油的返塔量。
当机泵抽空时，可适当降低柴油抽出量，以增加内回流。
泵故障时，及时切换备用泵。
若仪表失灵，及时改用手操作器调节，或用副线操作。 -
第5题：
椭圆齿轮流量计出现转子不动的原因及处理方法是什么？
正确答案:原因：
1.安装时有硬物落入表内；
2.过滤器损坏，表内进入硬物杂质；
3.被测液体压力过低；
4.流程有误。
处理
1.将仪表拆卸、检查，清洗后重新安装；
2.清洗并检查过滤器；
3.为了保持流量计进出口压差，提高被测液体的输送压力；
4.检查流程，太空备用表或旁路。 -
第6题：
催化剂循环中断的原因及处理方法？
正确答案: 原因：
（1）再生或待生单动滑阀失灵自动关闭。
（2）松动风或松动蒸汽压力过低或带水使松动点堵塞。
（3）汽提蒸汽量过大。
处理方法：
（1）滑阀仪遥控或手控操持流化，维持各正常料位密度。
（2）降低进料量，控制好两器温度和压力。
（3）加强非净化风和蒸汽的脱水、疏通松动点。
（4）调整提蒸汽量。 -
第7题：
催化剂活性偏低处理方法是（）。
- A、增加催化剂注入量
- B、提高乙烯分压
- C、更换催化剂
- D、提高流化气速
正确答案:A,B,C -
第8题：
终止系统注入口的乙烯吹扫流量低报原因及处理办法？
正确答案: （1）终止气入反应器注入口堵钻孔
（2）流量孔板堵塞检查仪表和孔板
（3）仪表堵塞 -
第9题：
应用SH/T0713汽油中苯及甲苯含量气相色谱法中，反吹阀完成反吹动作后，基线出现波动的原因是（）。
- A、两根柱流量不一致
- B、色谱柱堵
- C、反吹时间不对
- D、反吹阀漏
正确答案:A -
第10题：
水冷壁及省煤器爆管的现象原因及处理方法是什么？
正确答案:一、 锅炉爆管现象：
1、锅炉内有不正常泄漏响声；爆管严重时，不严处向外喷炉烟或蒸汽；
2、炉膛及烟道负压减小或变正，摆动幅度较大；
3、水冷壁管或壁再管大面积爆破时，可能造成锅炉灭火；
4、水冷壁、省煤器、过热器爆管时，给水流量不正常地大于蒸汽流量，锅炉汽压下降，汽温升高；
5、爆管侧烟气温度下降，爆管受热面后两侧烟温偏差增大；
6、再热器爆管时，再热器出口压力降低，机组负荷下降；
二、 锅炉爆管原因：
1、机组运行时，运行人员调整不当，长期造成受热面管壁超温；
2、管材不良，制造、安装、检修质量不合格；
3、给水、炉水及蒸汽品质长期不合格，使管壁内侧受到严重腐蚀；
4、受热面结焦、积灰或管壁结垢等使管子受热不均，造成局部传热恶化，管壁超温运行；
5、炉膛爆炸或大块焦渣脱落，使水冷壁损坏；
6、飞灰长期磨损，造成局部受热面爆管；
7、锅炉启停时对省煤器、再热器保护不够，造成管壁超温损坏；
三、 锅炉爆管的处理：
（一）、爆管不严重，能维持汽包正常水位时：
（1）确认大致爆管部位，汇报有关生产领导，请示中调申请尽快停机；按照机组故障停机的有关规定进行处理；
（2）未停机前增大吸风量，维持炉膛负压，必要时投油助燃稳定燃烧，降压降负荷运行；加强泄漏点监视；（3）调整减温水量，维持正常汽温；
（4）停机灭火后对炉膛通风吹扫冷却10——20分钟后保留一台吸风机运行；按照锅炉强制冷却的有关规定执行，为尽快检修创造条件；
（二）、 爆管严重，不能维持汽包正常水位时：
（1）若水位低至极限，水位保护动作或手动按下MFT停炉按扭，按紧急停炉处理；机组迅速减负荷至零后停机；
（2）若水位未至极限，立即手动逐台紧急停止制粉系统运行，停止一次风机运行，锅炉灭火，同时机组迅速减负荷至零后停机，比照机组故障停机处理；
（3）停止一切锅炉排污放水工作，停炉后应尽量上水至汽包最高水位，省煤器、水冷壁管爆破、停止上水后禁止开启省煤器再循环门；
（4）爆管严重，不能维持水位时，应停止上水；
（5）停炉后保留一台吸风机，排除炉内烟气和蒸汽；按照锅炉强制冷却的有关规定执行，为尽快检修创造条件。 -
第11题：
问答题SO2和NOx监测仪器流量指示值波动较大的原因是什么？流量明显偏低的原因是什么？正确答案： 1.流量指示值波动较大的原因是电源电压不稳定造成抽气泵工作不稳定，流量传感器电路板的接插件松动。
2.流量明显偏低的原因是泵膜脏污、毛细管阻塞、流路阻塞或漏气、流量计有问题。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题催化剂注入支撑管反吹流量偏低的原因及处理方法是什么？正确答案： 原因及处理方法如下：
（1）吹扫气压力不足，应保持吹扫总管压力的稳定；
（2）支撑管堵，提高氮气流量进行吹扫，拔出注射管，将其钻通。解析： 暂无解析 -
第13题：
下列条件中，（）是催化剂注入反应器的必要条件。
- A、泵出口压力与反应器之间的压差
- B、催化剂注入载气流量
- C、催化剂流量
- D、催化剂温度
正确答案:A,B -
第14题：
催化剂注入管发生堵塞的主要原因是（）
- A、催化剂粘度太大
- B、催化剂量过大
- C、催化剂有块料
- D、反应器温度低
正确答案:A -
第15题：
支撑臂不动作的原因及处理方法？
正确答案: 1）气缸的气管脱落或气管接头坏，将气管接好或更换接头；
2）圆螺母太紧，将圆螺母敲松一些即可；
3）气缸进气节流阀由于振动被关闭，将节流阀打开并锁紧
4）气缸底座损坏，更换气缸底座；
5）气缸损坏，如气缸缸筒变形或活塞杆与活塞连接螺杆脱落，更换气缸；
6）气控阀阀芯卡死不换向，更换气控阀；
7）梭阀阀芯卡死，更换梭阀；
8）机控阀内漏，更换机控阀。 -
第16题：
低压透平膨胀机油压偏低的原因及处理方法？
正确答案: 原因：⑴齿轮泵配合间隙不适合。⑵油过滤器堵塞。⑶油管断裂。⑷油泵内有空气。
处理：⑴重新调整间隙。⑵清洗油过滤器。⑶重新配置油管。⑷排除泵内空气。 -
第17题：
椭圆齿轮流量计运转时声音不正常的原因及处理方法是什么？
正确答案: 原因：
1.流量过大并超过流量范围；
2.腔内有杂质。
处理：
1.调整流量至规定范围内；
2.拆卸仪表，对转子及腔内进行清洗，同时检查过滤器是否损坏。 -
第18题：
催化剂注入管发生堵塞的处理方式主要是（）。
- A、拆除管线清理
- B、提高压差
- C、减少催化剂量
- D、均可以
正确答案:A -
第19题：
催化剂注入管相对于支撑管长度不当会导致反应器结片。
正确答案:正确 -
第20题：
造成离心泵流量下降的原因及处理方法是什么？
正确答案:原因：
1.转速降低；
2.叶轮堵塞；
3.漏进气体；
4.密封环磨损；
处理方法：
1.检查原因，提高转速；
2.停泵检查；
3.检查管路更换填料；
4.停泵检修，更换密封环； -
第21题：
润滑油母管压力低的原因及处理方法是什么？
正确答案: 原因
（1）油泵故障，出力不足；
（2）油系统泄漏；
（3）油系统有误操作。
处理
（1）当滑油压力明显低于正常值时，应检查主油泵的工作情况，并检查油箱油位是否正常；
（2）检查油系统的泄漏点，设法消除，根据油箱油位降低情况进行补油；
（3）改正油系统有误操作的地方。 -
第22题：
SO2和NOx监测仪器流量指示值波动较大的原因是什么？流量明显偏低的原因是什么？
正确答案: 1.流量指示值波动较大的原因是电源电压不稳定造成抽气泵工作不稳定，流量传感器电路板的接插件松动。
2.流量明显偏低的原因是泵膜脏污、毛细管阻塞、流路阻塞或漏气、流量计有问题。 -
第23题：
问答题浓缩池下浆管堵塞的原因及处理方法是什么？正确答案： （1）原因：
①灰浆浓度大，造成下浆管堵塞。
②浓缩池进入杂物，或进料粒粗。
③备用下浆管、下浆门泄漏，或下浆门不严使管路积灰。
④关闭下浆门后未能及时将管内积灰冲净。
⑤柱塞泵突然发生故障未能及时修复时，且冲洗门未及时投入。
（2）处理方法：
①发现下浆管堵塞，立即停运提浆泵，关闭分配槽闸门。
②开启隔离泵（柱塞泵）入口低压冲洗门。解析： 暂无解析