与股道有效长相关的因素有（）。A、警冲标B、出站信号机C、轨道绝缘节D、道岔尖轨尖端E、车档

题目

与股道有效长相关的因素有（）。

  • A、警冲标
  • B、出站信号机
  • C、轨道绝缘节
  • D、道岔尖轨尖端
  • E、车档
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1.某站为电先半自动闭塞、集中连锁设备，到发线1道两头设矮型出站信号机，其有效长是（）之间的长度。A.警冲标B.警冲标与车挡C.出站信号机与警冲标D.警冲标与绝缘节

2.线路有效长由()因素确定。A.警冲标B.道岔的尖轨尖端(无轨道电路时)或道岔基本轨接缝处的钢轨绝缘(有轨道电路时)C.出站信号机(或调车信号机)D.尽头线车档(挡车器)

3.股道的有效长度的起止范围由哪些因素确定（）。A、警冲标B、道岔的尖轨尖端（无轨道电路时）或道岔基本轨接头的钢轨绝缘（有轨道电路时）C、出站信号机（或调车信号机）D、车挡（为尽头式线路时）

4.股道有效长度的起止范围由下列()因素确定。A.警冲标B.道岔的尖轨尖端(无轨道电路时)或道岔基本轨接头的钢轨绝缘(有轨道电路时)C.出站信号机(或调车信号机)D.车挡(为尽头式线路时)

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  • 第1题：

    尽头线的有效长，顺向道岔（无轨道电路）时为（）的距离。

    • A、尖轨尖端至车挡
    • B、警冲标至车挡前10m处
    • C、警冲标至车挡
    • D、尖轨尖端至车挡10m处

    正确答案:C

  • 第2题：

    出站信号机应设在每一发车线的（）（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

    • A、顺向道岔内方
    • B、警冲标内方
    • C、顺向道岔外方
    • D、警冲标外方

    正确答案:B

  • 第3题：

    线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和（）。

    • A、出站信号机
    • B、调车信号机
    • C、进站信号机
    • D、出站信号机或调车信号机

    正确答案:D

  • 第4题：

    股道有效长的决定因素有（）

    • A、警冲标
    • B、道岔尖轨尖端
    • C、出站信号机
    • D、车挡
    • E、道岔钢轨绝缘

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第5题：

    安全线有效长度一般不小于50m，非集中联锁顺向道岔条件下，其有效长根据（）确定。

    • A、轨道绝缘和警冲标
    • B、警冲标和车挡
    • C、尖轨尖端和车档
    • D、调车信号机和车挡

    正确答案:B

  • 第6题：

    某站为单线半自动闭塞非集中联锁设备，共有3股道，1道两头设矮型出站信号机，其有效长是（）之间的长度。

    • A、警冲标与警冲标
    • B、警冲标与出站信号机
    • C、出站信号机与出站信号机
    • D、警冲标与道岔尖轨尖端

    正确答案:B

  • 第7题：

    股道有效长的起止点由（）组成。

    • A、警冲标
    • B、道岔尖轨尖端
    • C、出站信号机
    • D、轨道绝缘节和车档等

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    单选题
    尽头线的有效长，顺向道岔时为（）的距离。（A、4、Y）[05-00-01-02][010101]
    A

    尖轨尖端至车档

    B

    警冲标至车档

    C

    警冲标至车档前10m处

    D

    尖轨尖端至车档10m处


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端、道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和（）

    正确答案： 出站信号机或调车信号机
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    尽头线的有效长，面向线路终点为对向道岔（无轨道电路）时，为（）的距离。
    A

    尖轨尖端至车挡

    B

    警冲标至车挡前10m处

    C

    警冲标至车挡

    D

    尖轨尖端至车挡10m处


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    股道有效长的决定因素有（）
    A

    警冲标

    B

    道岔尖轨尖端

    C

    出站信号机

    D

    车挡

    E

    道岔钢轨绝缘


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    安全线有效长度一般不小于50m，非集中联锁顺向道岔条件下，其有效长根据（）确定。
    A

    轨道绝缘和警冲标

    B

    警冲标和车挡

    C

    尖轨尖端和车档

    D

    调车信号机和车挡


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    尽头线的有效长，面向线路终点为顺向道岔（无轨道电路）时，为（）的距离。

    • A、尖轨尖端至车挡
    • B、警冲标至车挡前10m处
    • C、警冲标至车挡
    • D、尖轨尖端至车挡10m处

    正确答案:A

  • 第14题：

    线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端、道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和（）


    正确答案:出站信号机或调车信号机

  • 第15题：

    尽头线的有效长，面向线路终点为对向道岔（无轨道电路）时，为（）的距离。

    • A、尖轨尖端至车挡
    • B、警冲标至车挡前10m处
    • C、警冲标至车挡
    • D、尖轨尖端至车挡10m处

    正确答案:C

  • 第16题：

    尽头线的有效长，顺向道岔时为（）的距离。

    • A、尖轨尖端至车挡
    • B、警冲标至车挡
    • C、警冲标至车挡前10m处
    • D、尖轨尖端至车挡10m处

    正确答案:B

  • 第17题：

    尽头线的有效长，对向道岔（无轨道电路）时为（）的距离。

    • A、尖轨尖端至车挡
    • B、警冲标至车挡前10m处
    • C、警冲标至车挡
    • D、尖轨尖端至车挡10m处

    正确答案:A

  • 第18题：

    股道有效长的起止范围的确定因素为（）。

    • A、警冲标
    • B、道岔尖轨尖端或其基本轨接头处的钢轨绝缘
    • C、出站信号机
    • D、车挡

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    尽头线的有效长，顺向道岔时为（）的距离。（A、4、Y）[05-00-01-02][010101]

    • A、尖轨尖端至车档
    • B、警冲标至车档
    • C、警冲标至车档前10m处
    • D、尖轨尖端至车档10m处

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和（）。
    A

    出站信号机

    B

    调车信号机

    C

    进站信号机

    D

    出站信号机或调车信号机


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    出站信号机应设在每一发车线的（）（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。
    A

    顺向道岔内方

    B

    警冲标内方

    C

    顺向道岔外方

    D

    警冲标外方


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    股道有效长的起止点由（）组成。
    A

    警冲标

    B

    道岔尖轨尖端

    C

    出站信号机

    D

    轨道绝缘节和车档等


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    股道有效长的起止范围的确定因素为（）。
    A

    警冲标

    B

    道岔尖轨尖端或其基本轨接头处的钢轨绝缘

    C

    出站信号机

    D

    车挡


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

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