A.警冲标
B.道岔的尖轨尖端(无轨道电路时)或道岔基本轨接缝处的钢轨绝缘(有轨道电路时)
C.出站信号机(或调车信号机)
D.尽头线车档(挡车器)
第1题:
股道的有效长度的起止范围由哪些因素确定()。
第2题:
尽头线的有效长,顺向道岔(无轨道电路)时为()的距离。
第3题:
线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端、道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和()
第4题:
尽头线的有效长,面向线路终点为对向道岔(无轨道电路)时,为()的距离。
第5题:
尽头线的有效长,对向道岔(无轨道电路)时为()的距离。
第6题:
确定尽头式货物线有效长时,一端为警冲标,另一端为()。
第7题:
有轨道电路的尽头线路,其全长为该线路一端的车挡至另一端的()。
第8题:
尖轨尖端至车档
警冲标至车档
警冲标至车档前10m处
尖轨尖端至车档10m处
第9题:
道岔基本轨接头
警冲标
道岔基本轨绝缘处
道岔尖轨尖端
第10题:
第11题:
警冲标
道岔尖轨尖端
出站信号机
轨道绝缘节和车档等
第12题:
警冲标
道岔尖轨尖端或其基本轨接头处的钢轨绝缘
出站信号机
车挡
第13题:
与股道有效长相关的因素有()。
第14题:
尽头线的有效长,面向线路终点为顺向道岔(无轨道电路)时,为()的距离。
第15题:
线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和()。
第16题:
股道有效长的决定因素有()
第17题:
股道有效长的起止范围的确定因素为()。
第18题:
股道有效长的起止点由()组成。
第19题:
尽头线的有效长,顺向道岔时为()的距离。(A、4、Y)[05-00-01-02][010101]
第20题:
尖轨尖端至车挡
警冲标至车挡前10m处
警冲标至车挡
尖轨尖端至车挡10m处
第21题:
出站信号机
调车信号机
进站信号机
出站信号机或调车信号机
第22题:
尖轨尖端至车挡
警冲标至车挡前10m处
警冲标至车挡
尖轨尖端至车挡10m处
第23题:
警冲标
道岔尖轨尖端
出站信号机
车挡
道岔钢轨绝缘