当回转窑主减速机稀油站油温过低不能正常启动时，应检查温度计是否能够正确显示油温，电加热器是否正常开启。

第1题：

应每班检查减速机运行工况，发现减速机温升超过80度，或油温超过（）度、漏油、油的质量下降以及产生不正常噪音等现象时，应停止使用，检查原因。
100
略

第2题：

风机开车操作规程正确的是（）

• A、启动稀油站加热器，油箱油温加热至30℃
• B、启动稀油站小油泵，保证高位油箱回油管回油压力不低于0.15Mpa。
• C、只检查后轴瓦回油管是否正常回油
• D、盘车转动风机转子检查是否灵活

第3题：

循环氢压缩机润滑油系统日常检查包括（）。

• A、润滑油压力是否正常
• B、润滑油温度是否正常
• C、润滑油油位是否正常
• D、润滑油质量是否正常

第4题：

转盘日常维护检查项目有油位、油温、油质是否正常，转盘运转的声音及振动是否有异常等。

第5题：

风机在正常运行中，突然轴承温度升高，应该首先检查油位和（）是否正常。

• A、振动值
• B、冷却水
• C、油温

第6题：

润滑油站电加热器启动停止的温度范围是多少？主机启动时油温指标是多少？

第7题：

关于流化气（循环气）压缩机油气平衡破坏时的处理措施，下列操作错误的是（）。

• A、检查油温度是否过低，如过低会造成密封油无法形成稳定的油膜，处理措施：提高油温；，处理措施：手动进行调节
• B、检查密封气压力是否波动，从而造成密封气流量波动，处理措施：稳定密封气压力
• C、检查油气压差阀是否失控，失控则手动操作
• D、检查润滑油脱气系统是否正常

第8题：

顶驱运转时应随时注意检查（）。

• A、各个螺栓紧固情况
• B、顶驱水龙带.冲管.由壬接头有否泄漏，刺裂情况
• C、润滑油.液压油.气管线是否泄漏，油温是否正常
• D、遥控考克活动是否正常

第9题：

当液压系统工作油温过高时，应检查（）是否正常，排除故障后方可继续使用。

• A、流量计
• B、油黏度
• C、冷却器
• D、过滤器

第10题：

冷油器漏油时应不断检查（）的油压和油温是否正常。

• A、油泵出口
• B、润滑点
• C、油箱
• D、冷油器

第11题：

第12题：

第13题：

当液压油温度过低时，通常采用管状电热加热器给液压油加热。（）

第14题：

压缩机轴承温度高时，操作人员应该（）。

• A、检查润滑油温度是否过高
• B、检查润滑油的压力、流量是否过低
• C、机组是否振动较大
• D、检查温度计是否失灵

第15题：

窑中岗位主要设备参数，正确的是（）

• A、托轮油温＜65℃
• B、托轮油温＜70℃
• C、窑中减速机稀油站供油压力：0.2～0.4Mpa
• D、窑中液压挡轮稀油站供油压力：5～12Mpa

第16题：

主变压器上层油温超过允许值时，值班员应做好（）检查工作。

• A、变压器是否渗油
• B、变压器是否过负荷
• C、冷却装置运行是否良好
• D、温度计指示是否正常

第17题：

为防止润滑油氧化，油温应不大于55℃，但当油温过低时（低于15℃）则应适当提高油温。

第18题：

电机运行平稳后调整油压、油温及冷却水量，并做一次全面检查，检查内容包括：油温、油压、油过滤器阻力、油箱油位、水温、水压、水量是否正常

第19题：

液力耦合器出口油温正常范围值45~85℃，当油温低于（）时，应用电加热器对工作油加热。

• A、5℃
• B、10℃
• C、15℃
• D、20℃

第20题：

检查减速机稀油站，需检查高压油泵的压力和（）。

• A、油箱油位、油压
• B、油箱油位、油温
• C、油泵电机异音、异振
• D、以上都是

第21题：

高温天气时，应特别检查油温、油位、油色和（）运行是否正常。

• A、接地引下线
• B、冷却器
• C、油流继电器
• D、呼吸器

第22题：

第23题：