在确定避雷线的高度时，要考虑弧垂的影响。在无法确定弧垂的情况下，可考虑架空避雷线（）的弧垂。
题目
在确定避雷线的高度时，要考虑弧垂的影响。在无法确定弧垂的情况下，可考虑架空避雷线（）的弧垂。
相似考题
更多“在确定避雷线的高度时，要考虑弧垂的影响。在无法确定弧垂的情况下，可考虑架空避雷线（）的弧垂。”相关问题
-
第1题：
导线和避雷线的初伸长对弧垂没有影响。
A对
B错
错
略 -
第2题：
35KV架空电力线路导线或避雷线各相间的弧垂宜一致，在满足弧垂允许误差规定时，各相间弧垂的相对误差，不应超过（）
- A、100mm
- B、150mm
- C、200mm
- D、250mm
正确答案:C -
第3题：
导线弧垂的误差，不应超过设计弧垂的（）。同档内各相导线弧垂（），水平排列的导线弧垂相差不应大于（）㎜。
正确答案:±5%；力求一致；50 -
第4题：
架空线路的弧垂受哪些因素影响？
正确答案: （1）架空线路的档距（2）架空线路的应力（3）架空线路所处的气象条件。 -
第5题：
按照实用化验收要求，导线、避雷线弧垂测量记录必须要及时录入。
正确答案:正确 -
第6题：
用异长法观测弧垂，当气温变化而引起弧垂变化时，可移动一侧的弧垂板调整。
正确答案:正确 -
第7题：
考虑导线初伸长对弧垂的影响，10kV及以下架线时应将钢芯铝绞线设计弧垂减少（）。
- A、0.08
- B、0.1
- C、0.12
- D、0.15
正确答案:C -
第8题：
35kV架空电力线路导线或避雷线各相间的弧垂宜一致，在满足弧垂允许误差规定时，各相间弧垂的相对误差，不应超过（）
- A、100mm
- B、150mm
- C、200mm
正确答案:C -
第9题：
在配电线路换某一相导线时，应考虑导线的初伸长对弧垂的影响。
正确答案:正确 -
第10题：
弧垂过大或过小的危害是（）。
- A、弧垂过大易引起导线碰线，弧垂过小因导线受拉应力过大而将导线拉断
- B、弧垂过大易引起导线拉断，弧垂过小影响导线的载流量
- C、弧垂过小易引起导线碰线，弧垂过大因导线受拉应力过大而将导线拉断
- D、弧垂过小易引起导线拉断，弧垂过大影响导线的载流量
正确答案:A -
第11题：
架空线路导线的弧垂为什么发生变化？调整弧垂的方法有哪几种？
正确答案: 引起导线弧垂变化的原因有：
（1）导线的初伸长（新架线路）；
（2）气温的变化；
（3）耐张杆塔的位移或变形；
（4）杆塔拉线的松动或横担的扭转；
（5）覆冰等引起的机械荷载变化；
（6）线路长期满负荷或过负荷运行；
（7）线材长期运行后的疲劳引起的塑变。
调整弧垂的方法一般是：
（1）重新紧线，注意三相导线的平衡；
（2）预先计算需要减少的导线长，然后直接在耐张线夹处进行调整。 -
第12题：
单选题架空导线的弧垂值，允许偏差为设计弧垂值的（），水平排列的同档导线间弧垂值偏差为±50mm。A±1%
B±3%
C±5％
D±6％
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
已知某架空线路的档距l＝312m，悬点高差Δh＝10m，已知在施工紧线气象条件导线的弧垂为f=10m，用平视法进行弧垂观测，试确定两端弧垂板的距离为多少。
变量：X1=<6，8，10>
公式：A=10*pow（（1+10.0/（4*10）），2）=15.625
公式：B=10*pow（（1-10/（4*10）），2）=5.625
略 -
第14题：
导线或避雷线各相间的弧垂应力求一致，各相间弧垂的相对偏差最大值不应超过下列规定：110kV线路相间弧垂允许偏差最大值为（）mm，220kV及以上线路相间弧垂允许偏差最大值为（）mm。
- A、100；200
- B、200；300
- C、100；300
- D、300；400
正确答案:B -
第15题：
ADSS光缆的安装弧垂一般要小于电力导线的弧垂。
正确答案:正确 -
第16题：
电力架空线路紧线时确定导线弧垂的简单方法是什么？
正确答案:电力架空线路紧线时，观测导线弧垂的方法是：在耐张段内选择一个标准档距，在该档距的两端电杆上，根据要求的弧垂度各绑一横板，当导线紧到观察挡导线弧度最低点和两块横板三点成一线时就可以了。 -
第17题：
导线和避雷线的初伸长对弧垂没有影响。
正确答案:错误 -
第18题：
观察导线、避雷线弧垂的要求有（）。
- A、计算导线、避雷线弧垂或根据弧垂曲线查取弧垂时，不考虑“初伸长”的影响
- B、计算或查取弧垂值时，应考虑施工现场的实际温度，当实测气温和计算或查对弧垂“f”值所给定的气温相差在±2.5℃以内时，其观测弧垂可不调整，如超过此范围，则应予调整
- C、观测弧垂时，应顺着阳光且宜从低处向高处观察，并尽可能选择前方背景较清晰的观察位置。当架空线基本达到要求弧垂时，应通知停止牵引，待架空线的摇晃基本稳定后再进行观察
- D、多档紧线，在弧垂观察时，应先观察距操作（紧线）场地较近的观察档，使之满足要求，然后再观察、调整较远处观测档弧度
正确答案:A,B,C -
第19题：
架空线路导线的弛度松紧，可通过（）、（）及（）确定其弧垂过大或过小。
正确答案:眼睛观测、弛度板法、弛度振荡法 -
第20题：
观察导线、避雷线弧垂的要求有哪些？
正确答案: 观察导线、避雷线的要求如下。
（1）计算导线、避雷线弧垂或根据弧垂曲线查取弧垂时，应考虑“初伸长”的影响。
（2）计算或查取弧垂值时，应考虑施工现场的实际温度，当实测气温和计算或查对弧垂“f”值所给定的气温相差在±2.5℃以内时，其观测弧垂可不调整，如超过此范围，则应予调整。
（3）观测弧垂时，应顺着阳光且宜从低处向高处观察，并尽可能选择前方背景较清晰的观察位置。当架空线基本达到要求弧垂时，应通知停止牵引，待架空线的摇晃基本稳定后再进行观察。
（4）多档紧线时，由于放线滑车的摩擦阻力，往往是前面弧垂已满足要求而后侧还未达到。因此，在弧垂观察时，应先观察距操作（紧线）场地较远的观察档，使之满足要求，然后再观察、调整近处观测档弧度。
（5）当多档紧线，几个弧垂观测档的弧垂不能都达到各自要求值时，如弧垂相差不大，对两个观测档的按较远的观测档达到要求为准；三个观察档的则以中间一个观测档达到要求为准。如弧垂相差较大，应查找原因后加以处理。
（6）观测弧垂应在白天进行，如遇大风、雾、雪等天气影响弧垂观测时，应暂停观测。
（7）对复导线的弧垂观察，应采用仪器进行，以免因眼看弧垂的误差较大，造成复导线两线距离不匀。 -
第21题：
弧垂的大小直接关系到线路的安全运行，（）。
- A、弧垂过小，导线受力大，容易断股或断线
- B、弧垂过小，导线受力小，客易混线短路
- C、弧垂过大，则可能影响对地限距
- D、弧垂过大，在风力作用下容易混线短路
正确答案:A,C,D -
第22题：
架空线路导线弧垂过大或水平排列的导线间弧垂不等可能造成导线（）。
正确答案:混线（或混连短接） -
第23题：
填空题在确定避雷线的高度时，要考虑弧垂的影响。在无法确定弧垂的情况下，可考虑架空避雷线（）的弧垂。正确答案： 中点解析： 暂无解析